745i E65 - Batteriewechsel steht an...

[peter777]

Hallo!

Ich werde anscheinen heute Mittag meine neue Batterie bekommen :-)

Normale 100 Ah Batterie von Banner um 146 Euro. Bei BMW wollten sie knapp 400 für die AGM + Anlernen...

Also als kleine Zusammenfassung:

Batteriewechsel:

Reserverad herausnehmen
Schraube zur Befestigung der Batterie herausschrauben: 10er (Bordwerkzeug)
Batterie zur Seite ziehen
Minuspol abschrauben: 10er Gabel (Bordwerkzeug) ( 1 Umdrehung der Schraube)
Pluspol abschrauben: 10er Gabel (Bordwerkzeug) (1 Umdrehung der Schraube)
Batterie herausheben
Neue Batterie hineinstellen
Pluspol anschrauben
Minuspol anschrauben
Batterie an den Platz schieben
Befestigungslasche anschrauben
Reserverad hineinlegen

Danach ist es so wie Warp gesagt hat:

"INPA > Powermodul > Ansteuern > Batterietausch registrieren > fertig"

Hoffe ich bekomme das hin in der Software ;-)



@Wolfgang: Kann man da nichts kaputt machen wenn ein Ladegerät dranhängt obwohl keine Batterie da ist?!

[wolfgang]

Zitat von peter777

@Wolfgang: Kann man da nichts kaputt machen wenn ein Ladegerät dranhängt obwohl keine Batterie da ist?!

nein, ich hatte nämlich keine lust wieder alles sender, etc. neu zu programmieren,aufpassen mußte halt das die batt. kabel keinen kurzschluß machen da ja strom auf dem, oder besser geschrieben im, Auto ist,aber auch dies ist kein prob,..

[askade]

Zitat von wolfgang

nein, ich hatte nämlich keine lust wieder alles sender, etc. neu zu programmieren,aufpassen mußte halt das die batt. kabel keinen kurzschluß machen da ja strom auf dem, oder besser geschrieben im, Auto ist,aber auch dies ist kein prob,..

Ich werde das nicht riskieren da man nur schlecht dran kommt besteht von meine sicht an größere Gefahr dass du mit plus an Karosserie dran kommst. Dann hast du bestimmt den Salat!
Bei mir hab ich schon mehr mals Batterie abgeklemmt auch für längere zeit.
Musste nichts neu Programmieren oder einstellen, Sender Sitzmemory und so sind alles da geblieben.

[wolfgang]

ich hab nen Lappen um den pol gemacht,dann gabs auch keine probs, ferner sind die kabel garnicht so lange und recht stabil,daher bestand da keine gefahr, aber es führen ja meherere wege ans ziel, daher ist egal welchen man geht

[peter777]

Ok werde heute abend mal posten wie es gelaufen ist ;-)

DANKE für eure tolle Hilfe hier!

[peter777]

so batterie ist eingebaut auch zum anmelden komme ich aber der vorgang selbst dauert sehr lange, ist das normal und darf der motor dabei laufen? Danke

[warp735]

Geht normal nur paar Millisekunden

[askade]

Zitat von peter777

so batterie ist eingebaut auch zum anmelden komme ich aber der vorgang selbst dauert sehr lange, ist das normal und darf der motor dabei laufen? Danke

Mach lieber Motor aus.
Hab ne so schlechte Erfahrung mit laufendem Motor

[wolfgang]

der vorgang dauert nicht lange,und anmelden brauchste nicht wenn die selbe drin ist, nur mitteilen das ne neue hast, ob 110 oder 100ah ist egal,

[peter777]

Ich denke dann wird es passen, ich ging so vor:

INPA > Powermodul > Ansteuern > Batterietausch registrieren

Dann kam ein kleines Fenster und das blieb dann aber. Ist das normal?

Fehlerspeicher usw. ist alles leer, den hab ich kontrolliert.

LG
Peter