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Alt 25.01.2013, 09:52   #1
tövo83
Niederrheiner 4 Life
 
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: E38-735i (05.96) PRINS Gasanlage, Simson Schwalbe KR51/1 Bj. 77
Standard Fensterheber beim BMW tauschen lassen

Hi,

kurze Frage: Ist es richtig, dass bei einem 1er irgendwas programmiert werden muss, wenn der Fensterhebermotor vorne links getauscht wird? Ist es korrekt, dass BMW dafür insgesamt 400 EUR veranschlagt?
__________________
Steig' auf den Berg aus Dreck, weil oben frischer Wind weht.
tövo83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2013, 10:24   #2
Nera Espada
!!! \/12 Enthusiast !!!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Nera Espada
 
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Ford Mondeo Turnier Mk1 Ghia ex V6 *RATTE* 1.8i 16V 112 PS
Standard

ich denke schon. halt^^
__________________
Freude am Fahren

Zensur, ist auch eine Art Diktatur.
Nera Espada ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2013, 10:58   #3
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Logisch ind der heutigen beknackten Welt, geht nicht mal mehr eine Klospülung ohne Controler und Software


Hardware: Einschalten->funktioniert
Software: Einschalten->hoffen->updaten->hoffen->reseten->flashen->hoffen->irgendwann geht´s dann
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2013, 12:23   #4
Rossberger
Don Rossi
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Rossberger
 
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Bayern
Fahrzeug: MB C220T CDI AMG Line ( EZ 19.06.2017 )
Standard

Hallo,
hatte selbigen Fall im Oktober 2010. Die Mechanik meiner
Fahrerseite wurde komplett getauscht ( ist 1 Teil ), der
Fensterhebermotor blieb der alte, wurde nur umgebaut.
Komplette Demontage der Türverkleidung, Tausch der
Fensterhebermechanik, Umbau des Elektromotors, Montage
der Türverkleidung sowie Fensterheber initialisieren,
Pauschalpreis von 325€ inkl. Märchensteuer bei einem
E65 745i.
mfg
Rossberger
Rossberger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2013, 12:35   #5
rengier
komme ohne Turbos aus
 
Benutzerbild von rengier
 
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Mercedes Benz ML 55 AMG (W163 MOPF), Mercedes Benz R-500 (V251 1.MOPF), Porsche Carrera Cabrio S (997FL), Porsche Panamera S-E (970FL)
Standard

Das Problem ist, dass die Teile "komplett zusammengesetzt" produziert un eingebaut werden. Ist dann eben nur ein großes Teil welches zu verbauen ist , wodurch die Produktionszeit verringert wird.

Boxster Fensterheber Seilzug gerissen -> Kompletter Fensterheber mit Motor neu:370 Euro (incl. Einbau) - Seilzug einzeln gibts nicht
Mercedes ML Narbe des Heckscheibenwischers fest (ging auch nicht mehr gängig zu machen) -> Kompletter Heckwischermotoreinheit neu: 140 Euro (selber eingebaut)
Mercedes R Heckschlosssensor (Schalter) defekt -> komplettes Schloss neu ca. 240 Euro (selber eingebaut)

Das nenne ich Fortschritt...
__________________
"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)

"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"

"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
rengier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2013, 11:09   #6
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: Roadmaster
Standard

Wenn heutzutage schon Akkus angelernt werden müssen, werden die Fensterheber wohl auch nicht schlauer sein.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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