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Scheint ein schöner gepflegter Wagen zu sein.Die Farbe ist recht selten , unser letzter 50er hatte die drauf.Schaut aus wie die Farbe einer Staatslimousine .Die Farbe innen könn fast unsere sein. Zu Alpina an sich kann ich dir nicht viel sagen.
Ich habe nur mal gelesen das der sich ein Liter mehr genehmigt als der normale V12, vorrausgesetzt du fährst ihn ruhig und tritst ihn nicht.
Der Wagen stand aberschon eine Zeit lang in mobile .
Schau ihn dir am besten mal an und wenn er gefällt dann Kaufen
13.000 ist ein sehr guter Preis, finde ich.
Sieht sehr gepflegt aus.
Dass der mehr braucht als eine normaler Fuffy stimmt nicht.
Das mit den "nur" 5,7 Litern will ich mal überhört haben. Einige Alpina Liebhaber bevorzugen den "Schwachen", da der 6 Liter Motor viel Anfälliger sein soll und man leistungstechnisch höchstens am Berg einen Unterschied spürt.
Ich finde den auch sehr schön! Angebot kommt leider eines gutes Jahr zu spät für mich. Im Spätsommer 2006 wurde nichts Vergleichbares angeboten, nur B12 ab ca. 20 k€!
PS: Wenn die obigen Verbrauchsangaben stimmen, braucht der eher weniger als ein Fuffi. 17,5 in der Stadt? Das habe ich locker auch!
Mein Tipp: Wer den Kaufpreis zufällig in der Portokasse hat, anschauen, probefahren und kaufen.
aber das müsste einer vor 6/97 sein, sieht man an der großen Center look taster neben den Warnblinklichtschalter!
aber sonst schöner B12! die farbe aussen gefällt mir!
Die Umstellung des Centerlock-Tasters bei BMW war 3/97, nicht 6/97.
Und ja, die Umstellung war bei BMW, wer sagt, dass die auch bei Alpina zu dem Zeitpunkt gewesen sein muss???
Die haben alle "Rüster Maser" drin.
Das ist sozusagen das Alpina "Haus-Holz"
Gut möglich, dass da mal, im Jahre 94 oder 95 oder auch noch danach, ne Ladung in allen 4 Versionen (normal/normal, chrom/normal, chrom/fondklima, normal/fondklima) bestellt wurde, und verbaut wurden, bis sie alle waren, sodass irgendwann mal neue, in der neuen Ausführung bestellt wurden sind, nach 98.
Klingt doch plausibel oder?
Der Hersteller der Holzteile wird diese Ablageböden ja nicht just in time an eine Manufaktur liefern, sondern immer mal "nen Schwung".
Mein Tipp: Wer den Kaufpreis zufällig in der Portokasse hat, anschauen, probefahren und kaufen.
Der Kaufpreis wäre ja noch aufzubringen,..............aber dann
Gefallen tut er mir sehr, nur was das an Mehrkosten bringt im Vergleich zu meinem 735iger.
Nicht vom Spritverbrauch,aber Werkstattmässig.
Da ich immer fein zum Freundlichen geh für Inspektion und Wartung,denk ich dass ich dann einen viel grösseren Geldbeutel mitschleppen muss.
Gruss
Jean-Marie