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Alt 03.02.2018, 16:29   #221
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Hast du mal die Sekundärluftpumpe samt Ventil geprüft ?
Eventuell hat dein Wagen bei der Kaltphase Probleme mit dem unterdruck.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://youtu.be/eW5RD-laoA4
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2018, 17:33   #222
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Bau dein Thermostat zurück, dein umgebautes scheint ja Murks zu sein!
Dein Auto arbeitet mit anderen werten als den tatsächlichen und somit stimmt deine Einspritzung nicht. So mein Brainstorming.

Hab nur überflogen....
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2018, 11:45   #223
zjawa
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Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
Standard

Das Thermostat liefert normale Temperaturwerte und regelt vernünftig.

Das komplette Sekundärluft-System habe ich gereinigt, dort muss alles in Ordnung sein, aber die Sekundärluftpumpe habe ich nicht gesehen. Befindet sich diese unter dem Kotflügel, unten rechts, unter dem Luftfilterkasten ?
__________________
Gruß Chris
zjawa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2018, 11:49   #224
Rush1291
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Benutzerbild von Rush1291
 
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Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Ja genau dort unter dem Luftfilterkasten.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2018, 11:51   #225
zjawa
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von zjawa
 
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Fahrzeug: E65/745i/02.2002
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Alles klar, werde ich nächste Woche prüfen, danke.
zjawa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2018, 20:36   #226
zjawa
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von zjawa
 
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Fahrzeug: E65/745i/02.2002
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Hallo, also die Luftpumpe funktioniert einwandfrei. Hier mal ein Video mit dem 80°C Phänomen. Ab der 29 Sek. kann man es genau sehen, wie bei 80°C die Drehzahl runter geht auf 550 und alles ist wieder normal.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=2NzI7upeM8U
zjawa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2018, 20:42   #227
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rush1291
 
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Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Wenn deine Beschwerden mit den Vibrationen bei genau 80 Grad verschwinden, würde ich das Thermostat tauschen mit nem orginalem.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2018, 21:39   #228
zjawa
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von zjawa
 
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
Standard

Vibrationen ist gut Der Wagen ist bis 79°C überhaupt nicht fahrbereit, fährt höchstens 20 km/h stottert und würgt sich nur beim Gas geben.
zjawa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2018, 22:03   #229
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Schaue mal mit Inpa,wie der Valvetronik-wert ab 80grad ist und setzte diesen neu.
Unter 80Grad wird der wert nur bis zum neustart gespeichert.

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2018, 16:16   #230
zjawa
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von zjawa
 
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
Standard

Hallo Laki, meinst du den VVT-Bankabgleich lesen/programmieren ? Offset Verstellwinkel - ofwnktest = 0.000 Grad. Minihub = 0.0mm
zjawa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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