Modell F01/F02 |
|
|
Detail-Infos |
|
Modelle |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
17.03.2018, 21:07
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 13.11.2017
Ort: Homberg efze
Fahrzeug: F02-750Li; e46 M3 Cabrio; e60 525i
|
Luftmengensensor
Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem.
Gestern habe ich einen Ölwechsel inkl. Öl/– und Luftfilter durchgeführt. Zunächst alles i.o. Heute morgen kommt plötzlich eine Fehlermeldung, „Antrieb, gemäßigt weiterfahren, keine volle Motorleistung“, nach auslesen folgender Eintrag“102501 luftmengensensor , Elektrik: Kurzschluss am Pluspol oder Stromkreis offen, permanent“.
Hat sowas jemand schonmal gehabt? Die Frage ist ob es etwas mit dem Ölwechsel zutun hat oder einfach doofer Zufall das der LMM „defekt“ ist. Danke
|
|
|
17.03.2018, 23:44
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
|
Dein Motor hat zwei Luftfilterkästen.
In jedem Kasten sitzt je ein Luftfilter und je ein Luftmassenmesser.
Vielleicht Kabel der Luftmassenmesser nicht angeschlossen, oder nicht richtig eingerastet oder mit öligen Fingern beim Abnehmen des Luftfilterkastens auf den Sensor gegriffen.
Ferndiagnosen sind schwer. Aber somit hast du schon einmal einen Anhaltspunkt.
Viele Grüße
|
|
|
18.03.2018, 20:00
|
#3
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 13.11.2017
Ort: Homberg efze
Fahrzeug: F02-750Li; e46 M3 Cabrio; e60 525i
|
Bei Luftfiltertausch wurden keinerlei Stecker abgezogen. Habe aber heute nochmal alles kontrolliert und es ist optisch alles i.o. Es gibt keinerlei Beiträge zu defekte Lmm beim n63, sprich es scheint so als wäre ich ein Exot mit einem Defekt am lmm. Kann mir jemand weiterhelfen?
|
|
|
18.03.2018, 20:18
|
#4
|
Gast
|
Hattest die Luftfilterkästen ausgebaut zum Luffi tauschen?
|
|
|
18.03.2018, 21:13
|
#5
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 13.11.2017
Ort: Homberg efze
Fahrzeug: F02-750Li; e46 M3 Cabrio; e60 525i
|
Ja, habe aber die Stecker und lmm drangelassen.
|
|
|
18.03.2018, 21:16
|
#6
|
Gast
|
Wie geht denn das?
|
|
|
18.03.2018, 21:19
|
#7
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 13.11.2017
Ort: Homberg efze
Fahrzeug: F02-750Li; e46 M3 Cabrio; e60 525i
|
Ich habe nur den Deckel abgenommen, diesen dann einfach zur Seite gelegt und die Filter getauscht.
|
|
|
18.03.2018, 21:38
|
#8
|
Gast
|
Dann würd ich trotzdem mal alles kontrollieren.Kabelbruch etc.
|
|
|
18.03.2018, 21:44
|
#9
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 13.11.2017
Ort: Homberg efze
Fahrzeug: F02-750Li; e46 M3 Cabrio; e60 525i
|
Habe ich ja schon. Kann mir jemand was zu dem ausgelesenem Fehler sagen. Deutet dieser auf einen Defekt hin oder einen Kabelbruch? Oder evtl. Kann. Es ja auch an etwas ganz anderem liegen?
|
|
|
18.03.2018, 21:52
|
#10
|
Gast
|
Offener Stromkreis deutet ja schon auf den Fehler hin endweder Kabelbruch oder Bauteil defekt! Da ja an dem Bauteil und dessen Anschlusd gearbeitet wurde wird der Fehler wohl dort liegen!Stand dort welche Seite?Mal von links nach Rechts tauschen und schauen ob der Fehler wandert.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Themen-Optionen |
|
Ansicht |
Linear-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|