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Alt 16.12.2019, 22:50   #1
bubu
V12 Geniesser
 
Benutzerbild von bubu
 
Registriert seit: 24.07.2003
Ort: zuhause
Fahrzeug: F02/760Li (12.09) Individual/Dark Graphite Metallic /G-Power-Tuning (Kennfeldoptimiert)
Standard Motorölwechsel wie vorgeschrieben notwendig?

Hallo Forum

Jeder macht die notwendigen Motorölwechsel, oder?

Hier ein interessanter Bericht:Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=3G1nmhSZvN0

Nicht ganz neu aber interessant.....
__________________
Ich möchte so ruhig und friedlich Sterben wie mein Grossvater und nicht so kreischend wie sein Beifahrer...
bubu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2019, 12:24   #2
--750il--
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von --750il--
 
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
Standard

das video sollte man sperren..

ich meine die lebenszeitfülling in automatikgetrieben hat sich ja auch bewährt oder? also warum nicht im motor
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2019, 16:16   #3
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Das Öl im Getriebe ist nicht das größte problem, solang man den Filter regelmäßig erneuern würde, da bleibt ja das meisste drin hängen.

Das die Öle heutzutage länger als 30.000km halten, das würde ich befürworten, aber 100.000 würde ich es auch nicht drinlassen, trotz filtertausch.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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