VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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01.07.2014, 11:22
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#11
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H
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Joa haha pervers ist wirklich das richtige Wort, aber die kosten leider im Unterhalt eine ganze Ecke mehr als die davor genannten. Das hat mich bis heute davon abgehalten zumindest den Quattroporte zuzulegen, obwohl die Faceliftmodelle ja preislich im Rahmen eines guten gebrauchten F01 liegen
Bentley wäre mein persönlicher Traum, leider aber auch in der Anschaffung noch deutlich zu teuer...
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>>> Богатство, власт, чест и гордост <<<
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01.07.2014, 12:29
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#12
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(un)Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
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Zitat:
Zitat von Beamer92
Kannst du dazu mal mehr schreiben? Ist ja schon "Selten" das man sich den Vorgänger kauft.
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nun, ich fahre schon ewig BMW, 2002, E3, seit 1990 7er, E23 735i, dann 12 Jahre E32 740i, 1 Jahr E38 728i, für mich eine Enttäuschung
der E65 war ein Spontankauf, wollte eigentlich einen 8 Zylinder kaufen, aber beim stand nur ein 730d von 2007, 3 Jahre alt mit 40.000 km, Probefahrt, vom Ab- und Durchzug begeistert, Preis ok, gekauft
in 3 Jahren ist mein Weib nicht 1 x mit dem Ding gefahren, war ihr zu voluminös, bin inzwischen Wenigfahrer, Spritkosten daher sekundär
also umgeschaut, 3000 km um Autos anzuschauen, gefunden 740 FL mit 157.000 km (siehe Profil), nu sind Alle glücklich, ich habe meine 8 Zylinder, sie fährt auch damit wie mit allen anderen 7ern vorher
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Peter
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01.07.2014, 14:49
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#13
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Und was kommt dann?
Mit dieser Frage laufe ich schon seit geraumer Zeit im Kopf umher. Und habe irgendwie auch noch keine passable Lösung dafür gefunden. Denn DAS Auto gibt es für mich nicht.
E38 730d als Daily Driver, E32 Highline und E23 für Youngtimertreffen oder Ausfahrten, E32 735iL LPG als Winterwagen, 205 CTI als Spaßcabrio, 944 Targa fürs Kurvenräubern und für die Stadt Fiat Nuovo 500.
WENN, dann würde ich den E38 730d sowieso behalten und wegstellen. Beerbt würde er nach aktuellem Stand durch einen Ersthand Lowmiler 740iL E38, gerne Individual, und mit LPG ausgerüstet werden. Bein meiner geplanten Nutzungsdauer von >10 Jahren sicherlich eine gute Investition, die dann auch bis 15 TEUR in der Anschaffung/Bereitstellung kosten darf.
So der Plan...
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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01.07.2014, 15:03
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Mein e32 ist seit Ende 2006 nur noch Sommer- und Liebhaberfahrzeug und wird daher nicht mehr im Alltag genutzt, was ich auch nur 1 Sommer lang überhaupt gemacht hatte.
Als Alltagsautos gabs bei mir in der Zwischenzeit:
316i e30
520i e34 LPG
und jetzt seit kurzem:
523i e39 - den habe ich auf LPG umrüsten lassen.
Ursprünglich hatte ich im Zeitraum Anfang 2007 bis Anfang 2009 einen guten e38 728i als Alltagsauto gesucht, den ich auch auf LPG umbauen lassen wollte, aber leider habe ich keinen mit meinen 2 Hauptkriterien:
- wenig km
- Handschaltung
bekommen. Einmal, anno 2009, wurde mir ein orig. 72tkm Auto buchstäblich vor der Nase weggeschnappt. Damals habe ich aus Frust mir dann meinen 520i gekauft, da dieses Auto wenigstens in der Region war und es mir keiner, bis ich die Zeit am WE habe, um es zu besichtigen, wegschnappen konnte.
Im Moment finde ich den e39 ideal, da ein bisschen handlicher als ein 7er ist und dennoch kein Kleinwagen ist.
Einen 7er wird es bei mir vermutlich nie wieder geben (gefallen tut mir der aktuelle 7er schon, aber finanziell ist das leider nicht mehr drin) - und irgendwann werde ich auch meinen e32, der erst 92tkm auf der Uhr hat, verkaufen ... vermutlich 2018, wenn der Wagen das H-Kennzeichen bekommt. Nichts ist für die Ewigkeit ...
Gruß
Martin
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01.07.2014, 15:17
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#15
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H
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Zitat:
(...) durch einen Ersthand Lowmiler 740iL E38, gerne Individual (...)
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Ohjaa ein E38 Individual wäre auch für mich was feines. Wenn ich z.B. an den von "Garnier" denke (mal abgesehen von dem dunkelgrün). Oder ein E38 L7 als Schönwetterfahrzeug
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01.07.2014, 19:21
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2012
Ort: Südholstein
Fahrzeug: VW CC 3.6, Mercedes S320cdi, CLK430
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Zitat:
Zitat von MartinE32
und irgendwann werde ich auch meinen e32, der erst 92tkm auf der Uhr hat, verkaufen ... vermutlich 2018, wenn der Wagen das H-Kennzeichen bekommt. Nichts ist für die Ewigkeit ...
Gruß
Martin
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Da würde ich glatt Interesse anmelden
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Seit 2010 nur positive Erfahrungen mit BMW
mfg.Christoph
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01.07.2014, 20:24
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#17
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Freude am Fahren
Premium Mitglied
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Effeltrich
Fahrzeug: E3 - 2.8L, E23 - 732i, E32 - 750i, E38 - 750iL, E65 - 760i, F01 - 740d xdrive, E24 - 628 CSi, E31 - 850i, E30 - 325i Cabrio, E84 - X1 xdrive 25d
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..steht schon da. Umstieg von E65 745i auf F02 750Li
Und ich hab's nicht bereut.
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Grüße aus Effeltrich
Steffen
In Gedanken bei Dir, lieber Vater, wir werden Dich vermissen.
Für immer eingeschlafen am 16.11.2011
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02.07.2014, 14:27
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Zitat:
Zitat von Beamer92
Da würde ich glatt Interesse anmelden
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Wenn Du mal ohnehin in die Gegend von Unterfranken kommst, dann kannst Du mich ja per pn kontakten und wir können einen unverbindlichen Besichtigungstermin vereinbaren ... Auto ist in keinem Marktplatz und wird auch in keinen so schnell rein kommen, da ich aktuell keine Verkaufsaktivitäten entfalte (Auto steht in einer trockenen Halle und frisst, außer die jährlichen Kosten, kein großes Brot) wer aber ohnehin in der Gegend ist, kann gerne mal zum Anschauen kommen ... und wenn dann eine spontane Begeisterung entsteht ... ja mei - dann schau mer mal ...
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02.07.2014, 22:01
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#19
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Nachdem mein schöner Fuffi von der Rostpest befallen war und der Hagel ihm dem Rest gegeben hat, sollte es etwas Beständigeres werden.
Mercedes S-Klasse schied aus, wenn einen der Rost stört sollte man nicht Mercedes fahren, außerdem hat Papa schon eine.
Mit dem E65 werd ich nicht warm, auch wenn er sich als V12 sehr gut fährt, es fehlt der haben will Effekt.
F01 ist schon hübscher, aber zu teuer.
Audi A8: Als S8 V10 vielleicht...hab aber keinen gefunden.
Maserati Quattroporte: Definitiv Haben-Will, wunderschön, aber 18l Verbrauch?
Trotzdem zweite Wahl!
Und dann stand halt ewig dieser Jaguar herum: wunderschön, garantiert rostfrei, genialer Motor, geile Ausstattung, bezahlbar...was will man mehr
Traum: BMW M6 GC, Bentley Mulsanne etc...
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03.07.2014, 03:52
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#20
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Blondinenbändiger
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
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...nächster 7er?!
Hi,
also als nächster 7er "schwebt" ein E66 750Li LCI Indiv. vor.
Nachdem E3-3.3Li, E23-735i Executive, E32-740iL Indiv. bis heute leider nur ein "Traum" geblieben sind und dieser sich seitdem erst mit einem E38-740iL Indiv. inkl. Gasumbau verwirklichen lies; wird somit ein ganz besonderer E66-750Li Indiv. der nächste auf der Wunschliste sein...
Geändert von M3-Cabrio (03.07.2014 um 04:10 Uhr).
Grund: Tippfehler
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