BMW 7er, Modell E38 |
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17.06.2004, 14:11
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#1
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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4,4L einbauen
Ich hab mal eine (im Moment) eher theoretische Frage:
Was muß gewechselt werden wenn man in einen 730 V8 einen 4,4L V8 einbauen möchte?
ALLE Anbauteile ?
Steuerteile ja bestimmt.
Wie siehts mit Abgasstrang aus?
Getriebe? Bremsen? Nö, oder?
...
..
.
Danke für alle Hinweise
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17.06.2004, 15:54
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#2
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Bobbycarfahrer
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
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Die Kosten sprengen den Preis eines guten 740er. Mal eben so kann man den umbau auch nicht machen. Verkauf besser deinen 30er und hol dir einen 44.
__________________
Quod licet Iovi, non licet bovi
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17.06.2004, 15:58
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#3
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Es geht eigentlich nicht um die Kosten, nur eben WAS genau umgebaut werden müßte.
Quasi "Preis spielt keine Rolex"
Abgasstrang ist (dank Eisenmann) der Gleiche. Soviel hab ich grad rausbekommen.
Geändert von TomS (17.06.2004 um 16:28 Uhr).
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17.06.2004, 16:51
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#4
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WTF
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von TomS
Ich hab mal eine (im Moment) eher theoretische Frage:
Was muß gewechselt werden wenn man in einen 730 V8 einen 4,4L V8 einbauen möchte?
ALLE Anbauteile ?
Steuerteile ja bestimmt.
Wie siehts mit Abgasstrang aus?
Getriebe? Bremsen? Nö, oder?
...
..
.
Danke für alle Hinweise
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...ganz ehrlich... nach meiner zugegeben unmaßgeblichen Meinung ... am Besten das ganze Auto..... 4,0 mit Schaltung kannste für kleines Geld schiessen....
...umrüsten lohnt sich definitiv nicht....
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18.06.2004, 16:07
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#5
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Loti
Registriert seit: 20.04.2003
Ort: Ihrlerstein
Fahrzeug: 728i (E38)
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ich hab zwar keine ahnung aber:
ey Leute........lest mal die threads genauer:
er sagte ausdrücklich "nur theoretisch" bzw. "geld spielt keine Rolle"
wenn ihr einen nützlichen beitrag (und zwar was alles gebraucht wird für den Umbau) habt, dann postet ihn...........
eure meinung ist in diesem fall nicht gefragt
MFG Lothi
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18.06.2004, 16:22
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#6
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Oh, danke
Micky, nu sei mal nich so und verrate mir Dein Wissen Erfti hat mir auch schon paar Tipps im Chat gegeben...
Bremsen muß ich auch nix machen, hab schon die große dran wie ich kürzlich gesehen hab...
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18.06.2004, 16:26
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#7
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www.draos.de
Registriert seit: 28.05.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
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hi Tom
ja bedenke das du dann neues ( viel größeres ) Drehmoment aufs Getriebe , Kardanwelle und Differenzial gibst , ich denke das müsstest du auch Tauschen ,
grüße aus OL
__________________
gruß David
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18.06.2004, 17:05
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#8
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Bobbycarfahrer
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
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Zitat:
Zitat von Loti
ey Leute........lest mal die threads genauer:
er sagte ausdrücklich "nur theoretisch" bzw. "geld spielt keine Rolle"
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Dann frage ich auch mal was. Nur theoretisch, aber wenn ich mir Räder ans Dach bauen will, natürlich Allrad, was kostes es mich? Geld spielt natürlich keine Rolle. Ach ja, ein M5 Motor mit Kompressor hätte ich auch gerne im Kofferraum, vielleicht kann man da eine Verbindung ans Dach machen?
Und eventuell noch ein Lenkrad für den Fond, damit ich vorne mal schlafen kann.
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18.06.2004, 19:08
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#9
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www.draos.de
Registriert seit: 28.05.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
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Zitat:
Zitat von PCP
Dann frage ich auch mal was. Nur theoretisch, aber wenn ich mir Räder ans Dach bauen will, natürlich Allrad, was kostes es mich? Geld spielt natürlich keine Rolle. Ach ja, ein M5 Motor mit Kompressor hätte ich auch gerne im Kofferraum, vielleicht kann man da eine Verbindung ans Dach machen?
Und eventuell noch ein Lenkrad für den Fond, damit ich vorne mal schlafen kann.
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Also ich bin immer mehr enttäuscht , was hier für unqualifizierte Beiträge geschrieben werden
ich finde PCP , dein Beitrag war völlig unnötig
ich weiß garnich wo das Problem liegt , der Tom hat eine gute und interesante Frage gestellt
man man , erst Denken dann POSTEN
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18.06.2004, 19:36
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#10
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Bobbycarfahrer
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
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Das wollte ich natürlich nicht, dich entäuschen. Gerade das hohe Niveau dieser Themen liegt mir hier so am Herzen. Ich bitte 1000x um Entschuldigung, ich kann es nicht fassen was ich hier geschrieben habe. Es wird nie wieder vorkommen. Ehrlich.
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