Modell F01/F02 |
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27.10.2017, 22:39
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#321
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
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Zitat:
Zitat von StephanG2312
Seit dem Austausch in 07/16 und mit etwa 15.000 km mehr auf der Uhr fängt es jetzt langsam wieder an. Zwar kaum zu spüren und das auch nur, wenn man die Symptome kennt, aber ich denke, es wird mit der Zeit wieder schlimmer werden.
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Das sind ja schlechte Nachrichten.
Bestätigt leider auch die negativen Aussagen zur Haltbarkeit aus einigen anderen Foren.
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07.12.2017, 08:35
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#322
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Mitglied
Registriert seit: 18.10.2009
Ort: Bogen
Fahrzeug: F01-760i LCI 11/2012
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Wo ist die Integral-Aktivlenkung eingebaut???
Moin Zusammen,
eine Frage vom Laie an Profis zum Thema Integral-Aktivlenkung:
habe beim Räderwechsel mein Auto von unten angesehen, besonders die Hinterachse. Ich bin mir nicht sicher, aber ich sehe dort (an der Hinterachse) weder Lenkgetriebe noch Lenkgelenke/Stangen/Hebeln oder was ähnliches
Laut VINDecoder hat mein Auto S2VH Integral-Aktivlenkung eingebaut. Heisst das schon, dass ich eine lenkende Hinterachse habe oder nicht
Falls ja, wie ist das ganze Lenkmechanismus realisiert? Wo sind die ganze Lenkstangen und das Lenkgetriebe eingebaut Hat jemand ein Paar Bilder dazu?
Danke im Voraus
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07.12.2017, 20:11
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#323
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2009
Ort: Pritzwalk
Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
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Das ist sicherlich etwas anders realisiert als an der VA.
Guck mal mit der FIN bei Leebmann24.de da kannst Dir die HA mal anschauen.
Ich hab mal ohne FIN geguckt und das gefunden.
gruß martin
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07.12.2017, 23:06
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#324
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Kann jemand mal ein Video machen von diesen Knacksgeräuschen ?
Edit : habs doch gefunden.
Hier noch ein Bericht zur Aktivlenkung :
https://youtu.be/YFG5KlFeWN8
Kann das wer hier bestätigen ?
Geändert von Rush1291 (07.12.2017 um 23:28 Uhr).
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13.12.2019, 15:25
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#325
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12)
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Zitat:
Zitat von StephanG2312
Seit dem Austausch in 07/16 und mit etwa 15.000 km mehr auf der Uhr fängt es jetzt langsam wieder an. Zwar kaum zu spüren und das auch nur, wenn man die Symptome kennt, aber ich denke, es wird mit der Zeit wieder schlimmer werden.
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Jetzt mit nochmal 20.000km mehr ist es fast wieder so schlimm wie seinerzeit vor dem Austausch.
Da ich die 100.000 inzwischen überschritten habe, wird das wohl nichts mit einem erneuten Austausch auf Kulanz, zumal München damals ja schon aussagte, das sei Serienstand. Schade, dass so ein ingenieurstechnischer Murks eines sog. Premium-Herstellers ein ansonsten tolles Auto dermaßen abwertet.
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13.12.2019, 15:47
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#326
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.12.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F02 760Li (10.2011); R129 500 SL (10.1991)
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Hallo Stephan,
sprich Deine Werkstatt mal auf die PUMA-Maßnahme 55396534-07 an.
Ich hatte im Februar 2017 mit 43.000 km ein neues Lenkgetriebe auf Kulanz bekommen und im Februar 2019 nach 10.000 km trat das Klackern wieder auf.
Die dann durchgeführte PUMA-Maßnahme beinhaltet nicht den Austausch des Lenkgetriebes, sondern hier wird die Bohrung des Sperr-Stellers am Lenkgetriebe mit 10 ml Lubrizol befüllt. Das Lenkgetriebe muss dazu allerdings ausgebaut werden. Diese Maßnahme gab es bei mir zu 100% auf Kulanz.
Viele Grüße
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13.12.2019, 17:35
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#327
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12)
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Moin Sebastian,
vielen Dank für den wertvollen Tip!
Werde ich beim ansprechen und berichten...
VG
Stephan
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13.12.2019, 20:58
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#328
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Sebastian
.......
Die dann durchgeführte PUMA-Maßnahme beinhaltet nicht den Austausch des Lenkgetriebes, sondern hier wird die Bohrung des Sperr-Stellers am Lenkgetriebe mit 10 ml Lubrizol befüllt. Das Lenkgetriebe muss dazu allerdings ausgebaut werden. Diese Maßnahme gab es bei mir zu 100% auf Kulanz.
Viele Grüße
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Genau das ist bei meinem damals auch gemacht worden
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14.12.2019, 20:54
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#329
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2010
Ort: Remchingen
Fahrzeug: F01-750i(05.2012)
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Bei meinem ist die Integral Aktivlenkung seit einiger Zeit einfach schwergängig. Läuft auch zäh in die Mittellage zurück. Freie Werkstatt hat geprüft, Fehlerspeicher ausgelesen und nichts gefunden. Hat das jemand schon mal gehabt?
Gruß Peter
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13.02.2020, 14:37
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#330
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12)
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Zitat:
Zitat von StephanG2312
Moin Sebastian,
vielen Dank für den wertvollen Tip!
Werde ich beim ansprechen und berichten...
VG
Stephan
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BMW ist bereit, 50% der Kosten für die Maßnahme zu übernehmen (bei 113.000km). Sind etwa € 600,00 für mich. Werde das dann wohl in Anspruch nehmen wenn auch recht zähneknirschend, aber das knacken nervt schon ziemlich!
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