VIN Decoder |
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29.06.2009, 23:12
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#21
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Gast
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Ja, ist völlig normal. Dachte auch das ist nicht in Ordnung und bin deswegen extra zum freundlichen gefahren. Die haben es mir bestätigt, fanden aber die Frage alleine schon sehr seltsam...
Zitat:
Zitat von Marc Luby
Hi,
und das ist normal das der Kompressor so laute Geräusche macht ? Hab schon gedacht der wäre defekt . . . .
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30.06.2009, 16:19
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2009
Ort: Waldstetten
Fahrzeug: 730i V8 5-Gang-Schalter; Bj. 4/92
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Zitat:
Zitat von Marc Luby
Hallo Lukas,
also das Geräusch das ich empfinde ist eher wie ein Drehzahlabhängiges heulen . . . und natürlich auch gleichzeitig mit dem Leistungsverlust zu erkennen . Allerdings kann ich keinen ernormen Spritverbrauch feststellen bei der Funktion der Klima , kühlen tut Sie allerdings sehr gut .
LG
Marc
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Hallo Marc,
fahr einfach mal mit konstanter Geschwindigkeit so daß Deine Momentanverbrauchsanzeige konstant steht. Dann schalte die Klima an...und Du wirst sehen, das der Verbrauch deutlich ansteigt.
Das Geräusch bei mir ist auch drehzahlabhängig. Im Video kommt das nicht so rüber, da mit konst. Drehzahl gefahren wird.
Gruß Lukas
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12.07.2010, 16:41
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2009
Ort: Waldstetten
Fahrzeug: 730i V8 5-Gang-Schalter; Bj. 4/92
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Hallo,
wie ist denn der Leistungsverlust beim 740er spürbar?
Bei meinem 730er M60 merkt man das natürlich recht gut...unterrum sowieso sehr schwach und dann noch Klima an --> da geht er nochmal spürbar in die Knie!
Wie deutlich spürt man das beim 740er? Der hat ja von unterraus deutlich mehr Dampf.
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12.07.2010, 18:29
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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Zitat:
Zitat von luki
Hi, meinst du etwa ein Geräusch in der Art?
YouTube - Heulen vom Klimakompressor
So hört sich meiner an...der neue Klimakompressor ist schon gekauft, muß ich nur noch einbauen.
Und ich fahre auch lieber ohne Klima und mit offenen Scheiben! Erstens leidet der doch ohnehin schon etwas dürftige Durchzug des M60B30 ziemlich darunter und auch der Verbrauch geht deutlich nach oben!
Gruß Lukas
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Dies stimmt nicht so ganz habe ein sprit spar kurs vom ADAC mit gemacht
dort heist es ab 80KM/h ist es günstiger die klima einzuschalten als die fenster zu öffnen den durch das öffnen der fenster wird die luft nicht mehr optimal am fahrzeug vorbei geleitet
wobei unser alter 7er hat doch eh den windwiederstand vom scheunentor
da glaub ich merkt der das auch kaum
ich bei mir allerdings kann durch klima kein deutlichen mehr verbrauch feststellen
auch leistungsverlust ist nicht zu spüren
Chris
__________________
E32 Technik für die Ewigkeit
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13.07.2010, 09:52
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#25
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Thema Leistungsabfall:
Im Handbuch Monza/Senator steht im Kapitel Klimaanlage drinne
"... bei Anfahrschwierigkeiten an Steigungen bzw. Gebirge bitte Klimaanlage ausschalten..."
Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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13.07.2010, 11:01
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#26
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Zitat:
Zitat von luki
Wie deutlich spürt man das beim 740er? Der hat ja von unterraus deutlich mehr Dampf.
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Hi,
beim 4 Liter merkt man das auch,
iss zwar jetzt nicht so dass man meint man bleibt stehen,
aber nervig ist's auch.
Aber mit n bischen mehr gasgeben kann man es auch gut kompensieren
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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13.07.2010, 11:04
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#27
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...
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Also ich höre von meiner Klima nix und der Leistungsverlust hält sich auch in Grenzen.. Ist auf jeden Fall nicht so das ich die Klima abschalte weils Auto nicht fährt..
Aber er verbraucht natürlich mehr Sprit weil er die zusätzlich benötigte Leistung ausgleichen muss..
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13.07.2010, 11:41
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#28
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.11.2009
Ort: Buchs
Fahrzeug: E32-740i (06/93)
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Bei meinem 40er ist der Kompressor kaum zu hören. Nur wenn er gerade einschaltet ist ein "Doing" zu hören, dann ist Ruhe vom Kompi. Nur den Lüfter hört man dann sehr gut, und da steh ich total drauf.. Wie'n Flugzeug
Aber der Leistungsverlust ist doch sehr gut spürbar. Im Flachland kaum bis gar nicht störend, jedoch aber bergaufwärts (z.B. Autobahn über nen Pass) ist das doch ziemlich mühsam. Ich mach dann jeweils Getriebemodus "S" an und dann ist's wieder sehr angenehm zum fahren.
Mich erstaunt aber etwas, dass das "nur" 12kw sein sollen, die da "fehlen" bei eingeschalteter Klima. Mir kommt das eher vor wie 30kw o.ä.
Das mit dem Kickdown ist sehr intressant, hatte mich schon gewundert, warum das so ist. Ich dachte schon fast, evtl. wird die DK doch nur bei Kickdown 100% geöffnet.
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13.07.2010, 12:18
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#29
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notorischer Dummschwätzer
Registriert seit: 10.07.2003
Ort: Frechen/Köln
Fahrzeug: Astra-G 6/99
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Zitat:
Zitat von luki
Hallo,
wie ist denn der Leistungsverlust beim 740er spürbar?
Bei meinem 730er M60 merkt man das natürlich recht gut...unterrum sowieso sehr schwach und dann noch Klima an --> da geht er nochmal spürbar in die Knie!
Wie deutlich spürt man das beim 740er? Der hat ja von unterraus deutlich mehr Dampf.
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Also ich hab´s damals bei meinem V8, auch Schalter schon gemerkt, fand´s aber nicht so gravierend, dagegen jetzt mein Astra mit seinen enormen 75PS, das ist wie ein Bremsfallschirm und in der Stadt lasse ich das Ding lieber ganz aus.
MfG
Manni
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Alles beginnt und Alles endet zur richtigen Zeit und am richtigen Ort
Glücklich ist, wer vergißt, was nicht mehr zu ändern ist
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13.07.2010, 15:15
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Zitat:
Zitat von FranzR
Hi,
wie funktioniert das dann beim Smart?
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Der geht dann aus !!!...und muß nach Hause getragen werden.
Am besten nur am Wochenende beim Smart die Klimaanlage einschalten....damit Mann/Frau ihn in der Woche nicht so oft Tragen muß.
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