Modell E65/E66 |
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05.04.2018, 17:13
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#31
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Nein, Superplus ist teurer, in etwa ein Viertel Cent pro km (wenn ich die Angaben von Claus durchrechne). Das ist nicht viel mehr, aber günstiger ist es definitiv nicht. Wenn der Motor damit spürbar besser läuft, kann man es natürlich machen, wenn nicht, ist es verschenktes Geld.
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Und die Leistung nicht zu vergessen ;-)
Wenn ein Motor seine maximale Leistung mit Super+ bringt, tanke ich nach Möglichkeit kein Super. Wegen der paar Cent verzichte ich auf kein einziges kW.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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05.04.2018, 18:02
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#32
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Mitglied
Registriert seit: 03.03.2017
Ort: CLZ
Fahrzeug: Noch VelSatis 3.5V6, auf der Suche nach einem E66 760i
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Ich bin überrascht, wie hier gerechnet wird.
Mein -noch aktueller Renault- ist auch ein Säufer, in den Zeiten meines Lebens oberhalb von Grenoble, mit ca 20 Serpentinen auf 5 km, mit 1.25 Stunden Fahrzeit für 80 km, in 1700 m Höhe, da hat er sich auch schon 16 Liter gegönnt, mit Ethanol E85 auch 20, aber ich habe noch nie mit 1 Cent Rabatt durch ADAC kalkuliert, ich tanke immer nur voll, wenn die Tanke mal günstig scheint.
Und ich werde das dann wohl weiter so betreiben ( und mir auch keinen POLO kaufen)
Gruß. TM
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05.04.2018, 18:29
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#33
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zitat:
Zitat von Rush1291
Danke für die Info. Es gibt Leute die tanken echt Bleifrei 95 beim e65 ???
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Mache ich seit über 200.000km,
tanke auch in Frankreich, keine Ahnung ob e10 oder nicht.
Sehe da absolut Problemlos entgegen
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05.04.2018, 22:11
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2010
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW E65 750i (08.07)
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Als ich meinen gekauft hatte bin ich am Anfang mit Super gefahren auf auf nachfrage beim Händler meinte er nur mit E10 würde er mehr Verbrauchen. Nachdem ich ein paar Tankfüllungen mit Super verfahren hatte lag ich bei ca. 13,5 Liter auf 100 Km.
Dann hatte ich mal Umgestellt auf Super Plus und da auch mal ein paar Tankfüllungen verfahren und musste feststellen da brauche ich nur ca. 12,6 Liter auf 100 Km.
Da ich fast ausschliesslich nur zur Arbeit damit fahre und die Verkehrsbedinungen fast immer gleich sind. Habe ich das mal umgerechnet.
Bin dann zu dem Ergebnis gekommen das ich bis zu einem Preisunterschied von 7 Cent zwischen Super und Super Plus mit Super Plus günstiger bin.
Deswegen tanke ich Super Plus.
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05.04.2018, 22:25
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Zitat:
Zitat von Didony
Als ich meinen gekauft hatte bin ich am Anfang mit Super gefahren auf auf nachfrage beim Händler meinte er nur mit E10 würde er mehr Verbrauchen. Nachdem ich ein paar Tankfüllungen mit Super verfahren hatte lag ich bei ca. 13,5 Liter auf 100 Km.
Dann hatte ich mal Umgestellt auf Super Plus und da auch mal ein paar Tankfüllungen verfahren und musste feststellen da brauche ich nur ca. 12,6 Liter auf 100 Km.
Da ich fast ausschliesslich nur zur Arbeit damit fahre und die Verkehrsbedinungen fast immer gleich sind. Habe ich das mal umgerechnet.
Bin dann zu dem Ergebnis gekommen das ich bis zu einem Preisunterschied von 7 Cent zwischen Super und Super Plus mit Super Plus günstiger bin.
Deswegen tanke ich Super Plus.
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Mehr Leistung und angenehmer für deinen Motor nicht zu vergessen
Habe mit V-Power Verbrauch von 12.3 Liter aktuell.
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05.04.2018, 22:30
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Zitat:
Zitat von oddysseus
Mache ich seit über 200.000km,
tanke auch in Frankreich, keine Ahnung ob e10 oder nicht.
Sehe da absolut Problemlos entgegen
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Welche Motorisierung fährst du ?
PS: bei google findet man erschreckend viele mit defekten Benzinpumpen aufgrund von E10. Auch ein Zeichen was fürn Gift das Zeug ist.
Zitat :
Potentiell gefährdet sind auch Dichtungen und Leitungen, die durch den erhöhten Ethanolanteil spröde werden können. Besonders bedrohlich sind Leckagen im Kraftstoffsystem: Hier kann es im Extremfall zum Brand kommen.
http://m.spiegel.de/auto/aktuell/bio...-a-749262.html
Bei sowas würde ich nie im Leben E10 tanken.
Geändert von Rush1291 (05.04.2018 um 22:37 Uhr).
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05.04.2018, 23:12
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#37
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Bochum
Fahrzeug: E66-750Li (10.2006)
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Zitat:
Zitat von Rush1291
Welche Motorisierung fährst du ?
PS: bei google findet man erschreckend viele mit defekten Benzinpumpen aufgrund von E10. Auch ein Zeichen was fürn Gift das Zeug ist.
Bei Google....finde den Fehler...
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Zitat:
Zitat von Rush1291
Zitat :
Potentiell gefährdet sind auch Dichtungen und Leitungen, die durch den erhöhten Ethanolanteil spröde werden können. Besonders bedrohlich sind Leckagen im Kraftstoffsystem: Hier kann es im Extremfall zum Brand kommen.
http://m.spiegel.de/auto/aktuell/bio...-a-749262.html...
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Da wäre ich ja mal gespannt wer das nachweist...
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06.04.2018, 06:44
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Zitat:
Zitat von BlueDevilHH
Da wäre ich ja mal gespannt wer das nachweist...
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Beweis hin oder her, die Häufigkeit spricht doch irgendwie für sich oder ?
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06.04.2018, 08:57
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#39
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Bochum
Fahrzeug: E66-750Li (10.2006)
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Zitat:
Zitat von Rush1291
Beweis hin oder her, die Häufigkeit spricht doch irgendwie für sich oder ?
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Nein, nicht wirklich...
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06.04.2018, 09:04
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Zitat:
Zitat von BlueDevilHH
Nein, nicht wirklich...
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Der umstrittene E10-Kraftstoff wird an den Tankstellen gemieden - und Millionen Autofahrer verweigern sich zu Recht.
Dann Beweis mal das Gegenteil wenn ja soviele mit dem Zeug Probleme haben.
Wieso wird Bleifrei 98 nicht verteufelt ?
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