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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.07.2017, 18:19   #1
Mad Max92
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Registriert seit: 02.11.2015
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Fahrzeug: E38-730d 12.7.1999
Standard Ölverlust m57 730d e38

Hallo und zwar habe ich ein kleines Problem, mein BMW 730d mit m57 Motor und 184 ps verliert an der Stirnseite des Motors auf der Seite des Beifahrers Öle, durch das Forum habe ich viele Sachen gelesen und getauscht : ölabscheider + Gehäuse , Dichtung der ansaugbrücke + Reinigung , Reinigung und stilllegung des AGRs , aber trotzdem verliere ich immer noch Öle und es steht in den Zwischenräumen der ansaugbrücke, ich konnte keine risse oder der gleichen bei der Ansaugbrücke feststellen. Vllt habt ihr ja noch eine Idee bevor ich zum freundlichen fahre.
Mit freundlichen Grüßen Max
Mad Max92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2017, 18:20   #2
Puddlejumper
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Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Ventildeckel oder Kettenkastengehäuse oben schon in Betracht gezogen?
Ventildeckel kann in die Ansaugbrücke siffen.
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
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Alt 04.07.2017, 18:23   #3
Mad Max92
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Oh nein daran habe ich noch nicht gedacht auf so eine Antwort habe ich gewartet , inwiefern sollte man das beheben ? Neu abdichten ?
Mad Max92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2017, 18:34   #4
Puddlejumper
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Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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VD abdichten ist kein großer Akt.
Bei Leebmann findest Du die Dichtung dazu.
Schau Dir Dein Ventildeckel an, was da noch alles mit draufsitzt zwecks Dichtungen, die Du eventuell ersetzen kannst, wenns eh schon offen ist.

Hier ein Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=qXyEwvtB73s

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=11&bt=11_2316
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Alt 04.07.2017, 18:55   #5
Mad Max92
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Okay danke werde die bestellen und auch diese Dichtung wechseln oben am Motor ist denn alles neu abgedichtet
Mad Max92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2017, 19:06   #6
Der Rächer
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hat sich niemand beim Treffen den Wagen angeschaut
Hättest mal was sagen sollen , waren genügend fähige Leute da.
Lieber einmal mehr fragen

Gruß Udo
Der Rächer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2017, 19:10   #7
Mad Max92
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Doch doch daraufhin habe ich die Dichtungen der Ansaugbrücke ja gewechselt und den ladedrucksensor , aber das Problem ist leider immer noch vorhanden, ich werde jetzt noch die Ventildeckeldichtung tauschen und denn mal gucken
Mad Max92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2017, 19:12   #8
Der Rächer
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Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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meistens ist es die VDD.
Habe ich auch gerade gewechselt
Der Rächer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2017, 19:15   #9
Mad Max92
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Ja da hätte ich auch drauf kommen können aber manchmal sieht man den Wald vor Bäumen nicht
Aber immerhin ist der Rest wenigstens neu abgedichtet
Mad Max92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2017, 19:22   #10
Der Rächer
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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Druckschlauch von der Servo auch schon neu
Bei der Servo leckt es auch oft
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