M-Paket Stossdämpfer verbauen?

[akay]

Hallo Leute

Ich hab da mal ne Frage.....
Ich habe kürzere Federn vorne eingebaut, 35mm kürzer. (740-VLF-4,4 Liter)
Nun würde ich gerne die Stoßdämpfer einbauen die im M-Paket verbaut sind,
diese hier....

 Stoßdämpfer Vorderachse KYB 335907 - Federungen / Aufhängung

Geht das problemlos?
Beim M-Paket ist der E38 ja 20mm Tiefer als ohne M-Paket, soweit ich weiß.
Ich verspreche mir davon bessere Straßenlage usw. als wenn ich die "Normalen" Stoßdämpfer einbauen würde.
Geht das ohne Probleme und weitere "Umbauten"?

Vielen Dank....

[Waisenhaustune]

Klar geht das.

Und mit der Strassenlage wird es auch besser.

[akay]

Was ich gerade gesehen habe, ist das die KYB Dämpfer eine andere Befestigung haben, (Sieht auf dem Bild so aus) als die Originalen. Für die Befestigung an der Radaufhängung....siehe Bilder, sehen auch kurzer aus....

 Stoßdämpfer Vorderachse KYB 335906 - Federungen / Aufhängung

Anders als diese, die sehen aus wie Original

 Stoßdämpfer Vorderachse MONROE E4605 - Federungen / Aufhängung

Kennt sich jemand da aus?
Passen die von KYB überhaupt auf mein "Standartfahrwerk"?

Danke,
Mfg

[akay]

Keiner?
Wer hat nachträglich M-Dämpfer verbaut und kann mir was zu meiner Frage oben sagen?
Danke
Mfg

[TRANSPORTER]

M-Daempfer (M-Gmbh) fuer den E38 gibt es nicht.

- das sind normale/gute Sachs-Daempfer,
mit Federn welche eine andere kennung haben als die standard (Farbcode)

- meiner z.b Hat "M-Fahrwerk/EDC"
von tiefer als standard kann ich jedoch nichts sehen


wenn du ein entsprechend gutes Fahrwerk verbauen willst,
dann nimm KW oder Original-Sachsdaempfer mit entsprechenden Federn
fuer die anvisierte tieferlegeung (z.B. EiBach)


gruss

[gasi]

Zitat von TRANSPORTER

- meiner z.b Hat "M-Fahrwerk/EDC"
von tiefer als standard kann ich jedoch nichts sehen

Das Auge gewöhnt sich schnell.
Beim M-Fahrwerk ist v.a. die Schnauze leicht tiefer.
Hab das mal im 1:1 Vergleich gesehen
Gasi

[Harry Kraus]

Hallo , natürlich gibt's die M-Ausführung meiner ist auch einer , diese M- Ausführung beim e38 sind tatsächlich 20mmm tiefer als die anderen Modelle ! Ich weis nur das die originalen M-Paket Stoßdämpfer verdammt teuer sind !!
Was da wirklich verbaut ist ,keine Ahnung ?
Ich habs auch schon mal hier im Forum gelesen das da Monroe verbaut wären ?

[juelz]

Zitat von Harry Kraus

Ich weis nur das die originalen M-Paket Stoßdämpfer verdammt teuer sind !!

nicht wesentlich teurer als die Standard Dämpfer

Federbein vorn links 31311091569 352,56 €
Federbein vorn links (EDC) 31311091557 793,29 €
Federbein vorn links (für Sportfahrwerk) 31311096149 398,40 €

Zitat von Harry Kraus

natürlich gibt's die M-Ausführung meiner ist auch einer , diese M- Ausführung beim e38 sind tatsächlich 20mmm tiefer als die anderen Modelle !

hat ja auch keiner behauptet, dass es die nicht gibt. Aber ob sie wirklich von der M-GmbH sind sei mal so dahingestellt Im Forum steht es seien Sachs Dämpfer und Eibach Federn.


Das einzige was ich nicht verstehe ist, dass in der Preisliste die EDC- Dämpfer einmal in der Ausführung mit und ohne M-Fahrwerk auszuwählen waren. Aber im Etk steht nichts dergleichen.
Geht es dann nur um den Rest vom Sportfahrwerk ? Also Stabi Stange, Gummilager, Zusatzdämpfer und Federn ? Wüsste gerne was denn dann bei den M-Paket Besitzern mit EDC ab Werk verbaut war/ist.

[Nuggets]

Hallo zusammen,

ich habe mir die M-Dämpfer (ohne EDC) (sowie das restl. M-Fahrwerk) einbauen lassen.
Vorne ist der Wagen tiefer als hinten (Keilform).
Ergebnis:
- höhere Wankstabiltiät
- direkteres Fahrgefühl, Fzg. liegt satter.
- gefühlte, sehr hohe Losbrechkräfte in den Dämpfern, so dass ich jetzt gerne Gullydeckel umfahre
Das Ansprechverhalten bei kleinen Unebenheiten ist gewöhnungsbedürftig.
- große Unebenheiten wie große Bodenwellen/-senken werden ähnlich sanft genommen wie mit dem Standardfahrwerk

Hoffe, geholfen zu haben