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Alt 08.12.2004, 09:42   #1
schutzschi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.09.2004
Ort: Königsbrunn
Fahrzeug: BMW 750i / E65, Bj. 05/2005
Standard Xenon-Leuchtkraft

Hallo zusammen,

habe neulich gehört, daß Xenon-Lampen mit der Zeit ein wenig auspowern, also weniger Licht produzieren. Meiner ist jetzt 5 Jahre alt und ich dachte mir schon, daß das Licht für Xenon ein wenig mager ist... kann das mit dem Alter der Lampen zusammenhängen?
schutzschi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2004, 09:53   #2
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Also wenn sie schwächlen werden sie meisten leicht "rosa" am Rand des Leuchtbildes und der Scheinwerfer an sich leicht blau-grünlich( deutlich dunkler) ist meine Erfahrung.


Zur Schonung lasse ich sie tagsüber immer aus.

Geändert von JPM (08.12.2004 um 19:30 Uhr).
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2004, 13:36   #3
ferri
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hi,

Ich glaube nicht dass sie auspowern, aber sie verändern die Farbe.
"Ausgepowerte" Brenner sind blauer als neue mit der gleichen Farbtemperatur.

Das heisst, die Brenner in Deinem Wagen sind bläulicher geworden somit
leuchten sie natürlich nicht so stark wie neue.
Wenn Du Brenner wechselst solltest Du darum immer beide wechseln, da sonst
die Farbe unterschiedlich ist.

Ich habe immer 2 neue Brenner an Lager, darum bei mir... Scheinwerfer immer
eingeschaltet



Greetz
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Alt 08.12.2004, 18:33   #4
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Streuscheiben (also beim E38 die Scheibe vor den beiden Scheinwerfern) wechslen bewirkt auch Wunder - falls die Linse vergilbt ist bzw die inneren Streuscheiben diese auch wechseln - sind nicht teuer die Teile und die Mikrosteinschläge bzw Vergilbungen nehmen auch bei Xenon viel Licht

Gibt hier einen Thread über dieses Thema

hab ihn gefunden

hier

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...ighlight=Xenon

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2004, 19:13   #5
pille
im Ruhestand
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
Standard

Zitat:
Zitat von ferri
"Ausgepowerte" Brenner sind blauer als neue mit der gleichen Farbtemperatur.
Moin!
Ein kaputter Xenon Brenner sieht dann immer so aus, als wäre Dein Auto in eine Schlägerei verwickelt gewesen und einseitig mit blaurötlichem Auge davon gekommen
__________________
Grüße
Thilo
pille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2004, 19:49   #6
McQueen
Gutsherr u.Sklavenhalter
 
Benutzerbild von McQueen
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
Standard

Hi,


habe schon mal mein Xenonsystem vom E32 überarbeitet. Die Brenner D1S
waren von 93 und leuchteten noch gut, aber die Farbe des Lichtes war zum Schluß rötlich/violett.

Das konnte man gut sehen wenn der Wagen vor einer weißen Wand gestellt
wurde.


Gruss Stefan
McQueen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2004, 20:45   #7
BMWupptich
† 13.09.2016
 
Benutzerbild von BMWupptich
 
Registriert seit: 18.02.2003
Ort: Wegberg (NRW)
Fahrzeug: BMW 750i E38, BRC-vergast durch Erich M.; Twingo Initiale 16V
Standard

Zitat:
Zitat von schutzschi
Hallo zusammen,

habe neulich gehört, daß Xenon-Lampen mit der Zeit ein wenig auspowern, also weniger Licht produzieren. Meiner ist jetzt 5 Jahre alt und ich dachte mir schon, daß das Licht für Xenon ein wenig mager ist... kann das mit dem Alter der Lampen zusammenhängen?

Das ist im Prinzip richtig. Ein Xenon - Brenner hat eine Lebensdauer von ungefähr 3000 - 4000 Std. Schon nach einem Drittel seiner Lebensdauer fällt die Lichtausbeute auf ca 75% der ursprünglichen Leistung ab, danach verändert sich diese allerdings kaum noch.Ausserdem verändert sich die Farbtemperatur im Laufe der Zeit Richtung rötlich.
In den ersten 100 Std. leuchten die meissten neuen Brenner leicht grünlich und werden erst dann richtig "blau".
Es gibt heute "vorgealterte Brenner" nennen sich glaube ich "Color-matched" von Philips und die haben von beginn an einen leichten rosastich.
__________________
Gruss

Uli


....Kinder betet der Vater lötet....
BMWupptich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2004, 00:44   #8
pille
im Ruhestand
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
Standard

Zitat:
Zitat von BMWupptich
.Ausserdem verändert sich die Farbtemperatur im Laufe der Zeit Richtung rötlich.
So what i say: YES!!!
pille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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