Gibt es überhaupt den Einen für Alles?

BMA · 11.11.2012, 11:08

Alred hat einen tollen Bericht zum M6 geschrieben. esau und Klaus fahren F01 und haben SL und Porsche fürs Wochenenden in der Garage.
Kann man überhaupt alles in ein Auto packen? Die Frage hatte ich mir gestellt beim Ausblick auf meinen Neuen für 2013. Ist vielleicht das kommende M6 Gran Coupe die Mischung aus 7er und M6? Und man erspart sich den Garagen-Zweitwagen. Oder bleibt es dabei, die schnittige Limo fürs Business und die Sport-Flunder für's Weekend?

LG, BMA

guido s · 11.11.2012, 11:50

moin,

wer alles kann kann nix richtig.

guido

sexus · 11.11.2012, 12:00

Kommt drauf an. Etwas das Ferrari und Maybach vereint gibt es nicht, das ist auch völlig unmöglich.
Dennoch gibt es Autos die Platz haben, relativ komfortabel und dennoch sauschnell sind und bei Bedarf ordentlich Radau machen.

Ich finde die AMG Modelle haben hier einen super Kompromiss aus Fahrspaß und Alltagstauglichkeit. Bei BMW M sieht es sicher ähnlich aus, damit habe ich aber kaum Fahrerfahrung.

Mit einem inzwischen echt bezahlbaren E55 AMG kann man gemütlich in den Urlaub fahren und dennoch richtig schnell unterwegs sein. Die Neuwagen sind da natürlich nochmals besser.
Viele Autofans die nicht nur am WE fahren und keine zwei oder mehr Autos möchten greifen zu solchen Powerlimos oder auch PowerSUV´s. Auch ein SL 600 ist nicht unkomfortabel, und sehr schnell.

BMA · 11.11.2012, 12:43

Bis zu 4 Personen sollten schon Platz finden. Ansonsten kann von Alltagstauglichkeit m. E. keine Rede sein. Daher im Fokus der Diskussion:

M5, E 63 AMG, M6 Gran Coupe, CLS 63 AMG, CL 63 AMG, Alpina B7, S6, S7, S8
und Panamera und ? .....für die Dach-Varianten.

M3 und M6 Cabrio, E 500 (kein AMG.Modell) und S-Coupe-Cabrio in 2014 und ?.....sind die offenen Varianten. Exoten wie Bentley oder Amis sind sicherlich auch noch zu ergänzen.

LG, BMA

KaiMüller · 11.11.2012, 14:06

Den Alleskönner, die eierlegende Wollmilchsau, gibt es nicht.
Die Suche nach der persönlichen, automobilen Goldrandlösung ist immer die Suche nach dem besten Kompromiss.
Und ein Kompromiss ist immer abhängig von völlig subjektiven Präferenzen und der Schwerpunktlegung.

Wenn man, wie ich, öfter mit relativ Gepäck unterwegs ist (Golfsachen, Skisachen, Fahrrad), eine relativ hohe Jahreskilometerleistung hat (40.000km aufwärts) udn trotzdem flottes Vorankommen und schnittige Fahrdynamik schätzt, gleichzeitig aber einen geringen Verbrauch und hohe Reichweite sucht, so wird man beispielsweise den 550dT als Ideal finden. (Wobei ich den Allrad nicht unbedingt brauche und hoffe, dass der Allradzwang beim F11 Facelift wegfällt... aber auch dafür soll es ja Bedarf geben).
Ich bleibe mal nur bei BMW, sonst wirds kompliziert:
Mit weniger Fahrleistung wärs vielleicht auch ein 550iT.
Mit mehr Individualismus ein Alpina.
Mit weniger Raumbedarf für Gepäck ein 6erGT.
Mit mehr Platzbedarf für Mitfahrer ein 7er.
Mit mehr Genussfahrten ein Cabrio.
Mit mehr Sportfahrer-Ambitionen ein M.
Mit weniger Budget ein 3er T.
(Und nur mit mehr Lebensalter ein Daimler

)

Das ist ja das gute an der zunehmenden Nischenpolitik, eigentlich ist für jeden was dabei.
Eine vernünftige "Bedürfnisanalyse" bzw. Abwägung ist halt erforderlich.

Ich denke, da kann einem auch niemand anders Tipps geben. Zuviel Subjektivität.

Gruß,
Kai

E65FAN · 11.11.2012, 14:23

Zum thema exoten fällt mir noch der Aston Martin Rapide ein.

Hatte übrigens letzt das vergnügen einen erfolgreich jagen zu dürfen:-)

daytonashelby · 11.11.2012, 14:54

Zum Glück gibts kein Auto, das alles kann! Wär ja langweilig. Mein betagter E32 ist mein treuer Begleiter im Alltag, der 05er Mustang GT ist für den Spass und der Jaguar XKR für den spassigen Spass. Jetzt fehlt mir noch etwas im Stil der Lotus Elise SC, da ich mich vor 2 Jahren von meiner Freundin, die so eine besass, getrennt hab.
Ich würde nie zweimal das selbe Auto kaufen und wechsle bei fast jedem Kauf auch die Marke. Es gibt einfach zu viele Autos für unser kurzes Leben...

celentano · 11.11.2012, 15:33

Habe ich als Ergänzung zum Rapide einen Cayenne Turbo genommen.
Er ist schnell, sehr schnell, kann viel laden und mein Hund liebt ihn. Und er fährt auch sehr komfortabel, was ich von den X-M Versionen nicht sagen kann. Ähnlich wie Alfred habe ich festgestellt, dass auf der AB ein lautes Drohnen zu Kopfschmerzen führt. Das habe ich im Cayenne nicht. Auch nicht im Rapide übrigens, da ich einen Switch für die Auspuffklappen habe.
Wenn nur der Verbrauch der beiden humaner wäre

BMA · 11.11.2012, 16:49

Sehr beeindruckend und cool was für Autos ihr habt! RESPEKT!
Scheint eine Art Zwangsläufigkeit zu sein. Insbesondere in den letzten Wochen beim Stöbern im Netz automobiler Träume schwelgte ich auch in Kombinationen. Ein braver Alltags-Reisebegleiter in Form eines 5er Diesels. Die Leasingraten sind ja erschreckend niedrig in Deutschland. Und dann ein Traumwagen in der Garage. Schöne Youngtimer streiften durch meine glühende Phantasie. Ein schickes Benz-Cabrio aus den 60ern a la SEb, mein Kindheitstraum 450 SEL ! *schmacht* (W116) oder ne Pagode oder neuzeitlicher ein ca. 5 Jahre alter bescheidener SL 600 oder extrovertierter der SL 63 AMG oder sogar 65 AMG. Der wunderschöne CL nicht zu vergessen oder der alte bestialische V10 im M6. Eine nette AC Cobra oder der neue Camaro Cabrio ZL1, und, und, und.
Aber sobald ich Montags morgens die Garage öffne und meinen F04 immer wieder aufs Neue bewundere, dann weiß ich: " Es kann nur einen geben" !?

LG, BMA

E65FAN · 11.11.2012, 16:57

BMA
Bei dem 450SEL 6.9 wär ich auch dabei;-)