Modell E65/E66 |
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14.06.2010, 10:22
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#11
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Zitat:
Zitat von KORALLEN
Mein erzählt mir immer wieder, dass auch die Batterien in den Radkästen gewechselt werden müßten zusätzlich zu den Batterien in den Reifen,ist dem so?...Baujahr 06,2002...
Gruß Rolf
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Absoluter Blödsinn mit den Batterien in den Radkästen ! Da gibt es nur Antennen. Tolle Kompetenz des
Ventil und Elektronik samt Sender sind in den Felgen montiert, leider die Batterien nicht austauschbar. Hat sicher Kontaktgründe wegen den Fliehkräften. Die BERU Sensoren passen aber. Anbei die Anleitung
Geändert von nofri (14.06.2010 um 13:03 Uhr).
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14.06.2010, 10:47
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#12
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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warum um himmels willen sollten in den radkästen batterien sein, wenn man dorthin problemlos kabel hinlegen kann.
warum batterien in den reifen sind sollte einleuchten...
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14.06.2010, 15:37
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#13
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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man könnte das Teil auch mal mit nem Dremel aufkriegen und den Akku tauschen, später mit 2 Komponentenkleber wieder alles dicht kriegen
Versuch wert oder? sind ja eh schon defekt...........
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14.06.2010, 16:58
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von oddysseus
man könnte das Teil auch mal mit nem Dremel aufkriegen und den Akku tauschen, später mit 2 Komponentenkleber wieder alles dicht kriegen
Versuch wert oder? sind ja eh schon defekt...........
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Und solange dann ne Bühne beim Reifenfuzzi oder blockieren ? Na viel Spaß
Oder gar Gummi´s runter Sensoren raus, Gummis wieder raus, Auto raus, Bastelaktion, Gummis nochmal runter Sensoren rein, Gummis rauf, feststellen das es doch nicht geht
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14.06.2010, 20:10
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#15
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zitat:
Zitat von Andimp3
Und solange dann ne Bühne beim Reifenfuzzi oder blockieren ? Na viel Spaß
Oder gar Gummi´s runter Sensoren raus, Gummis wieder raus, Auto raus, Bastelaktion, Gummis nochmal runter Sensoren rein, Gummis rauf, feststellen das es doch nicht geht
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kurz vor Reifenwechsel: Räder runter, Gummis runter, Sensoren raus, Bat. gewechselt, Sensoren rein, Gummis rauf, Räderwechsel im Sommer, freuen, weil 200€ gespart
nicht immer so komliziert junger mann
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23.06.2010, 14:21
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#16
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BMW König
Registriert seit: 16.07.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Bmw 745 i E65, EZ:01.11.02 - BJ. 25.06.02
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Okay Leute, was denn nun? Batterien oder Reifen runter?? Bin total verwirrt
Gibt es also in den Reifen Batterien?? Was ist erstmal die günstigste Variante?
__________________
Net Gucken, sondern selbst schaffen..
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23.06.2010, 14:29
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#17
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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reifen runter,
ventil incl. sensoren raus,
neue rein,
reifen drauf,
fertig,
p.s. es gibt die sensoren auch bei VW,die sollen passen und kosten nicht mal die hälfte,...hab ich mal gelesen,.
.....und denkt ans ersatzrad, nicht das 4 sensoren neu sind und der warnt immer noch weils resvererad leer ist,..
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23.06.2010, 19:26
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735i (Bj.3/2003)
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Rdc
hi, und wieviel hat der WEchsel Dich gekostet ? war sicherlich nicht gerade günstig???
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23.06.2010, 19:32
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#19
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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besorg dir die Dinger selber. Kommt am günstigsten. ca 55,- pro Stck.
Datei findest Du oben, was ich verwendet habe beim e38.
Den Rest kannst doch selber abschätzen, oder? Noch nie die Schlappen gewechselt ?
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23.06.2010, 22:24
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von wolfgang
p.s. es gibt die sensoren auch bei VW,die sollen passen und kosten nicht mal die hälfte,...hab ich mal gelesen,.
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Hat das schonmal jemand verifiziert und hat die Teilenummer für die Sensoren bei VW ? Die Ventile (gibts getrennt zu kaufen) kann man dann ja bei BMW holen um sicher zu gehen, dass man die richtigen für die BMW-Felgen hat.
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