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BMW 7er, Modell E32
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Alt 11.07.2008, 20:30   #1
Denis85
Mitglied
 
Registriert seit: 07.07.2008
Ort: Esslingen
Fahrzeug: E32-750i (1992)
Standard Kupplungspedal fällt weg..?

Hallo zusammen,
habe das problem das mein E32 730i irgendwie immer die flüssigkeit für die Hydraulische kupplung verliert (bremsflüssigkeit richtig genannt, ich weiß) nur ich sehe weder unter dem Auto noch im Motorraum ein leck oder sonst was wo das rauslaufen soll... muss alle 2 tage bremsflüssigkeit nachfüllen in dem extra behälter im motorraum für die kupplung, sonst ist mein pedal wech woran liegt das was kann da kaputt sein bzw nach was muss ich genau schauen???? wie gesagt unter dem auto sehe ich keine flecken........ und im innenraum sieht es auch trocken aus...
Denis85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2008, 21:10   #2
BastianM3
† 07.09.2022
 
Benutzerbild von BastianM3
 
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Bochum
Fahrzeug: E38-728ia (12.95)
Standard

Hi

hast du schon mal nachgeschaut ob dein fahrerfußraum vielleicht naß ist das der geberzylinder eventuell defekt ist.

Ansonsten kann es ja nur der geber oder nehmerzylinder sein !!
__________________
MfG BastianM3

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BastianM3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2008, 21:35   #3
Denis85
Mitglied
 
Registriert seit: 07.07.2008
Ort: Esslingen
Fahrzeug: E32-750i (1992)
Standard

sieht alles trocken aus...... oh man... teuer sind die teile ja net und eingebaut sicherlicht auch leicht oder?
Denis85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2008, 22:16   #4
AlexH
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: VW Passat
Standard

Hallo,

schau mal nach,ob die Feder, die am Kupplungspedal angebracht ist noch OK ist. Ich hatte das gleiche problem, als mir eines Morgens der ganze Krempel auf die Füße gefallen ist. Ich habe die Feder dann bestellt, bin aber bis zum Ableben des Motors nie dazu gekommen sie zu erneuern. Wenn du also so eine Feder brauchst, sag Bescheid. Die Feder kannst du für lau haben, will nur die Versandkosten haben.

Gruß
AlexH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2008, 12:53   #5
Denis85
Mitglied
 
Registriert seit: 07.07.2008
Ort: Esslingen
Fahrzeug: E32-750i (1992)
Standard

ich schaue es mir mal an.
Denis85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2008, 13:57   #6
THG
Schwarz, Kurz, Schmutzig
 
Benutzerbild von THG
 
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Einbeck
Fahrzeug: E32 735 iA 08/89 Aut. Shadowline ,BMW E 30 Touring 320i 11/90
Standard

Habe grade beim E30 Kupplungsgeber und Nehmer erneuert. Der eine ist beim e30 am Getriebe der andere ist von Fahrgastraum über den Pedalen zu erreichen.

Ich kann mir vorstellen das es beim 7er genauso ist.


Grüße

THG
__________________
________________________________
Wozu rasen? 240 km/h genügen völlig!
THG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2008, 15:34   #7
Denis85
Mitglied
 
Registriert seit: 07.07.2008
Ort: Esslingen
Fahrzeug: E32-750i (1992)
Standard

muss ich mir mal anschauen.... n großer aufwand ist das nicht oder? bin zwar kfzler aber an nem BMW hab ich sowas no ned gemacht
Denis85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2008, 15:41   #8
THG
Schwarz, Kurz, Schmutzig
 
Benutzerbild von THG
 
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Einbeck
Fahrzeug: E32 735 iA 08/89 Aut. Shadowline ,BMW E 30 Touring 320i 11/90
Standard

Ich habe das machen lassen in einer Werkstatt.

Der Schrauber war irgendwie ein wenig am fluchen, ist also nicht so ganz unproblematisch.

Grüße

THG
THG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2008, 15:42   #9
Denis85
Mitglied
 
Registriert seit: 07.07.2008
Ort: Esslingen
Fahrzeug: E32-750i (1992)
Standard

dachte ich mir schon hehehheheh
na dann schau ich mal... was genau undicht ist hab kein bock beides zu erneuern......
Denis85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2008, 01:17   #10
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Hej Denis!
Normal ist es so,wenn die Fluessigkeit Verloren geht,und Du keine Tropfspuren
unter dem Fahrzeug siehst,kannst Du davon Ausgehen,der Nehmerzyl(am
Getriebe ist Ok.Waehre er es nicht,wuerde dort die Fluessigkeit Austreten.
Nehme mal die Abdeckung bei den Pedalen ab,und schau,ob am Fusshebel=
werk Tropfenbildung ,oder Feuchtigkeit Voehanden ist (bin sicher,ist Feucht).
Sehe auf den Teppich,und Fuehle mal und Rieche dann Deine Hand.Glaube ich nicht,das es an der Rueckholfeder liegt,Du hast ja Fluessigkeitsverlust.Ich Tippe auf Geberzylinder,welcher Defekt ist.Wenn Du es Richtig machen willst,
solltest Du den Vorratsbehaelter,den Nehmerzylinder,und Versorgungsrohr
gleich mit Reinigen,so das die Abriebpartikel,und evtl.Kondenswasser ent=
fernt werden.

M.F.G. Dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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