Super E10 - Frage

[thm01]

Das suche ich ja: Ruhe, ausreichende Kraft, Komfort.
Ich will mal so ein -herrschaftliches- Gefühl haben. Und genießen.
Gruß. TM

[Claus]

Es bleibt doch jedem selbst überlassen, ob er E10 aus ökologischen Gründen ablehnt wie ich!

Technisch ist es kein Problem, aber ökologisch bleibt die Plörre fraglich und sollte im Kontext betrachtet werden. Da man noch nicht einmal Geld spart, wenn man E10 tankt (bei uns hält sich die Differenz seit Jahren hartnäckig bei lächerlichen 2 Cent/Liter!), erübrigt sich doch "eigentlich" jede diesbezügliche Diskussion.

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Wegen der leisen BMW 12-Zylinder: Schon mal daran gedacht, dass BMW die absichtlich so dezent und leise gemacht hat? Wenn ich eine Krawalltüte fahren will, würde ich AMG fahren. Mittlerweile finde ich die Dinger aber eher nur noch peinlich und nicht mehr zeitgemäß! Es ist genau Wasser auf die Mühlen derjenigen, welche die Innenstädte autofrei haben wollen. Das Dieselbashing ist ja nur der Anfang...

Ist ohnehin mittlerweile eine verkehrte Welt: Für lautes und prolliges Auftreten steht mitterweile Mercedes / AMG. Entsprechend sieht auch sehr häufig die Klientel aus: Roma, Stenze, Migrationshintergrund, Halb(Unterwelt).

[Captain_Slow]

Zitat von HeinrichG

Genug Power? Vielleicht. Aber ihm fehlen trotzdem einpaar Zylinder.

Manche sagen sogar zwei paar - ein V10 ist aber sicherlich auch nett, aber auch mit 6 oder 8 kann man gut leben

[Rush1291]

Zitat von Claus

Es bleibt doch jedem selbst überlassen, ob er E10 aus ökologischen Gründen ablehnt wie ich!

Technisch ist es kein Problem, aber ökologisch bleibt die Plörre fraglich und sollte im Kontext betrachtet werden. Da man noch nicht einmal Geld spart, wenn man E10 tankt (bei uns hält sich die Differenz seit Jahren hartnäckig bei lächerlichen 2 Cent/Liter!), erübrigt sich doch "eigentlich" jede diesbezügliche Diskussion.

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Wegen der leisen BMW 12-Zylinder: Schon mal daran gedacht, dass BMW die absichtlich so dezent und leise gemacht hat? Wenn ich eine Krawalltüte fahren will, würde ich AMG fahren. Mittlerweile finde ich die Dinger aber eher nur noch peinlich und nicht mehr zeitgemäß! Es ist genau Wasser auf die Mühlen derjenigen, welche die Innenstädte autofrei haben wollen. Das Dieselbashing ist ja nur der Anfang...

Ist ohnehin mittlerweile eine verkehrte Welt: Für lautes und prolliges Auftreten steht mitterweile Mercedes / AMG. Entsprechend sieht auch sehr häufig die Klientel aus: Roma, Stenze, Migrationshintergrund, Halb(Unterwelt).

Klar hat BMW das gewollt so gemacht, aber bei Mercedes hast du nun mal die Wahl zwischen S Klasse V8 (S500)/ S Klasse V12 (S600) und AMG V8 und AMG V12. (S63 und S65).

Was ich auch nicht mag sind die ganzen A/C/E/GLA/GLE 43 amg mit den lauten Backfires und getöhne, sowas hasse ich.

Aber der S-Klasse AMG Sound ist trotzdem irgendwie Dezent und Bullig. Den kann man auch ohne gedönner fahren. Man will einfach etwas bulliges hören.


 https://youtu.be/eg4l60UyTFQ

[HeinrichG]

Zitat von Captain_Slow

Manche sagen sogar zwei paar - ein V10 ist aber sicherlich auch nett, aber auch mit 6 oder 8 kann man gut leben

Ihm fehlen vier Zylinder. Ein V10 im 7er? Nein, danke.

Zitat von Rush1291

Und dem BMW 12 Zylindern fehlt es leider an Sound.

Das ist genau das, was ich beim V12 eben nicht hören will. Der N73 macht sich akustisch schon bemerkbar, aber eben auf seine Weise. Ich mag ihn, so wie er ist.

Zum Krach machen habe ich meinen 850er Es sind 4x110mm ohne irgendwas

Zitat von Claus

Ist ohnehin mittlerweile eine verkehrte Welt: Für lautes und prolliges Auftreten steht mitterweile Mercedes / AMG. Entsprechend sieht auch sehr häufig die Klientel aus: Roma, Stenze, Migrationshintergrund, Halb(Unterwelt).

Dem muss ich leider zustimmen :(

[Claus]

Zitat von Rush1291

Aber der S-Klasse AMG Sound ist trotzdem irgendwie Dezent und Bullig. Den kann man auch ohne gedönner fahren. Man will einfach etwas bulliges hören.

 https://youtu.be/eg4l60UyTFQ

BMW kann doch auch Sound, "dezent und bullig", ohne gleich prollig zu klingen:

 https://www.youtube.com/watch?v=bW1wCDDXw20

Und klar gibt es dann auch noch die Leute, denen ein serienmäßiger AMG zu leise ist. Bei manchen Autos frage ich mich ohnehin, wie es sein kann, dass die legal so klingen dürfen. Mir scheint, die Lärmemissionenn wurden - was selten genug vorkommt - durch die EU-Richtlinien nicht verschärft, sondern im Gegenteil nach oben "korrigiert"! Man hat aber auch schon gegengesteuert, denn derzeit wird ein Verbot von Klappenauspuffanlagen diskutiert.

NB: Ich mag Sound. So ein Maserati Quattroporte wäre auch etwas für mich. Der scheint mir aber klangtechnisch ein bisschen sauberer und stilsicherer zu klingen als ein AMG, die oft irgendwie "dreckig" klingen - wobei man wieder nicht weiß, was der Owner mit dem Auspuff angestellt hat.

[Rush1291]

Zitat von Claus

BMW kann doch auch Sound, "dezent und bullig", ohne gleich prollig zu klingen:

 https://www.youtube.com/watch?v=bW1wCDDXw20

Und klar gibt es dann auch noch die Leute, denen ein serienmäßiger AMG zu leise ist. Bei manchen Autos frage ich mich ohnehin, wie es sein kann, dass die legal so klingen dürfen. Mir scheint, die Lärmemissionenn wurden - was selten genug vorkommt - durch die EU-Richtlinien nicht verschärft, sondern im Gegenteil nach oben "korrigiert"! Man hat aber auch schon gegengesteuert, denn derzeit wird ein Verbot von Klappenauspuffanlagen diskutiert.

NB: Ich mag Sound. So ein Maserati Quattroporte wäre auch etwas für mich. Der scheint mir aber klangtechnisch ein bisschen sauberer und stilsicherer zu klingen als ein AMG, die oft irgendwie "dreckig" klingen - wobei man wieder nicht weiß, was der Owner mit dem Auspuff angestellt hat.

Der BMW kann niemals mit nem AMG Sound mithalten..... aber egal, jeder so wie er es mag.

Aber das dir nen Quattroporte gefällt und AMG nicht, da bin ich etwas erstaunt darüber. So ein Maserati donnert und knallt richtig durch die Gegend.

Mit gefällt vorallem der Granturismo.

PS: Der V10 vom BMW ist natürlich der Hammer, das feeling mit dem Auto ist unbeschreiblich, da gratuliere ich BMW das die so ne Wucht gebracht haben.
Gibt nicht viele Limousinen die mit 500 PS satte 330 Km/h + schaffen.