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07.07.2002, 00:43
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#1
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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Lackpflege - Tipps und Tricks
Mit einem sauberen und glänzenden 7er zu fahren macht ja mehr Spass, aber wie sieht die optimale Lackpflege aus?
Welche Politur soll ich nehmen?
Nehmt ihr Lackreiniger, Wachs oder andere Mittel, um auf Hochglanz zu kommen?
Kommt die gute, alte Polierwatte noch zum Einsatz, das Frottehandtuch aus dem Bad oder benutzt ihr eine Poliermaschine?
Über eure Tipps und Tricks würde ich mich freuen.
[Bearbeitet am 6.7.2002 von Don Pedro]
__________________
Internette Grüße
Don Pedro
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07.07.2002, 09:44
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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Eine sehr diskrete Frage
@Don Pedro
Ich dachte, dass ein 7er Fahre dies machen lässt???
... also gut, ich lasse auch niemand anderer an meinen 740er.
Ich verwende alles. Von der einfachen Watte bis zur Maschine. Und somit viel viel Zeit für die Pflege, was sich bezahlt macht. Der Lack bleibt sehr sehr lange wie neu.
Noch ein paar Tipps.
Reinigt nebste dem Lack und den Felgen und Räder auch den Kuststoff der Seitenschweller, die Zierleisten und die "Stosstangen" mit Dr. Wax... und es glänzt der schwarze Kunstoff wie neu!!
Auf den Scheiben macht sich die Regenabweisende Flüssigkeit sehr gut und jeder mitfahrende Passagier staunt, über den Effekt und dass der Scheibenwischer mehr zur Zierde hin- und her wischt.
:cool::cool:
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07.07.2002, 19:20
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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Lackpflege
Ja ich lass es machen für 100 Euro Innen und Außen.
Innen kommt z.B Honigwachs auf meinem Leder usw.
Außen weiss ich nicht was er für ein mittel nimmt aber ich bin zufrieden.
Regenabweiser kann man nur jeden empfehlen klasse Wirkung und wenns man schon paar mal richtig aufgestetzt hat dann gehts noch besser.
Grüüssssee
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07.07.2002, 22:37
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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Pfege
Habe schonmal darüber berichtet. Man kann den Lack mit einer Teflonbeschichtung ,mit drei jahren Garantie, versiegeln lassen.
Habe vorgestern eine hässliche Rostbeule endeckt, gleich ausgeschliffen und überstichen. Wurde nicht so gut.
Ich glaube ich mach die Versiegelung bei meinem.
Kein Pollieren mehr! Nur noch auf die Motorhaube pusten und alles ist wieder blitz blank.:cool::cool::cool:
[Bearbeitet am 7.7.2002 von Amiga]
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08.07.2002, 01:15
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Auenwald
Fahrzeug: 840 ci Schnitzer
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@ amiga
wie verhält sich die Flüssigkeit für die Scheiben bei Dunkelheit und Blendung ?? Dachte bisher immer daß man dann einen klaren Unterschied erkennt ??Blendung soll doch eigentlich deutlich größer sein als bei normal gereinigten Scheiben ??:(
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08.07.2002, 15:08
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#6
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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@larrson
Bei mir hats noch nie geblendet und bei Dunkelheit auch keine Verschlächterung bemerkt im gegensatz wenns Regnet bessere Sicht
Gruss
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08.07.2002, 21:03
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#7
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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Tolle Tipps, aber nennt doch mal die Mittel beim Namen.
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08.07.2002, 22:37
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#8
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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@Don Pedro
A1 (Polierer) hat im Test sehr gut abgeschnitten.
ich frag mal mein Bruder da seins immer glänzt was er nimmt. Nur er putzt auch das Auto fast alle 2 Tage kommplett. Was ich weiss ist das er es oft mit einem Wachs mal kurz drüber fährt.
Polieren sollte man nur 2-3mal im Jahr.
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09.07.2002, 07:55
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#9
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 17.04.2002
Ort: Gaiberg bei Heidelberg
Fahrzeug: BMW 728i (E38)
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Lackpflege
Benutze auch das A1 von Dr. Wack.
Zuerst die Politur, dann gleich in einem
Gang den Schutzwachs. Bin sehr zufrieden
damit. Glänzt und hält sich gut.
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09.07.2002, 08:26
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i
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HI
also ich muss sagen, ich habe sehr gute Erfahrungen mit der Sonax- Prodkutserie gemacht. Zuerst wird der Wagen abgeschliffen und gereinigt, und dann mit einer Wachsschicht versiegelt. Das Wachs hält dann sicher drei bis vier Wochen und der Wagen ist gleich wieder sauber wenn man ihn mit einem Hochdruckreingiger putzt. Mittel sind von Sonax und haben so eine blaue Verpackung. Man kann dann noch je nach stärke der Verwitterung des Lacks auwäheln welches man nimmt.
LG
Michael
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