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Veranstaltungen '08 |
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Treffen-Berichte |
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04.11.2006, 01:16
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#42
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Zitat:
Zitat von sally
Hallo Marcel,
danke für Deinen Beitrag und Dein Interesse.
Hallo Marco,
Du hattest ja wirklich einen wunderschönen Jaguar Daimler gehabt. Wenn ich mir die Bilder so anschaue, kann ich Dich gut verstehen, daß Du es bereut hast ihn verkauft zu haben. Wir haben ja "nur" einen Jaguar Sovereign Bj. 89, seit 6 Jahren, der uns auch noch nie im Stich gelassen hat. Ein Verkauf kommt für uns nicht in Frage, eher werden wir ihn eines Tages einmotten.
Hallo Erich,
ich selbst finde den Norden Deutschland's viel schöner, als den Norden Europa's, aber ist ja alles Ansichtssache und Geschmacksache. Und eines kannst Du mir glauben, zwischen einem Daimler aus dem Hause Jaguar und einem Daimler aus dem Hause Mercedes liegen Welten.
Gruß Jörg
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Hallo Jörg,
genau um das zu testen und mitreden zu können, habe ich mir heute einen Daimler XJ 40 gekauft. Keine 20 Kilometer von mir bei einem Jaguar-Liebhaber, Aufbereiter und Händler. Es müssen noch ein paar Kleinigkeiten gemacht werden, wie z.B. Dachhimmel erneuern usw., aber hier habe ich keine Angst. Der Wagen stammt aus der Schweiz, hat 112.000 km, ist ein Sechsender, der direkt nach Gasumbau schreit (Bj. 88). Freue mich schon darauf, ihn aufzurüsten. Außen ist er blau, innen Leder creme. Die derzeit montierten Felgen stammen vom E39 und ich sagte, ich wolle diese auch darauf behalten, was dann so auch geschieht.
Freue mich schon darauf, ihn irgendwann (ohne Eile) abholen zu können. Ach ja, einen W140-Kombi habe ich auch noch inzwischen - ein geiles Gerät, angeblich keine Zehn auf der Welt.
mfg Erich
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04.11.2006, 13:49
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2004
Ort: Nürtingen
Fahrzeug: E32 730IA / Porsche 911
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Sternfahrt 2009 in den Hohen Norden
Hallo Erich,
erstmal herzlichen Glückwunsch zum Erwerb dieser edlen Katze. Freut mich, daß Du Dir endlich mal ein "richtiges" Auto zugelegt hast. Gibt es bald Bilder von Deiner neuesten Errungenschaft, mich würden auch Bilder von Deinem W140-Kombi interessieren. Da Du ja immer gerne bei vielen Events dabei bist, kannst Du Dich gerne bei der nächsten Jaguar-Sternfahrt 2008 (September) Monaco-Rom beteiligen.
Gruß Jörg
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04.11.2006, 13:56
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2004
Ort: Nürtingen
Fahrzeug: E32 730IA / Porsche 911
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Sternfahrt 2009 in den Hohen Norden
Hallo Charli,
wird schon alles gut gehen, es ist ja noch etwas Zeit, bis dahin.
Gruß Jörg
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04.11.2006, 14:32
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#45
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Moin Erich,
auch von mir natürlich fette Gratulationen zu Deinen beiden Neuanschaffungen, sind Beides sehr exclusive Fahrzeuge, wobei der W140-Kombi ja schon eine echte Rarität ist!..
Warum hast Du Dir nicht so wie ich, einen der letzten Daimler XJ 40 gesucht..(93-94), gab nämlich dort auch so ne Art Facelift, oder wusstest Du es einfach nur nicht?..
Was den Motor angeht, den 4,0 Liter Sechszylinder kriegste eigentlich nicht tot, ist ein genialer Motor, wenn auch mit 222 Pferdchen etwas schwach auf der Brust!..aber wen kümmert's, der Wagen lebt von seiner wunderschönen Form, und dem sehr edlen Ambiente des Innenraumes...und mit so einen Jag. hat man eh nicht das Verlangen, schnell zu fahren, war bei mir zumindest so,wirst ja sehen..
Na, dann freu ich mich ebenso wie Jörg auf viele Fotos,
gruß,fish
P.S. @Sally
hoffe es ist nicht zu viel OFF TOPIC, aber beim Thema Daimler XJ 40 jucken bei mir immer die Finger...
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04.11.2006, 18:48
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#46
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Servus fish, Jörg und alle anderen,
war irgendwie eine Spontanreaktion. Eigentlich habe ich mit dem Typ mich nur so unterhalten, da wir uns seit der Retro Classics in Stuttgart kennen. Wenn ich merke, dass die Chemie stimmt und außerdem hat mich sein riesiges Potential an fundiertem Wissen imponiert, dann hat es plötzlich Klick gemacht. An dem Wagen, an dem ich stand, stellte ich ein paar Fragen und er erklärte mir diesen genau, sowie die Herkunft, Kilometer und was er haben wollte. Dafür kriegste ja nicht einmal einen halbwegs durchgefaulten Benz. Irgendwie ein Schnäppchen. Ob der Preis zu hoch oder nieder war, kann ich nicht beurteilen - ich fand, er passte. Irgendwann in den nächsten Wochen kann ich ihn in Empfang nehmen. Dann gibt es weitere Bilder.
mfg Erich
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05.11.2006, 21:31
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2004
Ort: Nürtingen
Fahrzeug: E32 730IA / Porsche 911
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Sternfahrt in den Hohen Norden
Hallo Erich,
habe mit Interesse Deinen Beitrag gelesen, daß war ja wirklich ein spontaner Kauf. Freue mich jetzt schon auf die Bilder, auch wenn es noch ein bißchen dauert.
Grüße von Jörg
Hallo Marco,
was das Thema Jaguar betrifft, bist Du nicht alleine, mir geht es genauso.
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05.11.2006, 21:37
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#48
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Gast
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die sklasse ist ja mördergeil!!! gabs da mehrere?
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06.11.2006, 00:43
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#49
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Zitat:
Zitat von fish
Moin Erich,
auch von mir natürlich fette Gratulationen zu Deinen beiden Neuanschaffungen, sind Beides sehr exclusive Fahrzeuge, wobei der W140-Kombi ja schon eine echte Rarität ist!..
Warum hast Du Dir nicht so wie ich, einen der letzten Daimler XJ 40 gesucht..(93-94), gab nämlich dort auch so ne Art Facelift, oder wusstest Du es einfach nur nicht?..
Was den Motor angeht, den 4,0 Liter Sechszylinder kriegste eigentlich nicht tot, ist ein genialer Motor, wenn auch mit 222 Pferdchen etwas schwach auf der Brust!..aber wen kümmert's, der Wagen lebt von seiner wunderschönen Form, und dem sehr edlen Ambiente des Innenraumes...und mit so einen Jag. hat man eh nicht das Verlangen, schnell zu fahren, war bei mir zumindest so,wirst ja sehen..
Na, dann freu ich mich ebenso wie Jörg auf viele Fotos,
gruß,fish
P.S. @Sally
hoffe es ist nicht zu viel OFF TOPIC, aber beim Thema Daimler XJ 40 jucken bei mir immer die Finger...
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Hallo fish,
ehrlich gesagt, ich weiß nicht einmal, wieviel Hubraum und PS der Daimler XJ 40 hat. Heißt er überhaupt Daimler XJ 40 oder gilt das nur dem Jaguar? Erkläre es mir bitte einmal. Ich weiß lediglich, dass es ein 88er ist, aus der Schweiz kommt, der Himmel gemacht werden muß, ein bisschen aufbereitet, neue Reifen samt den E39-Felgen und dann wäre er auch schon fertig. Ich weiß, dass er keine Baustelle ist, sehr gut im Lack, sowie in der Innenausstattung. Ich brauche so ein Fahrzeug nicht als Schw***verlängerung, somit ist mir prinzipiell die Leistung auch egal. Der "Experte" hat gesagt, dass der Wagen sich gut mit 11 Litern bewegen läßt, können aber bei diverser Kurzstrecke/Stadt auch an die 13 Liter sein. Ich will mich überraschen lassen.
Interessant für mich ist in diesem Fall die Gasumrüstung. Der Motor/Wagen schreit direkt danach. Es ist für mich eine weitere Herausforderung, da ich für sauberen Einbau stehe, egal wieviel Zeit ich brauche. Ich freue mich schon darauf.
Ich glaube, es ist fast besser, dieses Thema zu verschieben, damit die Nordsternfahrt im Thema bleibt.
mfg Erich
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06.11.2006, 01:38
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von derbähr
die sklasse ist ja mördergeil!!! gabs da mehrere?
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.
Da hast Du wohl RECHT!!!!
Das wäre ein Verkaufsschlager ohne Ende!!!!!!!
So ein Kombi wäre DIE Gelegenheit, dem E65 mal ein anständiges Heck zu verpassen!
Wer traut sich - und baut einen um?
mfg
peter
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