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BMW 7er, Modell E38 |
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12.09.2012, 21:00
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#1
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is driving in 7th heaven!
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Wien
Fahrzeug: E38 740i (01.97) fjordgrau
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Parkunfall. Bitte um eure Einschätzung!
Liebe Freunde,
als ich gestern aus meinem wohlverdienten Urlaub zurück kam und unter die zerrissene Plane meines Autos sah, staunte ich nicht schlecht: lt. Nachbarn hat meinen Dicken ein LKW beim Rangieren seitlich voll getroffen und ist einfach weitergefahren. Natürlich kein Zettel oder Kennzeichen. Die Moral ist am Boden angelangt. Die Polizei hat mir gestern den verbalen Stinkefinger gezeigt, da es auf Privatgrund passiert ist und ich keinen Täter kenne...
Also bleibe ich mal wieder voll auf dem Schaden sitzen. Super.
Jetzt meine Frage an euch: Soll ich den Kotflügel richten und teillackieren lassen oder tauschen und komplett neu lackieren. Er ist schon ordentlich eingedrückt und die Verzinkung ist innen abgeplatzt. Ich denke, dass sich der neue Originallack stark vom 16 Jahre alten Originallack abheben wird - gerade Stoß auf Stoß. Beilackieren von Türe und Motorhaube kommt gar nicht in Frage. Die restlichen Plastikteile kann ich ja einfach tauschen. Zum Glück hat die Aufhängung nichts abbekommen, obwohl die Felge einen Detscher abgekriegt hat.
Ist übrigens der erste Unfall dieses Wagens! 
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"Erst wenn alle Bohrinseln versenkt und die letzten Tankstellen geschlossen sind werdet
Ihr erkennen, dass ihr in Fahrradläden und bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen könnt!"
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12.09.2012, 21:23
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
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Aus eigener Erfahrung kann ich nur abraten, den Kotflügel nachzubearbeiten. Rostpropleme sind vorprogrammiert. Einfach gegen einen farblich identischen und unfallfreien tauschen. Geht ganz schnell, wenn man einmal die Haube ab hat. Beim Fahrzeug von meiner Frau haben wir das so gemacht. Da das Spenderfahrzeug identisch alt war, sieht man auch keinen Farbunterschied. Man muss nur ein bisschen suchen...
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12.09.2012, 21:31
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#3
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Wenn Du morgen Abend Zeit hast und 150€ besitzt kannst Du Dir bei mir (18. Bezirk) einen zum Lackieren vorgeschliffenen Kotflügel in silber abholen.
Müsste mal beim Lackierer fragen, mehr als 500 wirds kaum werden, die eine Leiste hab ich auch noch
LG
Geändert von Hamster1776 (12.09.2012 um 22:12 Uhr).
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13.09.2012, 00:06
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#4
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo,
neu macht der aktuell UPE 344€ aus und lacken macht ca. 120€ ca. 60€ Anbau, somit war die Schätzung mit ca. 500€ gut.
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13.09.2012, 13:43
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#5
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Sledge Hammer
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
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moin,
Zitat:
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Aus eigener Erfahrung kann ich nur abraten, den Kotflügel nachzubearbeiten. Rostpropleme sind vorprogrammiert. Einfach gegen einen farblich identischen und unfallfreien tauschen. Geht ganz schnell, wenn man einmal die Haube ab hat.
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bei so einem kapitalem schaden würde ich eher ein austauschauto empfehlen..... 
ausbeulen, lackieren und versiegeln. alles andere ist grober unfug und gehört bestraft.....
guido |
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13.09.2012, 13:57
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.05.2012
Ort: Zuhause
Fahrzeug: E30 M3 Cecotto, E92 M3, 2002turbo, 735i
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Zitat:
Zitat von guido s
moin,
bei so einem kapitalem schaden würde ich eher ein austauschauto empfehlen.....
ausbeulen, lackieren und versiegeln. alles andere ist grober unfug und gehört bestraft.....
guido |
hallo,
das dürfte der einzig richtige weg sein
ich hätte skrupel einem kunden bei so einem bagatelschaden einen neuen kotflügel einzureden!
vg |
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13.09.2012, 15:18
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#7
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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wobei die idee, einen Neuen Gebrauchten einzusetzen nichtmal so verkehrt ist. Teilweise bekommst du die für 50€ bei 3.2.1 meins. Ich würde ihn austauschen, da der arbeitsaufwand+Matterial bei dem Gebrauchtersatzteilpreis zu hoch wäre.
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13.09.2012, 18:27
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#8
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Dr. 7
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Pfaffenhofen
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
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Hi Doc7,
bitte versteh mich nicht falsch... der Schaden an deinem Kotflügel ist ja beinahe unsichtbar...
Ein versierter Dellendrücker kriegt den wieder in Form (hatte da schon an deutlich kniffligeren Stellen der Karosse Erfolg).
Den Lack per Spotrepair ausbessern und ebenso die Kunststoffleiste...
__________________
Viele Grüße,
Steve
oo(|||)(|||)oo
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13.09.2012, 23:12
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#9
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Zitat:
Zitat von Doc7
Die Polizei hat mir gestern den verbalen Stinkefinger gezeigt, da es auf Privatgrund passiert ......
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Tja, so kennt man unsere "Freude und Helfer"...aber wehe dein Auto steht mit abgelaufenem TÜV auf deinem Privatgrund - da machen sie natürlich gleich einen auf breit....Täter ist schön easy greifbar, also abkassieren.
Sorry für das offtopic, aber so kennt man sie halt...leider.
Der Kotflügel ist blöd eingeknickt....sonst würd wohl ne neue Stoßleiste reichen....
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? 
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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13.09.2012, 23:20
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#10
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von Chevyman
Tja, so kennt man unsere "Freude und Helfer"...aber wehe dein Auto steht mit abgelaufenem TÜV auf deinem Privatgrund - da machen sie natürlich gleich einen auf breit....Täter ist schön easy greifbar, also abkassieren.....
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Sorry aber man kann´s auch übertreiben! Ich bin auch kein Freund der Ordnungshüter, wobei ich selbst bei denen schon echt gute Jungs kennengelernt habe, aber das ständige grundsätzliche Abgelästere nervt echt.
Mal ernsthaft, was sollten sie denn machen? Ne Großfahndung wegen nem verbeulten Kotflügel einleiten?
Ist eben leider so daß es keine Zeugen gibt die den Verursacher identifizieren können...
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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