745i E65 - Batteriewechsel steht an...

wolfgang · 20.08.2010, 17:55

Zitat:

Zitat von peterpaul

Sorry!
Ich war dabei, als ich das erste mal eine AGM-Batterie eingebaut hatte - also von Standard auf AGM getauscht habe.
Der Spuk war in knapp 20 Minuten vorbei!
Als ich die AGM durch eine neue AGM-getauscht habe - da war ich ebenfalls dabei - es hat genauso lange gedauert - weil ein großer Satz Prüfungen eben immer durchlaufen wird... knapp 20 Minuten.

mfg
peter

dann hattest du glück und dein wagen war bereits mit software ausgestattet die auch ne AGM beinhalten, meiner zb. war es nicht,..sonst hätte ich gerne bzw.lieber ne AGM reingemacht,..

**peterpaul** · 20.08.2010, 18:52

Zitat:

Zitat von wolfgang

dann hattest du glück und dein wagen war bereits mit software ausgestattet die auch ne AGM beinhalten, meiner zb. war es nicht,..sonst hätte ich gerne bzw.lieber ne AGM reingemacht,..

Solange noch der TOP-Service-Leiter bei meinem freundlichen da war - da haben die sich - wie es sich auch gehört - top um das Oberklasse-Fahrzeug gekümmert.
Es ist sicher an die 10mal die Software komplett neu aufgespielt worden - hat jedesmal 2 Tage gedauert , weil deren Rechner zur Übertragung jeweils 2mal abgeschmiert ist.
Jetzt steht auch drin, dass es nur wenige Programmierungen möglich sind, weil nach 50 Programmierungen der Kunde eine neue Motorelektronik kaufen darf ...

und wenn er jedesmal 2mal abgestürzt war - dann wurde der interne Zähler eben um 3 hochgesetzt - weil JEDER angefangene Programmierversuch gezählt wird ...

Leider ist dieser TOP-Mann nicht mehr dort - und jede Frage nach den einfachsten Dingen wird von den ach so kompetenten Mannen dort mit der Standard-Antwort: "Das weiß ich nicht - da müssen wir den Wagen erst mal an die Diagnose hängen - und Sucharbeit betreiben - das kann Sie aber schon mal gute 120 € kosten ..." beantwortet ...

mfg
peter

wolfgang · 20.08.2010, 19:11

ja siehste, ich hab hier auch glück mit dem Bmw händler,der ist noch fair und kommt mir auch mal entgegen, aber in dem Fall konnte er nix tun, selbst mit nem älteren gerät war ne normale Batt. nicht mehr anzumelden,
naja, wenn mein Laptop läuft,dann programmiere ich selber,..

hab da noch hoffnung und selbige stirbt ja zuletzt,..sonst muß ich mir tatsächlich noch nen Benz S einschenken,..

peter777 · 20.08.2010, 20:44

Hallo!

Danke für eure Beiträge Kollegen!

Meine Entscheidung wird auf eine ganz normale 100 Ah Banner Batterie fallen, die hat für meinen letzten S8 gut 110 Euro gekostet.

So, den Tausch trau ich mir dank der Anleitung usw. auch problemlos zu.

Nun gehts um das "Anmelden" und nicht programmieren da ich ja von normal auf normal tausche.

Ich hab einen Laptop und das passende Kabel und auch etwas Software.

Ist es mir möglich die Batterie selbst anzumelden oder ist das in der Software eine komplitzierte Geschichte?

Heute hab ich ihn aufgeladen und das Akku Pack hängt auch am Strom, die nächsten 3 Tage muss ich um 4 Uhr Früh zur Arbeit und da sollte er anspringen :-)

Am Montag bestelle ich dann die passende Batterie, vielleicht kann mir bis dahin jemand den Anmeldevorgang schildern ;-)

Vielen Dank Kollegen!

Peter

warp735 · 20.08.2010, 21:03

INPA > Powermodul > Ansteuern > Batterietausch registrieren > fertig

peter777 · 20.08.2010, 21:06

Vielen Dank!

Somit steigt die Freude am 7er wieder ein Stück :-)

Außer er ist morgen um 4 Uhr Früh wieder tod.. ;-)

peter777 · 20.08.2010, 21:46

Ich habe das Ediabas INPA aber am Anfang kommen immer Fehlermeldungen wie API Init Fehler Nr. 129

Oder kommt das automatisch wenn das Kabel nicht mít dem Auto verbunden ist?!

LG

Peter

peter777 · 21.08.2010, 08:29

Falls ich das Diagnosesystem zum Laufen bekomme :-), würde mich auch interessieren ob es möglich ist, via Codierung das Hupen beim Zusperren freizuschalten und evtl. auch das Lenkrad (Ausstiegshilfe) deaktivieren, das nervt irgendwie....

Über die Suche finde ich nicht viel zum Thema Codierungsmöglichkeiten...

Danke!

warp735 · 21.08.2010, 08:37

Zitat:

Zitat von peter777

Über die Suche finde ich nicht viel zum Thema Codierungsmöglichkeiten...

Irgendwie glaub ich Dir das nicht...

peter777 · 21.08.2010, 08:39

Ich habe einzig ein PDF File gefunden mit den Möglichkeiten die der BMW-Betrieb hat, aber keine Codierungen direkt...

Oder sollte man selbst sowieso davon die Finger lassen?!

Ich würde wie gesagt das Hupen beim Zusperren ganz gerne haben wollen und die Lenkradverstellung sollte deaktiviert werden. Auch das 3x Blinken beim Antipen des Blinkers wäre fein. Ansonsten ist nicht wirklich was nützliches dabei was ich brauchen könnte...

LG
Peter