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Alt 08.02.2018, 20:48   #1
med007
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Registriert seit: 23.08.2016
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Fahrzeug: 745i VFL Bj.2003 Sterlinggrau
Standard Aktiver Stabi Dynamic Drive. Frage dazu.

Servus Leute kann es sein das der Aktive Stabi vorne undicht werden kann? Also nicht die beiden schraubbaren Zuleitungen, sondern das Bauteil (Schwenkmotor?) mittig wo die Schläuche und die Entlüftung angeschlossen sind?

Grüße
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Alt 08.02.2018, 20:49   #2
ray_muc
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Registriert seit: 24.07.2009
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Fahrzeug: diverses
Standard

Zitat:
Zitat von med007 Beitrag anzeigen
Servus Leute kann es sein das der Aktive Stabi vorne undicht werden kann? Also nicht die beiden schraubbaren Zuleitungen, sondern das Bauteil (Schwenkmotor?) mittig wo die Schläuche und die Entlüftung angeschlossen sind?

Grüße
ja sehr wohl.... mach das mal alles sauber und schau dir die frischen spuren an

gruß
__________________
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2018, 20:56   #3
med007
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Fahrzeug: 745i VFL Bj.2003 Sterlinggrau
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Ja ich hatte ihn denn ganzen Tag auf der Bühne und hab den Schwenkmotor immer wieder sauber gemacht und es war immer wieder ein neuer Tropfen an dem Teil.
Und die angeschlossenen Leitungen sind alle trocken geblieben.

Hatte nämlich die Gummis des Stabi gewechselt und noch ein paar andere Teile.

Also heißt das, das ich einen neuen Stabi brauch?
med007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2018, 20:57   #4
ray_muc
Erfahrenes Mitglied
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Fahrzeug: diverses
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Zitat:
Zitat von med007 Beitrag anzeigen

Also heißt das, das ich einen neuen Stabi brauch?
wärst nicht der erste, leider sündig teuer aber hilft ja nix

gruß
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2018, 23:39   #5
med007
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Fahrzeug: 745i VFL Bj.2003 Sterlinggrau
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Besser Neu kaufen oder gebraucht?

Hab schon geschaut, ob es überholte gibt. Bin nur leider nicht wirklich fündig geworden.

Weiß das evtl jemand?
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Alt 12.02.2018, 11:48   #6
med007
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Ort: Eckental
Fahrzeug: 745i VFL Bj.2003 Sterlinggrau
Standard

So hab mich versucht ein paar Tage durch Inet zu suchen, nach einer Firma die die Stabis wieder herrichtet, eben so wie die Lenkgetriebe.
Doch leider bin ich nicht fündig geworden.

Kennt oder weiß jemand eine Anlaufstelle?

Wäre super wenn ich was finden würde.
med007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2018, 20:04   #7
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Steht eine Bezeichnung auf den Äußeren Simmeringen?
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2018, 06:51   #8
med007
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von med007
 
Registriert seit: 23.08.2016
Ort: Eckental
Fahrzeug: 745i VFL Bj.2003 Sterlinggrau
Standard

Morgen, welche Simmerringe meinst du?
med007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2018, 20:13   #9
Boss 501
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.11.2007
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

N'Abend!

Wenn es hier etwas Neues gibt, wäre ich daran interessiert. Auch bei mir eine Undichtigkeit.
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Boss 501 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2018, 22:51   #10
med007
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von med007
 
Registriert seit: 23.08.2016
Ort: Eckental
Fahrzeug: 745i VFL Bj.2003 Sterlinggrau
Standard

Ja so sieht es bei mir auch aus, nur viel viel schlimmer!

Beim tropft es regelrecht aus bzw vom Schwenkmotor.
med007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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