Modell E65/E66 |
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16.01.2018, 13:19
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Wickede
Fahrzeug: E66-760 Li (07.2005)
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Das Lichtwellenleiterkabel habe ich ja schon hoffentlich vernünftig verbunden.
Die neue Batterie habe ich jetzt voll geladen und tausche sie heute Abend aus.
Die Software/Hardware zum Fehlerauslesen habe ich noch nicht ans laufen bekommen. INPA meldet mir keine Verbindung zum SG. Hier muss ich noch weiter suchen, evtl. auch jemanden in der Umgebung Arnsberg, der mir aushelfen könnte.
Ich hale Euch auf dem Laufenden und bedanke mich schon einmal für die Antworten
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16.01.2018, 20:14
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Wickede
Fahrzeug: E66-760 Li (07.2005)
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Batterie habe ich heute getauscht, es war eine 90Ah AGM verbaut, daher muss ich später nur neu registrieren.
Aber nun folgendes, so langsam habe ich die Faxen dick. Ich habe jetzt 4 verschiede Laptops mit den unterschiedlichsten Betriebssystemen (XP Win 7) mit dem EDIABAS-Software-Paket installiert und mit keinem Gerät kommt eine Verbindung zustande:
—Fahrgestellnummer fehlerhaft
COAPI-2020: SG antwortet nicht
IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
Mit einem Bluetooth Interface (ELM 327) und der HandyApp TORQUE komme ich ebenfalls nicht weiter, keine Verbindung zu ECU.
Ein Kollege will mir morgen ein "ODB-Stand-Alone-Lesegerät" zum testen mitbringen, also ein ODB II Stecker mit angeschlossenem Display...
Wenn ich damit auch nicht in mein Board-Netz komme, was kann dann der Fehler sein und was könnte ich dann als nächstes machen?
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16.01.2018, 20:26
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2006
Ort: Maintal
Fahrzeug: 750i Bj 2/06 / Mopped: 1200er Shovel Bj.73 & 07er Road King
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Hast Du vielleicht noch ein Kabel durchgeknippst?
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16.01.2018, 21:38
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Wickede
Fahrzeug: E66-760 Li (07.2005)
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Nein, habe ich nicht.
Die anderen Kabel hatte ich ja schon vor mehreren Wochen durchgeknippst und wieder verbunden, der Wagen hatte ja danach nicht diese Anzahl der Fehler.
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16.01.2018, 22:29
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#15
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Hast du schon die Batterie abgeklemmt?
Soll ich morgen per Teamviewer nach deinem In.a schauen?
Wenn der Läppi läuft, dauert das Batterie Registrieren 1min
Mfg Laki
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16.01.2018, 23:44
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Du hast den PT Bus abgeschossen......
Kabel SGM/ZGM prüfen.
__________________
Forty-Eighter
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17.01.2018, 00:15
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Wickede
Fahrzeug: E66-760 Li (07.2005)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Hast du schon die Batterie abgeklemmt?
Soll ich morgen per Teamviewer nach deinem In.a schauen?
Wenn der Läppi läuft, dauert das Batterie Registrieren 1min
Mfg Laki
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Ich habe die Batterie getauscht, die neue ist schon angeschlossen.
Das wäre super wenn Du per Temviewer mal schauen könntest ob Du einen Fehler findest. Ich werde den alten XP-Rechner internetfähig machen und TV aufspielen. Melde mich dann morgen spätnachmittag.
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17.01.2018, 00:18
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Wickede
Fahrzeug: E66-760 Li (07.2005)
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Zitat:
Zitat von Forty-Eighter
Du hast den PT Bus abgeschossen......
Kabel SGM/ZGM prüfen.
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Oh, was ist das? Werde mich morgen mal schlau machen.
Vielen Dank für den Tipp.
Dann würde LAKI aber nicht erfolgreich sein mit dem Registrieren über Teamviewer, oder?
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17.01.2018, 11:39
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#19
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Schaue dir die Kabel alle nocheinmal an,
batterie ab und kontrolieren evtl. Neu verlöten.
Ich denke bei dir ist der Lichtwelenleiter immer noch
nicht richtig angeschloßen,dann kommt man nicht rein.
Ich schicke dir eine Freundschaftsanfrage,
sonst können wir nicht schreiben,dank @peterMaul
MFG LAKI
Geändert von bmw-master1979 (17.01.2018 um 11:45 Uhr).
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17.01.2018, 12:01
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#20
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Wickede
Fahrzeug: E66-760 Li (07.2005)
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OK, ich krieche noch einmal unter den Vordersitz nachdem ich die Batterie abgeklemmt habe.
Dieses Lichtwellenleiterkabel ist aber schon seit 3 Monaten nicht angeschlossen gewesen, habe aber auch noch nie probiert den Fehlerspeicher auszulesen.
Kann mir jemand den "Trick" verraten, wie man den gelben Stecker unter dem Vordersitz vom Sitz trennt? (3 Kupfer-Adern und ein gelbes Lichtwellenleiterkabel) Dann könnte ich definitiv besser arbeiten.
Wenn der Stecker abgezogen ist, müsste man doch den Fehlerspeicher lesen/löschen können, oder?
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