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Alt 10.02.2015, 12:34   #21
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Kurbelwellengehäuseentlüftung


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Kurbelgehäuse-Entlüftung/Ölabscheider | BMW 7' E38 735i M62 Europa
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boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2015, 21:59   #22
BMW_FFM
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.12.2014
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 735i (97)
Standard

Zitat:
Zitat von Fimonchen Beitrag anzeigen
LMM gibts DA:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) MAF Service GmbH - Luftmassenmesser-Shop

Doppeltempschalter hast du bei vllt. garnicht. Der gibt Werte an die DME(Motor kalt-anfetten, Motor jetz warm-abmagern.....) und an die Anzeige im Kombi. Bei älteren Modellen ist das Teil gesplittet und sitzt hinten iwo auf dem Wasserrohr. Schau mal im ETK....
Ja, aber nur für den Facelift. Ich suche immernoch nach einem für den Vorfacelift. Geht der vom 740i auch?
BMW_FFM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2015, 09:16   #23
Dok85
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.12.2014
Ort: stuttgart
Fahrzeug: bmw x5 x6 750il
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DEFINITIV die Ansaugbrücke
Dok85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2015, 11:59   #24
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: E38- 740i (11.95)
Standard

Zitat:
Zitat von Dok85 Beitrag anzeigen
DEFINITIV die Ansaugbrücke
Und was lässt diesen Schluß zu?
Ich sage zu 93,7% vorne links zu wenig Luft und davon 1/3 Falschluft.

Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
Rennsemmel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2015, 12:03   #25
BMW_FFM
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.12.2014
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 735i (97)
Standard

Ich habs bei mir im Thread schon geschrieben, scheint bei mir definitiv der LMM zu sein. Der Wagen läuft mittlerweile im Kalten Zustand wirklich sehr schlecht. Klingt fast schon wie ein Traktor Zieht man den LMM ab, sackt der Motor kurz ab, fängt sich wieder und läuft dann rund.
BMW_FFM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2015, 12:18   #26
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Zitat:
Zitat von BMW_FFM Beitrag anzeigen
Ja, aber nur für den Facelift. Ich suche immernoch nach einem für den Vorfacelift. Geht der vom 740i auch?
Vergleich einfach mal die Teilenummern im ETK. Sind die identisch, passt das natürlich.............
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
kalt, lauf, motor, unrund, winter


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