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Alt 31.01.2020, 21:36   #11
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Schätze auch, dass es die Vakuumpumpe ist, wenn der Öldruckschalter trocken ist.
Mach aber, falls es das sein sollte und Du es ausbaust, den Deckel gleich mit.
Zum wieder einbauen mit eine Ratsche den Motor drehen. Du wirst es verstehen, wenn es soweit ist und der Flügel der Pumpe ums verrecken nicht mehr in die Führung will *g

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Gruß Achim
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Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2020, 21:36   #12
arrie
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Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Spontan würde ich auch sagen Kettenspanner. Ich probier das mit der Cam.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2020, 21:50   #13
arrie
Kein Teiletauscher
 
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Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Was macht denn die Vakuumpumpe? Ich hab da so ein paar merkwürdige Probleme seit einer weile. Die da wären wenn das Auto warm ist und ich den abschalte und dann zb. nach dem einkaufen wieder starte geht die Drehzahl auf 1500 Umdrehungen und fällt schlagartig wieder ab auf 500 und geht dann auf 1000 und bleibt da. Das nächste ist wenn ich den ziehmlich leer gefahren habe und tanke dann läuft der nicht auf allen Töppen. Fahr dann aber direkt los und alles ist wieder ok.

Stehe ich mal im Stau und fahre dann los dann sieht mein Hintermann nix mehr. So ungefähr es wurde gerade ein Panzer gestartet. Aber das sind die VSD´s.

Gruß Arrie
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2020, 21:55   #14
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Ja die VSD scheinen wohl auch schon hinüber zu sein bei dir. Die Vakuumpumpe ist da um den Bremskolben zu lösen.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2020, 21:59   #15
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Bremskolben lösen? Das heist wenn die hin ist, ist die Bremse fest oder stehe ich auf der Leitung?
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2020, 22:09   #16
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von Rush1291 Beitrag anzeigen
Ja die VSD scheinen wohl auch schon hinüber zu sein bei dir.
Die Vakuumpumpe ist da um den Bremskolben zu lösen.
Wie kommst Du auf VentilSchaftDichtung?

Ich dachte immer,
die Vakuumpumpe erzeugt den Unterdruck für den BKV als Bremskraftunterstützung.
So kann man sich irren.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2020, 22:12   #17
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

@Haschra

Hast Du falsch gelesen. VSD meine Wolken aus dem Auspuff. Das meinte er und Vakuumpumpe Bremse.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2020, 22:12   #18
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Natürlich erzeugt die Vakuumpumpe den Unterdruck.

Und natürlich lösen die keine Bremskolben. Wir fahren ja keinen LKW...

Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
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Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2020, 22:15   #19
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Ja was passiert denn nun wenn die kaputt ist? Wie macht sich das denn bemerkbar? Ist zwar nicht das Thema aber wenn wir einmal dabei sind können wir das auch gleich abklären.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2020, 22:20   #20
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Dann hast du keinen Unterdruck mehr und keinen Bremskraftverstärker. So wie damals

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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