Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 27.09.2013, 11:19   #1
VV730
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.08.2011
Ort: Sion
Fahrzeug: E32-750iL (9.88), E32-750i (11.90), E32 740iL Edition7 (02.94), E34-540iA (01.u.10.94), G11 730d Xdrive (PD 02.19)
Standard Verrückt und Ahnungslos....750iL mit 8.800km

Hallo Forum,

habe gestern etwas aus meiner Sicht richtig Feines auf den Hof bekommen: E32 750iL Bj. 88 mit belegbaren 8.800km, aus erster Hand, unfallfrei, nichtraucher....evtl. Downside für Puristen: Selbst aus Japan importiert.

Damit bekommen die ebenfalls " japanischen" E34 540iV8 mit 109tkm und E32 730iV8 mit 58 tkm gute Gesellschaft. Allerdings habe ich beide seit über einem Jahr, nie angemeldet und im Keller bis auf kurzes Bewegen gut und trocken eingemottet. Damit musste ich mich nie um Erichs Chip kümmern, wonach ich vor einiger Zeit mal fragte.

Gestern war ich bei Freunden auf der Bühne, und der Wagen scheint noch nie im Regen bewegt zu sein, der Schutzwachs ist von unten noch drauf. Seit 1998 hat er alle zwei Jahre Services von BMW Tokyo bekommen. Die einzigen Mängel sind leicht schlaffer Fahrzeughimmel, und insgesamt drei kleine Dellen ( zwei Motorhaube, eine auf dem Dach), und die sollten sich mit Smartrepair hinbekommen lassen. Chrom ist top und Lack auch, keine Sonnenschäden zu erkennen.

Was soll ich jetzt tun? Wegstellen, und sich mit zwei technischen Fahrten im Jahr und Kurzzeitkennzeichen begnügen um den kmStand unter 10.000 zu halten?

Vollabnahme machen, anmelden, und einfach bei gutem Wetter fahren, käme da nicht über 2.000 km im Jahr? Dann müssten aber auch die Scheinwerfer umgerüstet werden, und er wäre nicht mehr erste Hand...

Andere Ideen zu meinem Luxusproblem?

Liebe Grüsse,

Ralf
VV730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2013, 11:26   #2
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline, E38 730d, E23 732i, E30 Cabrio, Porsche 944, W126 280SE, E85 2.2, E46 Cabrio LPG, E32 750iL, Fiat 500 Vintage, W168, E39 Touring LPG, X5
Standard

Servus Ralf!

Handele mit Deiner Versicherung eine gute "Flatrate" für vier bis fünf Kurzzeitkennzeichen pro Jahr aus. Dann kannst Du den Wagen spontan nach Wettervorhersage jew. 5 Tage fahren. Sollte für diesen Zweck und die niedrige, jährlich zu erwartende Gesamtfahrleistung reichen. Und umrüsten brauchste dann auch nix.

Gruß von nebenan.
Alex
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2013, 13:44   #3
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: Roadmaster
Standard

Zitat:
Zitat von VV730 Beitrag anzeigen
Allerdings habe ich beide seit über einem Jahr, nie angemeldet und im Keller bis auf kurzes Bewegen gut und trocken eingemottet.
Die Frage hast du selbst schon beantwortet - du bist Sammler und magst die Autos am liebsten gar nicht fahren.
Und für die seltene Fälle dass du doch mal Lust drauf hast bist du mit einem Kurzzeitkennzeichen auch gut bedient.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2013, 13:49   #4
BmwStyla
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 740i M60, Bmw E32 730i M30, Renault Laguna 1.6 16V
Standard

Ich würde ihn einfach nur wegstellen. Umsoweniger die Kilometer umsohöher später der Wert.. Ich denke mal das macht schon viel aus ob das Fahrzeug über oder unter 10.000KM hat..
BmwStyla ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2013, 14:14   #5
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Das Auto sollte schon ab und an mal bewegt werden und dann sind die 10tkm ohnehin schnell voll ... von daher würde ich diese "Schwelle" getrost außer Acht lassen ...

Autos nur zum Anschauen finde ich schade, damit auch bei Gelegenheit fahren, dass ist es doch, was die echte Freude bringt ...
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2013, 17:12   #6
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Ja, ich denke auch,dass es den Autos gut tut, wenn sie ab und an mal
eine Spazierfahrt unternehmen. So kannst Du auch die Standschäden etwas
besser im Zaum halten. Beispiel.... ich hatte mal nagelneue Dämpfer aus einer
Geschäftsauflösung gekauft, nagelneu, original verpackt, aaaaaber schon viele,viele Jahre im Lager..... 2 Wochen nach dem Einbau mussten sie wieder
raus,da sie patsch nass waren, die Dichtungen haben die Jahre nicht unbeschadet überstanden... ich denke,wenn man ein Auto ab und an mal fährt,sodass alle Teile mal bewegt werden, tut ihm das gut.

Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2013, 17:22   #7
Bierpilz
gerne Mitglied
 
Benutzerbild von Bierpilz
 
Registriert seit: 19.10.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E32-730i,(05.92)
Standard

Einfach nur Glückwunsch zu so einem Schätzchen! Gibt`s Fotos?
__________________
Das Leben ist zu kurz für vier Zylinder
Bierpilz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2013, 17:37   #8
stefzz
TRX Fan
 
Benutzerbild von stefzz
 
Registriert seit: 06.09.2005
Ort: Anröchte
Fahrzeug: 735iA E65 PD 09/01 + 320dAT F31 PD 12/16 750iA E32 PD 06/92 740i G11 01/19
Standard

Also so eine Einleitung verpflichtet schon fast das einstellen von Fotos.

Bitte.

Gruß, Stefan
stefzz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2013, 17:37   #9
VV730
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.08.2011
Ort: Sion
Fahrzeug: E32-750iL (9.88), E32-750i (11.90), E32 740iL Edition7 (02.94), E34-540iA (01.u.10.94), G11 730d Xdrive (PD 02.19)
Standard

...werde im Laufe des WEs mal ein paar Bilder einstellen, auch wenn er noch schmutzig vom Transport ist.
LG

Ralf
VV730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2013, 17:44   #10
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Mal ernsthaft: Autos sammeln - meinetwegen. Aber was habe ich davon, wenn ich es nicht nutze? Die Erhaltungs- und Unterstellkosten werden trotzdem jede Wertsteigerung wieder auffressen, lohnen tut sich so was also nicht. Dann doch lieber auf ein paar schönen Fahrten im Jahr das Ding genießen und auf jedem Treffen der Star sein!
Also: Ordentliches Wertgutachten erstellen, gute Youngtimerversicherung mit Vollkaskoschutz und Saison-Platten dran.

Gruß
Mark
__________________
Technikinfo
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Motorenöl - Reifen - Fahrwerk - Kühlmittel
.
Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Gas-Antrieb: Zeta S E38 V8 730i schaltet ab und blinkt verrückt, wenn zuviel Gas. Mit Video. VR6BLN BMW 7er, Modell E38 2 11.03.2012 12:42
ABS,ASC,und Reichweite im Bordcomputer spielen verrückt Christian1985 BMW 7er, Modell E38 1 24.05.2011 20:01
Beleuchtung Innenraum und Kofferraum spielt verrückt Schleifer BMW 7er, Modell E32 0 14.10.2010 09:49
Probleme mit Crashrelais und WBA 750iL Ghostrider BMW 7er, Modell E32 3 01.10.2006 22:03
subhe wie verrückt und finde nix D-M-XX728 Suche... 1 13.02.2005 19:00


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:39 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group