Seit heute E23 732i Besitzer!!!

[Porsche-GT3]

Irgendwie erinnert er mich an ein Behördenfahrzeug der 80er...fehlt nur noch das Blaulicht:-)...
Wird mir wohl sehr schwer fallen,mich wieder von ihm zu trennen irgendwann.

[LT750]

Ein wirklich sehr schönes Auto

Behalte ihn, wenn es irgndwie geht Einen Verkauf würdest Du später bereuen

[challenger_ss]

TOI TOI TOI mit dem Wagen und eins kann ich dir sagen:

Wir bauen auch gerade und ein gebrauchter E23er 7er wird dir nichts, aber auch gar nichts an zusätzlichem Kapital bringen. Nur ausserwählte Wagen werden zu moderaten Preisen hergegeben. Ca. 90% gehen als Ramschfahrzeige an andere Besitzer (oder Presse). Das ändert auch nichts, dass gewisse 7er (darunter auch meiner in der CH) als Oldtimer durchgehen. So hart es klingt ist es beim E23: behalten oder verramschen.

cheerz

Mariuzzz

[pasoh]

du hast es genau auf den punkt gebracht
so sieht es mit den e23 aus wenn man sich das NICHT schön redet.die bleiben genau so wertlos wie ein e3.also einfach fahren und freuen-dafür sind sie nämlich so richtig gut.....!
mike

[RobertF]

Ein schoenes Auto, viel spass damit und vielleicht melde ich mich naechstes Jahr wenn der Verkauf ansteht.

[jonathan]

Auch von mir einen Glückwunsch zum Neuerwerb des wirklichen Schmuckstücks! Irgendwann steht auch einer bei mir in der Garage- das steht für mich langsam immer mehr fest!
Viel Spaß beim Fahren, Hegen und Pflegen!
"jonathan"

[Gunterschmitt]

Da ich meinen ehemaligen 732i sehr vermisse, kannst du mich mal auf der Interessentenliste vormerken...

[RobertF]

Es ist naturlich auch eine Frage des Geldes. Meistens ist es ein zweit oder drit Fzg. Ich denke das sobald die 30 Jahre Grenze erreicht ist das Interesse enorm zunehmen wird, weil es einfach ein spitzen FZG ist. Also aufheben!!!
In Holland sind die Oldtimern ab 25 Jahre steuerfrei und in den letzten zwei Jahre ist das Interesse am e23 gewaltig gestieben ebenso die Preise. Ich werde auch keinen e32 von BJ 1987 kaufen unf ein Haufen an Steuer bezahlen aber da gegen einen steuerfreien E23 der steht schon bei mir in der Garage und vermittelt super fahrspass.

[Gunterschmitt]

Gerade zu den Vorzügen des H-Kennzeichens habe ich seit ein paar Wochen eine andere Meinung: mein 735 E32 kostet 40 EUR pro Jahr mehr Steuer als mit H, die Versicherung genau das gleiche (das war beim 732 vor ein paar Jahren auch schon so). Und wenn man dann noch Saison-Kz hat, dann fährt man billiger als mit H. Hätt ich auch nicht gedacht, das war bei meinem 928er relevanter..

[Turbine]

Das H-Kennzeichen bietet aber den e23-Besitzern ohne Kat die Möglichkeit, in die Umweltzonen zu fahren. Und dies ist in Köln, Frankfurt usw. ein ganz wichtiger Punkt!