BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
02.12.2019, 21:16
|
#1
|
Mitglied
Registriert seit: 20.12.2017
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: E38 740i 28.12.1998
|
Motor schüttelt sich stark im Leerlauf
Abend zusammen, mein 740i macht Probleme. Eigentlich schon beim Kauf aber nun noch etwas mehr. Und zwar schüttelt sich der Motor ziemlich im Leerlauf.
Ich hatte das Problem auch mit meinem ersten 740er, allerdings half es dort die Ventildeckeldichtungen neu zu machen. Auch bei diesem stand Öl in den Schächten, also geputzt und Dichtungen erneuert. Half aber leider nicht, die Kerzen sehen auch alle gleich aus, nicht weiß und auch nicht nass oder ölig. Ich würde sie wohl trotzdem alle mal erneuern, bis vor 20tkm war der Wagen Scheckheftgepflegt.
Habe mal die Laufunruhe gefilmt, was sagt Ihr dazu? https://youtu.be/bSlVfygjFA8
Dazu habe ich den Fehler 34 im Fehlerspeicher, der auch sofort nach dem Löschen wieder drin ist. Desweiteren ist der Motor auf der rechten Seite am Ventildeckel beim Kaltstart ziemlich laut am rauschen, wie ein Gebläse. Das hört nach einiger Zeit auf, dann sinkt auch die Drehzahl ab und erst dann beginnt das Schütteln. Davon mache ich morgen auch nochmal ein Video, ist schwer zu beschreiben.
Ich bin mir nicht sicher an welcher Stelle in ansetzen soll oder in welcher Reifenfolge ich da rangehen soll
|
|
|
02.12.2019, 21:58
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Zitat:
Zitat von Nickie
Desweiteren ist der Motor auf der rechten Seite am Ventildeckel beim Kaltstart ziemlich laut am rauschen, wie ein Gebläse. Das hört nach einiger Zeit auf, dann sinkt auch die Drehzahl ab und erst dann beginnt das Schütteln.
|
Wo ist bei Dir die rechte Seite ?
In Fahrtrichtung, oder wenn Du vor dem Motor stehst ?
Hört sich schwer nach einem Nebenluft-Problem an.
M f G
|
|
|
02.12.2019, 22:00
|
#3
|
Mitglied
Registriert seit: 20.12.2017
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: E38 740i 28.12.1998
|
Rechte Seite ist Beifahrerseite, also in Fahrtrichtung. Da kommen die Geräusche und Bank 2 müsste doch auch die rechte sein oder?
|
|
|
02.12.2019, 22:12
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Zitat:
Zitat von Nickie
Rechte Seite ist Beifahrerseite, also in Fahrtrichtung.
Da kommen die Geräusche und Bank 2 müsste doch auch die rechte sein oder?
|
OK, richtige Bezeichnung.
Bank 2 ist die Linke Seite.
Auf der rechten Seite sitzt der Ansaugrüssel,
schau mal den Faltenbalg, oder einen der Schläuche an, ob er eingerissen ist, am besten abbauen.
M f G
|
|
|
02.12.2019, 22:36
|
#5
|
Mitglied
Registriert seit: 20.12.2017
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: E38 740i 28.12.1998
|
Du meinst den Faltenbalg zwischen LMM und Drosselklappe? Werde ich morgen prüfen
|
|
|
03.12.2019, 00:11
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Ja, und die Schläuche im Umfeld.
Die VIN wäre noch hilfreich. Gern auch per U2U.
M f G
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Themen-Optionen |
|
Ansicht |
Hybrid-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|