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Alt 27.11.2017, 13:44   #1
swolfram
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Registriert seit: 22.07.2016
Ort: Halle (Saale)
Fahrzeug: E65 745i (12/03)
Frage Etwas schwerfällige Lenkung, aber keine Fehler.

Mahlzeit.

Die Lenkung in meinem 745i ist irgendwie schwerer als sie wohl sein sollte. Hab das nie wahrgenommen, bis ich mal mit einem anderen E65 gefahren bin.

Es fühlt sich irgendwie an wie ein E46 mit Servolenkung aber ohne Servotronic.

Im Fehler Speicher ist nichts zu finden bzgl. Lenkung
Das Servo Öl muss ich aller paar Monate mal nachfüllen. Ca 100ml.

Dynamic Drive funktioniert auch fehlerfrei.

Jemand Ideen wo ich hier nach dem Fehler suchen muss?
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Alt 27.11.2017, 14:01   #2
Forty-Eighter
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Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Ggf. Servo-Öl erneuern, kann Wunder wirken.

Manche Servopumpen haben auch ein Sieb - das kann verstopfen.
__________________
Forty-Eighter
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Alt 28.11.2017, 20:20   #3
swolfram
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E65 745i (12/03)
Standard

Danke, guter Tipp. Gibt es irgendwo eine Anleitung wie man das Sieb säubern kann bzw ein Wechsel gemacht wird?
swolfram ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2017, 21:16   #4
Forty-Eighter
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
Standard

Hab noch nicht geschaut, ob die des E65 ein Sieb hat. Falls sie eins hat und du es ausbauen kannst, geht es z.B. mit Druckluft.

Wechsel ist auf mehrere Arten möglich, die einfachste ist den Öl-Behälter so weit es geht abzusaugen mit einer Pumpe o.ä.

Zum Entlüften einfach zwei mal links und rechts auf Anschlag drehen (Lenkrad).
Forty-Eighter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2017, 13:56   #5
tfrischm
goldjunge
 
Registriert seit: 09.03.2010
Ort: Wachtberg
Fahrzeug: E65 Bj.1/2006 Facelift 745d 329PS
Standard Servo Öl Sieb

Das Sieb befindet sich im Ausgleichbehälter. Sollte alle 100.000km getauscht werden. Man muss den ganzen Behälter tauschen. Das sieb ist nicht separat. Gruß Thomas
tfrischm ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2017, 19:43   #6
swolfram
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von swolfram
 
Registriert seit: 22.07.2016
Ort: Halle (Saale)
Fahrzeug: E65 745i (12/03)
Standard

OK, also muss ich das ganze Zeug ablassen unten und dann den Behälter wechseln?

Kann das denn wirklich die Ursache für die schwergängige Lenkung sein?
:-(
swolfram ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2017, 23:05   #7
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
Standard

Zitat:
Zitat von tfrischm Beitrag anzeigen
Das Sieb befindet sich im Ausgleichbehälter. Sollte alle 100.000km getauscht werden. Man muss den ganzen Behälter tauschen. Das sieb ist nicht separat. Gruß Thomas
Ich höre zum ersten mal dass das ein Verschleißteil ist. Kann das jemand bestätigen?
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2017, 08:11   #8
Forty-Eighter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Forty-Eighter
 
Registriert seit: 10.02.2016
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Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
Standard

Verschleißteil ist übertrieben.

Die Filter setzten sich jedoch in der Tat zu, was u.a. eine schwergängige Lenkung zur Folge haben kann.
Forty-Eighter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2017, 08:38   #9
swolfram
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von swolfram
 
Registriert seit: 22.07.2016
Ort: Halle (Saale)
Fahrzeug: E65 745i (12/03)
Standard

Kann man das nicht irgendwie reinigen, wenn man es ausgebaut hat?
Besser noch ohne es auszubauen?
swolfram ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2017, 08:44   #10
tfrischm
goldjunge
 
Registriert seit: 09.03.2010
Ort: Wachtberg
Fahrzeug: E65 Bj.1/2006 Facelift 745d 329PS
Standard

Öl absaugen. Behälter demontieren. Ob es sich dann lohnt, den Behälter lange und aufwendig zu "spülen" weiß ich nicht.
Neues Öl rein und entlüften (oder viele Kurven fahren) und immer wieder nachfüllen.
Füllstand ist wichtig.
Besten Gruß
tfrischm ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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