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BMW 7er, Modell E38
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Alt 30.04.2015, 17:30   #1
B-Boy_B
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2013
Ort: Tettnang
Fahrzeug: E38-740i FL (10.99) LPG
Frage Brauche bitte Anleitung zum Ausbau der Stirndeckel

Ein herzliches Hallo in die Kompetenzrunde!

Ich wollte heute die Dichtungen an den Stirndeckeln wechseln. Habe vorab also ein bisschen im Forum gesucht und hier hörte es sich immer recht einfach an. Schrauben raus, Deckel runter, Dichtungen wechseln.

Naja, Schrauben raus ging ja noch, die Deckel zu bewegen auch - aber runter bekommen habe ich sie nicht.
Irgendwo habe ich gelesen, dass man die Magnetventile drin lassen kann. Wenn ich mir das aber live anschaue, dann weiß ich nicht, wie ich die Deckel über die Ventile bekommen soll. Habe mir also extra gerade einen 32er Schlüssel gekauft, der ist aber zu groß als das ich mit dem im Motorraum arbeiten könnte.

Auf der fahrerseitigen Bank habe ich den Deckel ca 1cm ab bekommen, jetzt hängt er allerdings irgendwo.
Auf der anderen Seite habe ich schon das Sekundärluftsystem abgebaut, ich bekomme den Deckel trotzdem nicht runter. Unter den Zahnräder ist eine Art Zylinder, der durch zwei Nasen gehalten wird. Der Zylinder ist am Stirndeckel befestigt und bewegt sich demnach beim ziehen, die 'Nasen' sind mit dem Rest verbunden und halten den Zylinder und damit den Stirndeckel fest.

Langer Text, kurzer Sinn:
Kann mir bitte jemand eine Anleitung mit den Details der Stirndeckel Entfernung zukommen lassen?

Vielen vielen Dank im Voraus!
Benni
B-Boy_B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2015, 17:41   #2
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Hm schau mal hier, ist in englisch sollte aber trotzdem kein Problem sein. Denke mal du meinst die oberen beiden Kettenkastendeckel, oder!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Schau einfach mal hier
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2015, 18:20   #3
B-Boy_B
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2013
Ort: Tettnang
Fahrzeug: E38-740i FL (10.99) LPG
Standard

Danke für die schnelle Hilfe!
Ich meinte die oberen, genau.

Dh aber, ich muss die Magnetventile auf jeden Fall raus machen, oder?!
B-Boy_B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2015, 18:33   #4
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Kann ich dir selbst nicht beantworten, hab am TU noch nicht gearbeitet.
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2015, 20:20   #5
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
Standard

Ja Magnetventile müssen raus. Die Dichtungen dafür sollten auch gleich mit neu. Möchtest Du die obere Stirn Deckel Dichtung erneuern oder unten auch?
__________________
BMW Individual
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2015, 22:05   #6
B-Boy_B
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2013
Ort: Tettnang
Fahrzeug: E38-740i FL (10.99) LPG
Standard

Hast du mir einen Tip wie ich die Magnetventile am besten raus bekomme? Gibt es eine Möglichkeit auch ohne die spezielle 32er Nuss?

Ich mache mich nur an die oberen Deckel. Die sind undicht.
B-Boy_B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2015, 08:52   #7
B-Boy_B
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2013
Ort: Tettnang
Fahrzeug: E38-740i FL (10.99) LPG
Standard

Weiß zufällig jemand ob aus dem Bodenseeraum jemand aus dem Forum die 32er Nuss hat? Dann könnte ich mir die evtl. kurz ausleihen...
B-Boy_B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2015, 13:04   #8
subway47
Mitglied
 
Benutzerbild von subway47
 
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Altomünster
Fahrzeug: E38 740i 05/2001 / F01 740i 05/2009, Colnago V3RS-Velo
Standard ohne die Spezial-Nuss

es geht auch ohne die Spezial-Nuss:
Den Deckel lösen soweit es geht. Dann kann man ihn so weit nach vorne klappen, dass man den 32er Maul dazwischen bringt und das Magnetventil lösen kann.
Auf keinen Fall versuchen das Ventil von außen mit Rohrzange zu lösen!!!
subway47 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2015, 10:01   #9
B-Boy_B
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2013
Ort: Tettnang
Fahrzeug: E38-740i FL (10.99) LPG
Standard

Hi!
Danke für den Tipp. Ich habe es auch mit einem 32er Schlüssel versucht. Der, den ich da hatte war allerdings zu groß als das ich damit im Motorraum hätte arbeiten können...
Ich habe mir jetzt die spezialnuss bestellt und muss dann wohl die nächste Woche abends ans Auto...
B-Boy_B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
anleitung, ausbau, dichtung, stirndeckel


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