Schlechte Lichtausbeute Xenon VFL

BMW-Fahrer-80 · 15.10.2010, 19:27

Meine Meinung:

4.300k oder 5.000k verwenden, je nachdem, ob es komplett weiß (tageslichtähnlich) oder wenig bläulich sein soll. Geeignete Brenner finden man durchaus in der Bucht, die Preise stimmen auch - wegen einem Brenner sollte man die Fahrt zum

jedoch vermeiden, denn die Preise, die dort aufgerufen werden, sind alles andere als realistisch.

10.000k oder gar 12.000k gehören in kein Auto, das auf öffentlichen Straßen bewegt wird. Man sieht kaum was (zu dunkel, sehr blau/lila), zulässig ist es auch nicht und wirklich gut passt das auch nicht zum 7er.

Viele Grüße,

Ronny

amnat · 15.10.2010, 19:52

Zitat:

Zitat von d9187

Das wird zwei Ursachen haben - "verbrauchte" Xenon-Brenner und "ausgebrannte" Reflektoren. Ersteres ist schnell behoben, bei den Reflektoren sieht es schlechter aus, da ist meist die Spiegelschicht einfach kaputt.

Reinigen und neue Philips-Brenner halfen bei mir wenig.
Jetzt habe ich mir zwei neue Scheinwerfereinsätze für knapp 400 € gegönnt - wegen der Sicherheit.

XX740 · 16.10.2010, 09:14

bisher hatte ich immer 6000K, das sah gut aus und man sah auch ordentlich was bei dunkelheit bzw. bei regen. die jetzigen 12000er kann ich wirklich nicht empfehlen. aber der grünen verkehrswacht sind meine blauen 12000er bisher auch nicht.

Coastcruiser · 16.10.2010, 16:00

Bin letztens mal bei nem Forumsmitglied mitgefahren, der 8000K drin hatte, die waren dunkler als meine alten (die ich mal tauschen muss). Hab vor kurzem mal 4300 reingemacht, Osram, die sind mir zu gelb (mit Grünstich,am Rand!). Ich persöhnlich halte die Colormatch für am besten, ansonsten 6000K, die hab ich am LKW und da sind die absolut optimal und weiss. Da kann man 9 Stunden ermüdungsfrei fahren, nachts

.

bmwe381986 · 16.10.2010, 16:17

hallo leuts,

also ich habe 6000k drin und ich bin vollzufrieden damit ich kann fast aus 1km einen bären den ***** ausleuchten.

Also was ich damit sagen möchte ab 8000k ist das fahren ehr eine Qual.Alles viel zu dunkel und wer damit rum fährt bei denen zweifel ich an Ihren verstand.Muss somit meinen Kollegen hiermit recht geben.

mfg

skel@on · 16.10.2010, 16:28

Zitat:

Zitat von bmwe381986

Muss somit meinen Kollegen hiermit recht geben.

Muss man(n) früher oder später eh'

- fahren halt auch schon 3 Tage 7er bzw. BMW

dashane · 16.10.2010, 17:12

NickB12 · 16.10.2010, 17:58

neue Gläser, neue Streuscheiben und Philips CM gegönnt.
Haben, wenn das so stimmt..5200 K und sind zugelassen.

Spiegel waren top, wurden gereinigt und auch die Glaslinse geputzt...
Wenn ich jetzt neben Frauchens Mini (BJ. 2006) stehe, der auch Xenon hat, kein Unterschied feststellbar...

LG Nick

SB-IL750 · 31.05.2013, 21:02

Ich hol das Thema nochmal hoch, weil bei mir aktuell.

Ich blicke da nicht mehr richtig durch.
Also, ich habe ein 99 FL. Leider ist die Lichtausbeute fast null.

Mein

sagte mir, dass die Abdeckgläser wegen Steinschlagschäden total verschlisse, verkratzt wären. Des weiteren könnten die Reflektoren schmutzig sein.
Jetzt war ich beim Teilemensch in der NL und der hat mit folgende Teile rausgesucht.
2x Dichtung Teilenummer 63 12 8 361 290 für je7,24 €
2x Abdeckglas Teilenummer 63 12 8 381 327 bzw. 328 für je 150,40 €
2x Einsatz (Reflektor?) T-Nr. 63 12 8 381 331 bzw. 332 für je 210,83 €

Habe da jetzt was gefunden für die VFL Modelle.

Scheinwerfer Einzelteile / Xenon-Licht BMW 7' E38, 735i (M62) ? BMW Teilekatalog

Teil 5 Abdeckscheibe entspräche wohl dem Abdeckglas.
Teil 12 ist die Dichtung.

Aber was ist jetzt dieser Einsatz für 210,83€????
Ist das nun Teil 4 Streuscheibenträger oder Teil 3 Scheinwerfereinsatz???

Oder gibt es diese Teile beim FL nicht?

Soll ich jetzt nur die Abdeckgläser ersetzen und die Reflektoren reinigen lassen, oder habt Ihr noch einen Vorschlag wie ich da einigermaßen billig rauskomme?

Die Xenonbrenner wären in Ordnung, aber ich bekomme kaum Licht auf die Straße.

Jörg

Tito_2000 · 31.05.2013, 21:43

Ob deine Abdeckgläser hinüber sind musst du doch selber wissen

Wenn du auf die schnelle keine neuen findest polier die mal mit einer Kunstoffpolitur und Maschine so richtig auf hochglanz.

Außerdem weiß ich nicht warum ihr alle so über die Reflektoren am jammern seid, der E38 hat Projektionslinsen fürs Abblendlicht - seid ihr blind ?
Diese Linse kann man mit Glasreiniger reinigen.