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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.10.2010, 00:01   #11
skel@on
Gesperrt
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Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
Standard

Zitat:
Zitat von Gaser Beitrag anzeigen
Die Philips haben ja immer bzw.oft 4300K.
Dann gibs die ColourMatch die haben 5000K.Ich will nicht nur ein helles weisses Licht,es soll auch blau sein,so "wie es eben von Werk aus ist".

Und von Werk aus ist es 10000K??Je höher das K,desto blauer?
Es ist aber wohl so,je blauer,desto weniger Lichtausbeute.

Welches bildet den besten Kompromiss?

4300 K sind dem Tageslicht am nähesten und werden auch von BMW so verbaut ("wie vom Werk aus verbaut" ).

Zitat:
Zitat von Gudi Beitrag anzeigen
Ich habe die 10000k drin und sind super hell...und jetzt...
10000 ist SCHWACHSINN - UND JETZT (hat's wohl 'ne Labertasche mehr im Forum )

Geändert von skel@on (15.10.2010 um 01:03 Uhr).
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 00:02   #12
Gudi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2010
Ort: Gladbeck
Fahrzeug: E38 735i Baj 01.08.97
Standard

mmmh...ich hatte sie ausen eBay bestellt.
Wie gesagt XENON BRENNER 10000K D2S MIT TÜV FÜR BMW E38 war die Bezeichnung. Sonst würde ich es doch nicht schreiben.....
Vielleicht bei BMW anders???
Gudi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 00:53   #13
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Und mit denen schon mal bei Nacht im Regen gefahren??
Wenn es wirklich 10000k Brenner sind siehst du mit den Nebelscheinwerfern mehr als mit den Xenons.

Meiner Meinung nach ist alles über 6000K unbrauchbar. Was hilft mir blaues Licht wenn ich bei Regen nix mehr sehe

Die Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier haben ein sehr gutes Preis Leistungsverhältnis.
Auch zu bekommen Interner Link) @Kongaa

Lg Franz
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Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 01:03   #14
Gaser
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740iL, E34 525i M50
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Ok es werden wohl welche mit 5000K das ist wohl der beste Kompromiss zwischen Helligkeit und blauem Licht.Dann wohl die Philips CM.

Taugen die Alpha Lights denn was?Hör den Hersteller zum ersten mal,nicht das es ein sch..billig China Müll ist?!

Gruß

PS: Hab den 20-Seitigen schon älteren Xenon-Thread eben durchgelesen,bin jetzt k.o und geh schlafen,allseits gute Nacht ersmal
Gaser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 01:23   #15
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Zitat:
Zitat von Gaser Beitrag anzeigen
Taugen die Alpha Lights denn was?Hör den Hersteller zum ersten mal,nicht das es ein sch..billig China Müll ist?!
Laut den Erfahrungen einiger User hier sind die
Kommen bei meinem auch demnächst rein.

Lg Franz
opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 13:22   #16
IO_P
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IO_P
 
Registriert seit: 26.06.2010
Ort: Martinsried
Fahrzeug: BMW E38 728i 11/98 - Oxford Grün
Standard

Sind Xenons mit 10000K eigentlich zugelassen in der Strassenverkehrsordnung?
IO_P ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 14:20   #17
Gaser
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740iL, E34 525i M50
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Soweit ich weis sind max.6000K-8500K erlaubt.Alles höhere ist nicht zugelassen.Lasse mich aber gerne eines besseren belehren.
Gaser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 14:27   #18
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von IO_P Beitrag anzeigen
Sind Xenons mit 10000K eigentlich zugelassen in der Strassenverkehrsordnung?
Nein.
Und technisch gesehen sowieso Müll. Also nicht auf die neue Labertasche hören.
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 18:48   #19
Andre2174
Forschung goes Future!
 
Benutzerbild von Andre2174
 
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Mir kam in Zeiten meiner Firma mal an Kunde angefahren mit lila-Xenon, woher, brauch ich hier glaub nicht auszuführen. Er war voll stolz drauf . Ich sagte, zum Klops machen und bei der Rennleitung auffallen kann man auch dezenter .
__________________
MfG André

730iA E38 12/95 arktisgrau-metallic,Xenon,Navi+TV (frei),Aux-In hinten,Telefon,Schiebedach,PDC,Klimaautomatik,Alar m,Spiegelpaket,18"-Doppelspeiche Styling 93 (E65), getönte Scheiben, weiße Blinker rundum,2x90mm Edelstahl-Endrohre, 12/09 Tank neu,FL-Aktivsitze Leder sandbeige mit Memory
Meine Homepage Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.afb-bahn.npage.de, mit Infos über meinen E38, meiner TT-Bahn, B6n-Infos...
Kleine innovative Kartonmodellbausätze: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.epoche5store.de
Andre2174 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 19:17   #20
XX740
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.03.2010
Ort: Dahlen
Fahrzeug: E38-740i( Bj.95)
Standard

zulässig sind nur max. 4300K. habe laut verkäufer 12000K drin, recht blau und absolut ungeeignet zum fahren. die fliegen jetzt wieder raus.
XX740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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