Motorraum: 745d Motor Ruckelt (Standgas) und nimmt kein Gas mehr an

[Fluschel]

Hallo liebe 7er Gemeinde ,

Meinen Dicken hat es schwer erwischt.

E65 – 745d – EZ-2.2006 - 305000km

Der Motor startet noch, aber schwerer als sonst und läuft extrem unruhig. Er nimmt kein Gas mehr an beim Treten des Pedals. Wenn man den Wahlhebel auf D oder R legt, würgt es den Motor hab.
Es leuchtet keine Anzeige im Tacho wie Motorlampe oder Ähnliches.

Es Passierte auf der Autobahn,, bei Tempo ca 170kmh (ohne Beschleunigen, nur dahin gleiten) gab es 3 kleine Aussetzer, als wenn er kein Sprit bekommt. Dann ging die Geschwindigkeit runter und die Drehzahl nach oben. Motor unruhig, vibrierend.
Beim Versuch Manuel wieder in einen höheren Gang zu kommen hatte der Motor keine Leistung mehr und fing extrem an zu Ruckeln. Mit 80kmh bin ich noch zur nächsten Ausfahrt gekommen. Dort Auto aus und wieder an gemacht. Keine Veränderung. Bin dann noch 500 Meter bis zur nächsten Tankstelle gefahren, wo er, wenn auch mit Schwierigkeiten noch leicht beschleunigt hat. Als ca. 40 min später der Hänger zum Aufladen gekommen ist, war ein Fahren nicht mehr möglich. Motor Starten ja, aber kein Fahren mehr möglich.


Leider keine richtige Möglichkeit den Fehlerspeicher auszulesen. Die kleine Werkstatt um die Ecke kommt nicht wirklich in die Steuergeräte. Jemand der mal kurz mit dem Laptop ausgelesen hat, meinte das viele Fehler in Luft, Abgas, Klappen und ähnliches auf Bank 1 gefunden wurden. Er tippte das eventuell der Partikelfilter sich gelöst hat und jetzt dicht ist.

Den DPF von Bank 1 hab ich mittlerweile ausgebaut, leider keine Verbesserung. Dann kam die Idee mit den Angesaugten Drallklappen, nach Abnahme der Ansaugbrücke war diese zwar extrem Öl und Russ zugesetzt, so das die Klappen sich kaum noch bewegen konnten, aber alle Klappen vorhanden, keine Angesaugt.


Der kleine Werkstatt ist der Motor ne Nummer zu groß, aber sie Tippen auf Kette gesprungen. Da aber nie ein Rasseln vorher und auch jetzt nicht zu hören ist. Kann ich das nicht glauben. Würde der Motor dann noch Starten???

Hat einer von euch eine Idee, oder sogar selber mal dieses Problem gehabt.

Ein Hobbyschrauber oder mit Werkstatt der sich an den Motor traut ohne BMW Stundenpreise.
Einen Transport wäre kein Problem, sollte aber nicht am anderen Ende von Deutschland liegen.


Hoffe mir kann jemand Helfen. Hab den Dicken jetzt seit 4,5 Jahren und bisher immer sehr zufrieden. Würde mich freuen wenn er noch zu Retten ist…

Grüße und Danke Marcel