Sie sind nicht angemeldet! Jetzt kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere Datenschutzerklärung.
ich helfe jemand in der Familie den Nachlaß zu organisieren. Ich suche daher einen Preis für einen E32 (750 iL?), BJ 86.
Darüber hinaus haben wir noch vom E32 einen Zwölfzylindermotor mit ca. 150 tsd. km. Eine Vorderachse, eine Innenausstattung in schwarzem Leder, Stoßstangen, eine Türe, eine Heizungseinheit und div. Kleinteile.
Der Wagen ist silber und innen in schwarzem Leder mit Anhängerkupplung. Das Fahrzeug hat einen neuen Kühler und vor ca. zwei Jahren eine handgefertigte Edelstahlauspuffanlage bekommen. Der Zustand des Wagens ist gut. An den unteren Stellen der Türen gibt es teilweise die üblichen Rostspuren. Die Schweller sind gut, von unten sieht der Wagen auch gut aus. Bei dem Fahrzeug war geplant neue Federbeine einzubauen, was jetzt natürlich nicht mehr gemacht wurde. Die km Leistung liegt Richtung 300 tsd. km (ich hatte noch keinen Zündschlüssel um das kontrollieren zu können - liefere ich nach). Anbei ein paar Fotos.
Vielleicht könnt Ihr mir ein paar Tipps geben, für was man Fahrzeug, Motor und Teile zu fairen Preisen anbieten kann. Weitere Informationen kann ich gerne recherchieren und dann nach liefern. Das Fahrzeug und die Teile stehen in der Nähe von Erding.
Das Fahrzeug stammt von jemanden, der sehr viel selber gemacht hat und viel Erfahrung in technischen Sachen (Autos, Oldtimer, Flugzeuge, Boote) hatte.
Vielen Dank für Eure Hilfe
Matthias
Geändert von konvergenz71i (30.06.2014 um 13:01 Uhr).
das fahrzeug wird wohl im bereich baujahr 87-91 liegen..
hängt sehr vom zustand ab was du verlangen kannst..
negativ sind wohl die hohen km.
gute karosserie ist immer sehr gut.
um genaue aussagen zu machen bräuchte man noch mehr info.
denke für das fahrzeug 3-4k€.
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Zitat:
Zitat von konvergenz71i
Wie seht Ihr den extra Motor?
Das bringt nicht viel extra, außer der üblichen Unkerei, dass sich der Vorbesitzer wohl aus gutem Grund einen auf Lager gelegt hat etc. (auch wenns vermutlich völlig unbegründet ist).
Wenn das Auto TÜV neu hätte und für ne Probefahrt zugänglich ist, findet das Auto aber sicher einen Freund .... Preiseinschätzung ist erst möglich, wenn die Ausstattungsliste da ist, da beim 12er gute Ausstattungen doch ein bisschen was ausmachen können ...
der zusätzliche Motor, die Innenausstattung und weiteren Teile stammen aus dem Fahrzeug davor, das in den Straßengraben gerutscht ist. Das Fahrzeug musste verschrottet werden, die Teile wurden ausgebaut.
Mein Schwiegervater war da echter Sammler, er hatte auch den Platz. Deshalb stehen auch noch drei MB 6.3 Liter Motoren, zwei MB 450er Motoren, ein MB 2,8 Liter usw. weiter herum....
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Na da hast Du ja einiges auszuräumen und zu verwerten ...
Die Benz-Motoren bringen sicher was, und sicher nicht wenig, wenn man wüsste, dass sie laufen ...
Beim 750er würde ich an Deiner Stelle ernsthaft versuchen, dass Ding über den TÜV zu bringen, denn das wäre ein echtes Verkaufsargument - Ohne TÜV geht es eher in Richtung Scheunen-/Hallenfund. Ich glaube, dazu musst Du das Auto noch nicht einmal anmelden, früher gabs dafür so eine Ausnahme, wenn man nur zum TÜV gefahren ist (kann man aber im Vorfeld sicher mit dem TÜV abklären).
Problem könnte hierbei die Edelstahlauspuffanlage sein. Denn so schön so etwas ist, wenn es nicht eingetragen ist oder keine ABE oder Gutachten dafür existiert, dann sagt der TÜV leider Nein zum ganzen Auto.
das Fahrzeug ist zugelassen, hat TÜV bis OKT. diesen Jahres (neuer TÜV dürfte kein Problem sein) und war bis vor wenigen Tagen auch regelmäßig in Betrieb. Der Auspuff war beim TÜV nie ein Problem.