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BMW 7er, Modell E23
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Alt 24.11.2012, 15:00   #11
Krischan1964
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.07.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-730i V8 (06.93)
Standard

Hallo,
Bin zwar kein e23 Fan, aber bitte bitte rettet den jemand. Sogar mit Klima und guter Historie. Die paar Kleinigkeiten sind schnell gemacht wenn die Substanz i.o. Und der sieht auch noch innen und aussen gut aus
Gruß Krischan
Krischan1964 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2012, 20:52   #12
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
Standard

Gute Entscheidung , ihn zu kaufen
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2012, 20:56   #13
Ing66
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ing66
 
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: 735i: 2-87
Standard

Soooo.
Hab heute eine ausgiebige Probefahrt gemacht und mir den 7er Mal richtig im Hellen angesehen. Licht und Schatten..

Beifahrerseite unter den Türen lange Schramme, dafür absolut kein Rost


Nasenstüber vorne


Rempler hinten links mit Delle in der Seitenwand, zum Glück nur äusserlich


Rostfreie Schweller


Rostfreie Radläufe


Top Kotflügel und Stehbleche


Technisch lief er wirklich Top, der Motor läuft fast schöner als mein 3,5L, Getriebe schaltet sauber, Bremsen sind auch Ok. Dafür haben die Instrumente einen Wakler und er hat weder ABS noch Check Control.
__________________
735I E32 LIM MECH LL M30 ECE,Typ: GB31,Produktionsdatum: 13.02.1987
Farbe: 203 M
Ing66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2012, 21:01   #14
mad cat
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mad cat
 
Registriert seit: 17.10.2012
Ort: Wesseling
Fahrzeug: E38-740i (04.94) LPG Prins VSI, E39-528i Touring LPG Prins VSI
Standard

Also alles in allem ein Ehrliches Auto, jetzt muss nur nch der Preis stimmen.
__________________
Aktuell Ersatzteile für E32, E38 und E39 zu verkaufen.
Eine Ersatzteilliste gibt es Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier oder auf Anfrage.
mad cat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2012, 21:25   #15
Ing66
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ing66
 
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: 735i: 2-87
Standard

Gab es nicht irgendwo eine Seite wo man die FIN eingeben konnte und dann die Ausstattung zu sehen war?
Ing66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2012, 21:30   #16
mad cat
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mad cat
 
Registriert seit: 17.10.2012
Ort: Wesseling
Fahrzeug: E38-740i (04.94) LPG Prins VSI, E39-528i Touring LPG Prins VSI
Standard

Zitat:
Zitat von Ing66 Beitrag anzeigen
Gab es nicht irgendwo eine Seite wo man die FIN eingeben konnte und dann die Ausstattung zu sehen war?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Baureihenarchiv - BMW Vehicle Identification Number Decoder | bmwarchiv.de
mad cat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2012, 22:07   #17
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

Zitat:
Zitat von mad cat Beitrag anzeigen
Also alles in allem ein Ehrliches Auto, jetzt muss nur nch der Preis stimmen.
Hää? Der Schrotti wollte 800 Takken. Da ist selbst eine Grotte mehr wert.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2012, 22:23   #18
Ing66
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ing66
 
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: 735i: 2-87
Standard

Mehr daten gabe es leider nicht:

Typschlüssel: 6571
Katalysator: ohne
Sichtschutz: nein
Lenkung: links
Getriebe: manuell
Baureihe: E23
Ausführung: Europa
Bezeichnung: 728i
Motor: M30
Karosserie: Limousine
Produktionsjahr: 02/1983

Den Brief bekomme ich am Montag, aber wenns ein 83er wäre könnte ich doch schon bald auf die 07er
Ing66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2012, 23:08   #19
fitikus
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Ing66 Beitrag anzeigen
Mehr daten gabe es leider nicht:

Den Brief bekomme ich am Montag, aber wenns ein 83er wäre könnte ich doch schon bald auf die 07er
Die Zulassung ist entscheidend!
Ja gut ist noch ein bischen was dran zu machen aber überschaubar. Die undankbaren Stellen wie Wagenheberaufnahmen, Radläufe sind wenigstens gut
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Alt 24.11.2012, 23:55   #20
Ing66
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ing66
 
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: 735i: 2-87
Standard

Zitat:
Zitat von fitikus Beitrag anzeigen
Die Zulassung ist entscheidend!
Es geht doch um das Fahrzeugalter das 30 Jahre alt sein muß und nicht wielange das Auto schon angemeldet ist. Ich habe den Fall jedenfalls schon einmal hier in Bonn durch. EZ damals Ende 84, dabei gab es das Auto so nur bis 82. Ich habe mir ein bestätigtes Produktionsdatum vom Hersteller geben lassen und konnte eher anmelden. Ist allerdings schon 10 Jahre her..
Ing66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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