BMW 7er, Modell E38 |
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02.06.2013, 14:15
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: bei Würzburg
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)und 730iA (E32)
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Windschutzscheibe und Handschuhfach feucht/nass nach Regen.
Hallo,
noch ein Problem bei meinem E38 740i (BJ: 1996) sind so ziehmlich alle Gummis außen um die Winschutzscheibe und an den hinteren Türen (zwischen Dach und den Chromleisten die um die Tür läufen porös und bröcklen ab.
Frage: Wo kann vorne das Wasser in der Nähe des Handschuhfachs/Windschutzscheibe bei Regen und stehendem Fahrzeug reinlaufen? Das Auto steht immer im Freien. Desshalb muß das behoben werden.
Da die Windschutzscheibe geklebt ist, kann es daran wohl nicht liegen, oder?
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02.06.2013, 14:24
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#2
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Kommt durch verstopfte Ablaufleitungen des Schiebedaches. Gibt hier auch irgendwo ne Anleitung zur Behebung.
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02.06.2013, 14:26
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: bei Würzburg
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)und 730iA (E32)
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Das wäre schön, aber der hat gar kein Schiebedach!
Also das kanns wohl nicht sein.
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02.06.2013, 15:28
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mustang GT 2006, KTM 990 SMT 2009
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Bei meinem ehemaligen hatte ich auch mal das bei Regen innen an der Scheibe Wasser runtergelaufen ist. Fast unter dem gesamten Kleber war das Metall vergammelt. Irgendeiner hat da mal nicht fachgerecht die Scheibe gewechselt. Bei Carglas haben sie sich gewundert, daß die bei starkem bremsen nicht von allein rausgefallen ist.
Gruß Mike
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02.06.2013, 17:02
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: bei Würzburg
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)und 730iA (E32)
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Das werde ich mal prüfen.
Wenn das der Fall ist, ist klar was passiert. ich spare mir die reparatur und verkauf hin. Denn bei dem Marktpreis möchte ich nicht noch so viel Geld reinschieben.
Ich muß nämlich:
- Ölwechsel
- hintere Achse Integrallenker komplett neu mit Querlenker
- Wassereinbruch an Windschutzscheibe
- neue Reifen
- neue TÜV und AU
- usw...
Na, das muß ich mir noch überlegen ob ich dann nicht einen E61 520d Touring BJ 2008 oder so kaufe. (Jetzt bekommen bestimmt hier die 7er-Freunde einen Schauer )
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02.06.2013, 17:41
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.01.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740iA (03/2000)
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02.06.2013, 19:22
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#7
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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02.06.2013, 21:08
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#8
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Ja nimm Dir ruhig den 5er Touring, denn
- Ölwechsel -> braucht ein e61 bekanntlich nicht
- hintere Achse Integrallenker komplett neu mit Querlenker -> sind beim e61 von Chuck Norris persönlich auf Langlebigkeit geprüft
- Wassereinbruch an Windschutzscheibe -> frag lieber mal nach was das kostet
- neue Reifen -> mit dem e61 wirst Du 1000 Jahre keine neuen brauchen
- neue TÜV und AU -> ist fast eine Tankfüllung
- usw... -> was ist usw? Ein lecker Tank, eine undichte ZKD, oder ein abgebrochener Türpin?
Kleb Klopapier (kein gebrauchtes - hier sollte man nicht unbedingt sparen) um die Tür/Scheibenrahmen herum, dann weisst Du vl mal wo es rein rinnt.
LG
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02.06.2013, 21:15
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180 Kombi, E91 318iT
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Zitat:
Zitat von MegaIceman
Na, das muß ich mir noch überlegen ob ich dann nicht einen E61 520d Touring BJ 2008 oder so kaufe. (Jetzt bekommen bestimmt hier die 7er-Freunde einen Schauer )
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Die neueren E61 sind im Absaufen viel besser, aber dann haut es nur die Steuergeräte im Kofferraum durch, also kein Problem
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