Tuning 730 V8 tunen?

pininfarina · 28.08.2006, 19:03

Hallo zusammen.

Gibt es die Möglichkeit den 730 V8 eine Leistungssteigerung herauszukitzeln. Wenn ja wie und was würde das bringen.

Danke für die Antworten....

Gruss
pininfarina

TomS · 28.08.2006, 19:36

gleich 740 kaufen.

Wer vor dem Kauf schon über sowas nachdenkt.....usw.usf.

VollNormal · 28.08.2006, 20:13

Wieviel willst du ausgeben?

Ansonsten, wie Tom schon andeutete, wenn dem nicht absolut wichtige Gründe entgegen stehen, fängt man beim Tunen erstmal damit an, das stärkste Aggregat zu nehmen, was für das Fahrzeug zur Verfügung steht.

McTube · 28.08.2006, 20:29

Find ich ja jetzt nicht total abwegig, und wenn dann gleich nen Fuffi bitte

Grundsätzlich lache ich mich auch tot wenn das Auto wer weiss wie aussieht und da nur ne Nähmaschine im Motorraum zu finden ist, und die auch noch bratzlaut für nix steigt Unmut auf. Das Geld wäre anders besser angelegt.

Natürlich gibt´s Chiptuning. Ich grübel da auch schon drüber nach, aber vor allem wegen der Spritersparnis und weniger weil ich meine einen Rennwagen als Resultat zu wollen. Dann nehme ich den anderen und fertig

Geheuer ist mir das vor allem nicht wegen der mageren Verbrennung und der höhren Belastung für den Motor. Nun gut, als 4l hat der M60 wesentlich mehr mitzumachen.

Mich würde interessieren ob hier jemand ´nen Chip drin hat im 3l V8, und wenn ja wie die Erfahrungen damit sind...

Grüsse

Michael

AILL · 28.08.2006, 22:16

Zitat:

Zitat von TomS

gleich 740 kaufen.

Wer vor dem Kauf schon über sowas nachdenkt.....usw.usf.

und: nein, ich habe vor dem Kauf nicht darüber nachgedacht, ich fahre den jetzt über 1 Jahr. Anfangs ist mir der Wagen vorgekommen wie eine Rakete, im Vergleich zu den Autos die ich vorher hatte. Außerdem war und ist für mich das Schaltgetriebe ein wesentlicher Punkt den 7er zu fahren. Etwas mehr Kraft wäre aber nicht zu verachten mittlerweile. Also: wenn jemand was weiß: ran an die Tasten!

Andreas

TomS · 28.08.2006, 22:19

Nochmal langsam zum mitmeißeln:

@pini... hat noch gar kein Auto.

Wenn ich vor dem Kauf schon weiß das mir ein 730 zu lahm ist, hol ich mir doch gleich was größerers.

VollNormal · 28.08.2006, 22:19

Die Frage bleibt dieselbe: Wieviel willst du ausgeben?

AILL · 28.08.2006, 22:37

Zitat:

Zitat von VollNormal

Die Frage bleibt dieselbe: Wieviel willst du ausgeben?

Ich meine ich könnte so maximal 500,-- bis 700,-- locker machen für den Spaß. Eigenleistung allerdings gegen null.
Sonst kaufe ich mir wirklich als nächstes einen 740er die kosten auch nicht mehr als 2500,--
Vielleicht sagst Du was zu den einzelnen Möglichkeiten und den dazugehörigen Kosten?
Danke gleich einmal dafür,

Andreas

VollNormal · 28.08.2006, 22:51

Dann bleibt nur Chiptuning, falls für den M60B30 verfügbar. Alles, was wirklich Leistung bringt, kostet richtiges Geld. Z.B. Aufbohren, Kopfbearbeitung, etc. Dann kommt da eventuell noch einiges nach, bessere Kühlung, Ölkühler, stärkeres Getriebe ...

Nimm lieber den 740er, das ist billiger.

**DVD-Rookie** · 28.08.2006, 23:00

Hi Leute,

was unseren (und meinen) 3,0 l V8 etwas lahm macht ist vor allem die Hinterachsübersetzung! Diese ist damals wohl extra so ausgelegt worden um

a) Einen nach damaliger, üblicher Norm einen Drittelmix von 9,9 Litern zu erreichen (war damals absoluter Rekord für die Oberklasse)

b) wohl auch um genügend fühlbaren Abstand zum 4,0 l zu haben.

Vielleicht hat ja einer von Euch eine Idee, wie man die Hinterachse ohne zu großen Aufwand "kürzer" von der Übersetzung her bekommt.

Gruß

Harry