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BMW 7er (G11/G12 LCI)
Die sechste Generation 7er-BMW, Modell G11/G12, Facelift 2019.
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Alt 30.06.2015, 18:05   #31
zzboba
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.05.2007
Ort:
Fahrzeug: Skateboard
Standard

Auf Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Sixt Neuwagen - Leasing oder Finanzierung kann man den G11 konfigurieren (Bild ist noch F01, aber Preise/Konfiguration G11).

Die berechnete Leasingrate ist interessant... bei 36/10/0 liegt der LF etwas über 2,5 -- man würde also für ein 100.000 Euro Auto 90.000 bezahlen in 3 Jahren. Ambitioniert, würde ich sagen.

Sicher nur eine frühe Momentaufnahme, mal sehen wie sich das entwickelt (zum Vergleich: S-Klasse 350d hat bei Sixt zirka LF = 1,1).
zzboba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2015, 21:06   #32
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

lasst die bei BMW doch mal träumen. Die haben viel Entwicklungsarbeit in ihr Flaggschiff gesteckt und sind enorm stolz darauf, nehmen wir mal an auch zu recht (sollte letzteres nicht zutreffen, werden wir es hier ziemlich als Erste erfahren)

Das Auto wird demnächst der Presse, in Frankfurt im September der Öffentlichkeit vorgestellt und ab irgendwann im Oktober stehen die dann beim Händler. Und danach werden sich die Raten schon irgendwo einpendeln, es ist doch legitim, wenn man sich da von oben aproximieren will.

Und wer es nicht erwarten kann, für den kann es eben etwas teurer werden.

Alle anderen sollten abwarten, die Autos, die die meisten von uns zur Zeit fahren sind doch auch ganz annehmbar.
esau ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2015, 21:40   #33
MacDriver
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
Standard

Den ersten Kunden haben sie verloren. Meine 750i xDrive läuft im November aus. Mit dem besseren Facelift und den Preisen hatten sie keine Chance. Ich fahre ab November mal 2 Jahre Maserati Quattroporte. Habe heute unterschrieben. Auch wenn viele Features fehlen freue ich mich richtig darauf.
MacDriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2015, 23:11   #34
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Zwei Jahre Gehörschaden. Der Quattroporte wäre mir viel zu laut.
Welche Motorisierung hat er denn?
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2015, 00:21   #35
MacDriver
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
Standard

Du musst ja nicht immer die Sporttaste drücken. Ohne fährt es sich ähnlich ruhig wie im 7er oder vielleicht eher 6er GC.

Ich habe den S Q4 genommen, also 410 PS, V6.
MacDriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2015, 07:42   #36
BMA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMA
 
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
Standard

Glückwunsch MacDriver zum italienischen 6er GC.
Wie sind denn die Leasingraten bei Maserati?

Ich habe letztens einem meiner Techniker einen ziemlichen vollen 5er Kombi-Vorführer 520d Luxory-Line angeboten. Sehr gute Rate. Der Mann fährt 60 tkm pro Jahr. Er bat mich innständig, nicht BMW fahren zu müssen und hat nun den neuen Passat bestellt (Er fahrt seit 10 Jahren bei uns Passat). Er ist super happy und ich zahle monatlich einen Euro mehr Rate! :-)

LG, BMA
__________________
450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!

Geändert von BMA (01.07.2015 um 07:53 Uhr).
BMA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2015, 22:36   #37
AlexBln
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexBln
 
Registriert seit: 04.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i
Standard

Also leasingfaktor 2,5 ist utopisch. Ernsthafte Anfragen können sich gerne für eine Kalkulation an mich wenden, günstiger als Sixt ists in jedem Fall...
AlexBln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2015, 22:37   #38
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Mn kann ihn auch bei BMW.de konfigurieren
esau ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2015, 22:53   #39
MacDriver
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
Standard

Ich habe inzwischen ein Angebot für einen 750iX 24/30.000/0 für LF 2.15 bekommen. Sie scheinen sich zu bewegen.
MacDriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2015, 11:20   #40
ewoody
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ewoody
 
Registriert seit: 12.09.2008
Ort: Binz
Fahrzeug: BMW M760e 05/23 Carbonschwarz, BMW M760e 03/23 Tansanitblau
Standard

Zitat:
Zitat von MacDriver Beitrag anzeigen
Den ersten Kunden haben sie verloren. Meine 750i xDrive läuft im November aus. Mit dem besseren Facelift und den Preisen hatten sie keine Chance. Ich fahre ab November mal 2 Jahre Maserati Quattroporte. Habe heute unterschrieben. Auch wenn viele Features fehlen freue ich mich richtig darauf.
Gratuliere zum Brett mit vier Räder. Der ist zwar sehr schön, aber extem unbequem! Hatte den Quattroporte GTS. War ne katastrophe. War zu Beginn kaum fahrbar, erst nach dem Wechsel der Reifen war es OK. Hat ein riesen Wendekreis, Infotainement ist bei deinem aktuellen BMW viel besser. Ist halt ein Italiener. Hoffe Du hast Ihn vorher ausgiebig getestet.

Aber wie schon erwähnt, schön ist er! Hoffe das genügt Dir.

Habe inzwischen eine S-Klasse. Ist zwar wesentlich bequemer, hat aber auch eine Menge kleine Details die Nerven...

Bin gespannt auf den neuen 7er.
ewoody ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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