Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 22.05.2009, 18:15   #1
sathumde
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.09.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-728i (06.96)
Standard 728i ,Geräusche aus dem Bereich des Keilriemens

Hallo Forum,

ich weiss nicht mehr weiter, deswegen bin ich auf die Hilfe von Euch nagewiesen. ich besitze ein 728i/e38 bei km-Stand 185000, BJ 96/6 Automatik.
Mein Problem ist ein jaulendes/pfeifendes/schleifendes Geräusch aud dem Motorinnenraum, allerdings fast ausschliesslich bei Gangstellung "D" oder "R".
im Leerlauf, sprich bei 700-800 Umdrehungen, sobald ich losfahre hört es auf.
Wenn ich an der Ampel stehe, schauen die Passanten immer rüber, ist echt ätzend. Bei der Stellung "P" auch zu hören, aber minimal. Ein Austausch des Keilrippenriemens plus Spann/Umlenkrollen brachte nicht den gewünschten Erfolg. Allerdings ist das Komische, sobald man ein wenig Leichlauföl auf den Keilriemen sprüht , hört es für eine Weile auf ( 2-3 min). Bin am Verzweifeln.
Was kommt da noch in Frage, Riemenspanner? oder Wasserpumpe/ Servopumpe, macht doch irgendwie keinen Sinn, wie gesagt bei 5-10 tropfen Öl hört es auf, für eine Weile .Hat einer bereits die gleichen Erfahrungen gemacht.

Geändert von sathumde (22.05.2009 um 18:58 Uhr).
sathumde ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2009, 18:38   #2
Jaques
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Jaques
 
Registriert seit: 05.09.2008
Ort:
Fahrzeug: E46 FL in Aussicht
Standard

Doch kein Öl auf nen Riemen geben!!!!


Schau mal ob das Geräusch lauter wird wenn du einlenkst, falls nicht, ist es nicht die Servopumpe.

Wasserpumpe oder KRR Spanner können es sein. habe auch so ein quietschendes Geräusch gehabt. Was im D halt stärker hörbar war und im P wenig, bei der Fahrt nicht zu hören.
Bei mir war es der Spanner.
Also ich mein Kühlproblem lösen musste habe ich den Spanner ja entspannen müssen mit ner Knarre, seitdem ist das Geräusch nicht mehr da, also mal ausbauen nachschauen, vllt. das ein wenig ölen..
__________________
I've got him............... one of the of 7er series.....
Jaques ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2009, 18:56   #3
sathumde
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.09.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-728i (06.96)
Standard

Beim Enlenken wird es nicht lauter. Habe ich vergessen zu erwähnen, im kalten Zustand tritt das Geräusch nicht auf, erst nach 2-3 km Fahrt, sprich wenn der Motor warm ist.

Das Öl sollte nur ein Test zum Eingrenzen des Problems sein ( nur 1x durchgeführt)
sathumde ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2009, 19:58   #4
freak31
Mitglied
 
Benutzerbild von freak31
 
Registriert seit: 05.11.2007
Ort: Esslingen
Fahrzeug: E66-735iL 12/2002, Mercedes CLK-Cabrio
Standard

Hallo...bei mir ist genau das selbe... Geräusche in D und R... laut meinem meinem Mechaniker liegt es an der Spannrolle...werde demnächst eh den Keilriemen wechseln lassen, dann lass ich die Spannrolle auch gleich mitwechseln...

Übrigens hat der auch etwas WD40 drauf gesprüht dann war es für kurze Zeit weg...
freak31 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2009, 20:58   #5
Jaques
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Jaques
 
Registriert seit: 05.09.2008
Ort:
Fahrzeug: E46 FL in Aussicht
Standard

bei mir war eine spannrolle nicht mehr ganz heile, dachte auch das sie es gewesen ist, war es aber nicht. Tut den wagen mal auf die Hebebühne und macht die schutzverkleidung ab, startet den Motor und drückt mit einem Langen Schraubendreher leicht gegen den Spanner, bei mir hatte da das Geräusch aufgehört..
Jaques ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2009, 12:21   #6
sathumde
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.09.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-728i (06.96)
Standard

Danke für Eure Hilfe!!! Ich bin noch auf folgendes gestossen:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/pfeif...ler-86297.html

Zitat: " Die Kurbelwellengehäuse-Entlüftungsmembran (KWGEM) war schuld."

Könnte das bei mir auch der Fall sein, bei mir sind die Spannrollen ausgetauscht, der Riemenspanner allerdings nicht.

Gibt es eine Beschreibung wie man diesen KWGEM austauscht, wo sitzt dieser genau?
sathumde ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2009, 19:27   #7
freak31
Mitglied
 
Benutzerbild von freak31
 
Registriert seit: 05.11.2007
Ort: Esslingen
Fahrzeug: E66-735iL 12/2002, Mercedes CLK-Cabrio
Standard

Wenn es der Wandler oder das KWGEM wäre, dann würde doch das Geräusch nicht aufhören nach dem etwa WD40 auf die Spannrolle gespritzt wurde...
Naja...mal sehen-...morgen ist mein Mechaniker wieder aus dem Urlaub, da werden wir uns diese Woche das mal vornehmen...

Werde aber weiterberichten...
freak31 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2009, 20:34   #8
sathumde
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.09.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-728i (06.96)
Standard

Habe gute Nachrichten, war wirklich nur der Riemenspanner, das neue Ersatzteil wurde falsch geliefert , optisch fast identisch, nur leicht seitenverkehrt. Na ja , da wir es bereits ausgebaut hatten , dachten wir uns mal eine Alternative-Behandlung durchführen, auf jeden Fall hat folgende Massnahme Abhilfe geschaffen: Riemenspanner ausbauen, in die Federung ein wenig Öl gespritzt, dann die Feder mehrmals mit der Rohrzange auf und zu bewegt, so dass sich wahrscheinlich die Federstellung geändert hat, eingebaut und keine Geräusche mehr, ich muss dazu sagen, bei mir wurde ca. 2 Wochen vorher die Spannrolle ausgetauscht, so das ich guten Gewissens bin.
Wenn die Geräusche noch einmal auftreten, weiss ich jetzt wo ich suchen muss.

Jetzt fangen andere Knackgeräusche an, wahrscheinlich der linke Domlager

Hat das nie ein Ende? :-((


Vielen Dank an Alle
sathumde ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Mitglieder aus dem Bereich Dresden!? Gere eBay, mobile und Co 5 16.10.2007 20:02
Innenraum: Geräusche hinter dem Tacho nach dem ausschalten des Motors?? dirk750 BMW 7er, Modell E32 4 13.03.2007 16:35


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 02:39 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group