Also mein E65 750i, ohne Gas, hat schon über 300000 Km und er läuft sehr stabil.
Die bekannten Macken eines 750i kannst Du hier im Forum erforschen. Ölundichtigkeiten:
Vakuumpumpe (in der Bucht Satz O-ringe besorgen, bei BMW bekommt man nur 1 Ring).
Öldruckschalter (14 € bei BMW und bitte nur originalen verbauen).
Lima Träger (Lagerbock)....kleine Dichtung, viel Ölverlust und einiges an Arbeit es zu tauschen.
Ventilschaftdichtungen. Scheint ein großes Manko zu sein bei unseren Motoren. Ich selbst habe damit keine Probleme bisher, lasse sie aber beizeiten wechseln inkl. VDD und Dichtung der oberen Kettenkastengehäuse.
Kettenspanner. Lassen sich von aussen tauschen.
Was auftrat bei mir, wurde gerichtet mit wenig Geld und er ist stabil.
Wenn Du viel Langstrecke fährst und abundan Kurzstrecke, macht es dem Motor überhaupt nichts.
Ich fahre meist Kurzstrecke und gehe dafür regelmäßig auf die AB um ihn sauber zu blasen, dann sinkt der Spritverbrauch auf 10 Liter.
Aufjedenfall...mach ich manchmal mein Radio aus...um den Sound zu genießen. Nicht wie ein US Pickup, aber doch sehr satt und kraftvoll.
Mit der Ausstattung bin ich sehr zufrieden.
Mir war das Logic7 wichtig und heute wieder gemerkt mit dieser Musik und laut, ein Genuß :-)
https://www.youtube.com/watch?v=-TF66BtBNno
Achte vielleicht darauf, dass Du aktive Sitzbelüftung hast, denn meine Sitze, Wagen 12 Jahre alt und über 300 Km, sehen aus wie neu :-)
Ohne Sitzbelüftung werden sie anscheinend faltig, sah schon grausige Bilder von E65 Sitzen ohne Sitzbelüftung.