Sind das offizielle Bilder?

[modtta4455]

Sieht in dunkel echt edel aus
Was ich bemerkenswert finde: 326PS aus 3.0L R6... Beim E38 brauchte es
dafür noch 5.4L V12... Auch is der R6 rund ne Sekunde schneller auf 100.
Es bleibt abzuwarten ob der V12 neu aufgelegt wird, wenn der V8 schon 407PS
hat, dann sollte der V12 mind. 550PS haben denke ich.

[storm]

mei oh mei... bmw... was habt ihr da angestellt.

wäre der f01 so vor 7 jahren als e65 rausgekommen hät ich gesagt - feines ding. nur jetzt finde ich ihn nicht besonders. viele innen-design-elemente aus der jetzigen sklasse abgeschaut (schwarze hochglanz verkleidungen, chrom tasten).
endlich - nur 7 jahre zu spät - ist das holz im armaturenbrett schmal. aber wo ist bitte der quantensprung.

aussen ist er für mich ganz klar unstimmig.
stellt euch dieses auto bei staatsempfängen oder bei opernbällen vor den gebäuden vor. wieder einmal keine eleganz wie einst beim e38.

als der e65 rauskam und die hauseigenen fotografen bilder von ihm schiessen sollte bekamen sie ein merkblatt aus welchen winkeln der der e65 unvorteilhaft ausschaut und aus welchen nicht.
das kommt mir bei diesem -sorry- frankenstein - 7er genauso vor, ein wenig dreier hier, ein wenig x6 dort, dann ein wenig e65 und zum schluss noch ne übergross-rausstechende niere vorne. oh audi hat ja angeleyes... die bekommen wir auch irgendwie hin.
ach ja chrom darf nicht fehlen... hm packen wir es unter die niere - egal passt schon.

warum der gang weg von dem automatik hebel an der lenksäule ???
mercedes hat ihn auch an die lenksäule geschafft.
ich fuhr bis vor kurzem einen e65 und hab ihn gegen einen a8 getauscht und das was mich am meisten stört ist der dumme hebel auf dem mitteltunnel.

junge junge...
ich bin enttäuscht... ich finde so ein ding muss einen umhauen und die leute sollten sich sagen - den muss ich haben, ich geb meine s-klasse oder meinen a8 ab und der rest ist mir egal.

das klientel wird den wagen bemustern, mit den schultern zucken und sich wieder auf ihre schon vorhandenen luxuslimousinen freuen.

ich möchte nicht den technik sprung des f01 schmälern, aber das werden die anderen auch bald aufholen und als erweiterung anbieten.

schade. - nun könnt ihr mich hinrichten

[BMWlover]

Alle Einzelheiten über den F01:  http://www.autospies.com/images/user...se%20FINAL.pdf

[Klaus H.]

Zitat von Tom740i

doch

Tom

....schon mal drin gesessen?

Viele Grüße
Klaus

[LU223]

Hallo,

nach langer, langer Zeit mal wieder eine Nachricht von mir...

Neuigkeiten aus der Rubrik: Ich bastele mir einen neuen E65. Man nehme den existierenden Mittelteil und versucht hinten und vorne "innovativ" zu sein? Aus Kostengründen kann ich nachvollziehen, dass man eine Markenoptik verfolgen möchte. Ich hätte mir aber gewünscht, dass der neue 7er die Führung übernimmt und nicht den anderen Modellen folgt.
Innen hat der E65 Maßstäbe gesetzt und nun die Schaltung wieder auf der Konsole!!! Was für ein Rückschritt. Tasten wie beim Aston MArtin, das wär es gewesen. Der Platz in der Mittelkonsole für nichts verschwendet, sehr schade.
Die Monitore stammen von FUBA (Fummeln und Basteln).
Die neuen Motoren werden sicherlich gut sein und Spaß bereiten. Aber
als Wurf bezeichne ich den F01 sicherlich nicht.

[Tom740i]

Zitat von Klaus H.

....schon mal drin gesessen?

Viele Grüße
Klaus

Nein, ich saß im W221 sowie im F01 noch nie.

Die Vergleiche und Ähnlichkeiten zum S-Klasse Cockpit stelle ich an der klaren eleganten Linie, der Qualitätsanmutung oder der Form, Materialien und Anordnung der Elemente fest.

Tom

[BlackBMW]

Also ich muss sagen, ich hab beim E65VFL auch ein paar Jahre gebraucht bis er mir gefallen hat - aber ich befürchte der neue haut mich nicht wirklich um. Hat von der Seite aus gesehen vorne was von der S-Klasse - oder seh nur ich das -hinten Lexus oder Korea. Naja mal sehen wenn er beim Händler steht vielleicht kommt das alles dann optisch besser als auf den Bildern. Aber sorry der "vom Hocker hauer ist es nicht gerade" .

[WL7001]

Naja, meinen Geschmack von Oberklasse-Fahrzeug trifft er nicht.

Front sieht aus wie ein Trecker. Heck sieht aus wie Mercedes. Schalthebel sieht aus wie der Joystick von meinem Multiballerspiel, da drücke ich auch immer den falschen Knopf .

Innenraum ansonsten sehr schön.

Besonders gut an der Autobildserie fand ich die Abbildungen der älteren Modelle als Vergleich. Und da ist und bleibt der E38 das Maß der Dinge für mich. Muss ich also meinen E38 weiter fahren und auf den F02 hoffen.

Und bevor hier wieder die Standard-Totschlag-Argumente kommen von wegen "Kein Geld für nen Neuen und den dann deshalb schlecht machen" sei gesagt : Kohle hätte ich, allein der Wille sie für DIESES Modell auszugeben fehlt lol

Gruß Wilhelm

[alikante]

Ich bin auch schwer enttäuscht.
Der neue hat schon auch was, aber eben nicht das gewisse etwas, das bestätigt, warum man dieser Automarke Gefühle entgegen bringt.
Es sieht aus wie ein China Plagiat...
Wären die Fotos nicht in der BMW World gemacht worden, und ein anderes Emblem würde da kleben, ich hätte das sofort geglaubt.

Und diese abgrundtief hässliche Frontschürze.
Ein Balken, der jedem Gefühl von Ästethik wiederspricht und brachial den Fluss der Linien nach hinten zerstört...

Da konnte ich nicht widerstehen, das zu verbessern:

 

[modtta4455]

Sieht so nen bissi nach Golf III "Tuning" Frontschürze aus... Fehlt nur noch der
Maschendraht . (also bei der Retusche, das original hat bessere Ecken
als vorn, abe rgeht schon in Ordnung)
Dann lieber so wie bei E32 und E38 in den Schürzen.