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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.06.2013, 14:15   #1
MegaIceman
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: bei Würzburg
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)und 730iA (E32)
Frage Windschutzscheibe und Handschuhfach feucht/nass nach Regen.

Hallo,

noch ein Problem bei meinem E38 740i (BJ: 1996) sind so ziehmlich alle Gummis außen um die Winschutzscheibe und an den hinteren Türen (zwischen Dach und den Chromleisten die um die Tür läufen porös und bröcklen ab.

Frage: Wo kann vorne das Wasser in der Nähe des Handschuhfachs/Windschutzscheibe bei Regen und stehendem Fahrzeug reinlaufen? Das Auto steht immer im Freien. Desshalb muß das behoben werden.

Da die Windschutzscheibe geklebt ist, kann es daran wohl nicht liegen, oder?
MegaIceman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2013, 14:24   #2
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Kommt durch verstopfte Ablaufleitungen des Schiebedaches. Gibt hier auch irgendwo ne Anleitung zur Behebung.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2013, 14:26   #3
MegaIceman
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: bei Würzburg
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)und 730iA (E32)
Standard

Das wäre schön, aber der hat gar kein Schiebedach!

Also das kanns wohl nicht sein.
MegaIceman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2013, 15:28   #4
Mike730i
Mitglied
 
Benutzerbild von Mike730i
 
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mustang GT 2006, KTM 990 SMT 2009
Standard

Bei meinem ehemaligen hatte ich auch mal das bei Regen innen an der Scheibe Wasser runtergelaufen ist. Fast unter dem gesamten Kleber war das Metall vergammelt. Irgendeiner hat da mal nicht fachgerecht die Scheibe gewechselt. Bei Carglas haben sie sich gewundert, daß die bei starkem bremsen nicht von allein rausgefallen ist.


Gruß Mike
Mike730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2013, 17:02   #5
MegaIceman
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: bei Würzburg
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)und 730iA (E32)
Standard

Das werde ich mal prüfen.
Wenn das der Fall ist, ist klar was passiert. ich spare mir die reparatur und verkauf hin. Denn bei dem Marktpreis möchte ich nicht noch so viel Geld reinschieben.

Ich muß nämlich:

- Ölwechsel
- hintere Achse Integrallenker komplett neu mit Querlenker
- Wassereinbruch an Windschutzscheibe
- neue Reifen
- neue TÜV und AU
- usw...

Na, das muß ich mir noch überlegen ob ich dann nicht einen E61 520d Touring BJ 2008 oder so kaufe. (Jetzt bekommen bestimmt hier die 7er-Freunde einen Schauer )
MegaIceman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2013, 17:41   #6
MK70
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740iA (03/2000)
Standard

Ist doch nicht sooo teuer

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/20/neue...be-192399.html
MK70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2013, 19:22   #7
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

ja doch... denn TÜV, Ölwechsel und Reifen kommen ja auch noch dazu... da kauft man lieber was neueres und da ist sowas ja nicht notwendig

ne wirklich, Verschleiß gibt es eben überall, da ist der E61 keine Ausnahme
Okay, wenn der 7er eh nur ne Kutsche ist um von A nach B zu fahren, dann kann man sich auch nen häßlichen 5er Touring kaufen... Allerdings braucht auch der 5er entsprechende Wartung, und Wartung heißt nicht "Warten bis alles kaputt ist"
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2013, 21:08   #8
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Ja nimm Dir ruhig den 5er Touring, denn

- Ölwechsel -> braucht ein e61 bekanntlich nicht
- hintere Achse Integrallenker komplett neu mit Querlenker -> sind beim e61 von Chuck Norris persönlich auf Langlebigkeit geprüft
- Wassereinbruch an Windschutzscheibe -> frag lieber mal nach was das kostet
- neue Reifen -> mit dem e61 wirst Du 1000 Jahre keine neuen brauchen
- neue TÜV und AU -> ist fast eine Tankfüllung
- usw... -> was ist usw? Ein lecker Tank, eine undichte ZKD, oder ein abgebrochener Türpin?

Kleb Klopapier (kein gebrauchtes - hier sollte man nicht unbedingt sparen) um die Tür/Scheibenrahmen herum, dann weisst Du vl mal wo es rein rinnt.

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2013, 21:15   #9
Stephen
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180 Kombi, E91 318iT
Standard

Zitat:
Zitat von MegaIceman Beitrag anzeigen
Na, das muß ich mir noch überlegen ob ich dann nicht einen E61 520d Touring BJ 2008 oder so kaufe. (Jetzt bekommen bestimmt hier die 7er-Freunde einen Schauer )
Die neueren E61 sind im Absaufen viel besser, aber dann haut es nur die Steuergeräte im Kofferraum durch, also kein Problem
Stephen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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