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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.11.2020, 11:19   #21
T.junge
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Registriert seit: 10.03.2008
Ort: Nordertown
Fahrzeug: E32 740iL,e21 323i, E30 M50turbo
Standard

Ganz ehrlich,sowas ist nicht zu unterschätzen,man sollte sich schon im klaren sein das es gewisse dinge beim Radwechsel zu beachten gibt.Ich habe das über 20 Jahre gemacht,und so manche böse Action von den Besitzern erlebt. Sei froh das der Ring aus Alu war,und nicht aus Plastik.Wie heist es so schön,Schuster bleib bei deinen Leisten.Wie gesagt, das ging von eingeölten,schiefeingedrehten,zu langen Radbolzen,bis zu meinem Favoriten Porscheradbolzen(Alu) mit Schlagschrauber.

Geändert von T.junge (10.11.2020 um 11:25 Uhr).
T.junge ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2020, 12:53   #22
Johan735
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Johan735
 
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Niederlande
Fahrzeug: E32-750i | E39-525i | F10-523i
Standard

Ich glaube das hat gerade geklapt mit die Ringen.

Mit 15 zoll und der grosse bremsanlage hatte ich mahl problemen met klebegewichten hintern der bremssatel. Neus ausgeweuchtet mit slaggewichten und alles wahr wieder in ordnung bei meiner.

Gruss Johan
Johan735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2020, 23:08   #23
7er-Frischling
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Hanstedt/Nordheide
Fahrzeug: E32 750 iL, GLK, Chevy Tahoe 5.3 LPG, SEbring Cabrio, HD Evo Softtail, Goldwing 1.000 K2
Standard

Zitat:
Zitat von Aprilscherz Beitrag anzeigen
Manchmal hat man eben ein Loch im Kopf.
Es passiert schon mal,, so ein 'Mist' bei dem Thema Felgen usw ist es eben nicht lustig deswegen die Kommentare von Olli
Aber was hilfts jetzt hast du es bestimmt immer drauf!
Olli hatte schon recht - ich nehme die Kritik auch ernst.

ja, kannte bisher auch nur die Kunststoffringe - die wirkten auch bissel dicker

diese sahen gar nicht wie Zentrierrringe aus und bei der Parallelspeiche war
ich überhaupt nicht auf die Idee gekommen, dass die nicht vom E38 sein
könnte

nächste Überraschung übrigens, bei genauerem Betrachten der Parallelspeichen:
da steht "Made in China" drin und bei weiterem genaueren Betrachten bin ich
sicher, dass das Nachgemachte sind (auch kein M-Logo und nix mit BMW
irgendwo eingegossen) - die würde ich sowieso nicht eingetragen bekommen,
denke ich

werde vielleicht am Wochenende dazu mal Bilder machen

und bevor ich dafür auch Haue kriege - die hab ich mit dem Auto gekauft - es
hieß nur, sind nicht eingetragen - denke, ich weiß jetzt, warum nicht

Na ja, es gibt immer wieder was zu Lernen

Immerhin gibt es hier im Forum viel fachgerechte Unterstützung, hat mir in den
7 Jahren E38 schon viel geholfen und da denke ich, dass das auch weiterhin
gelingt

Insofern - weiter und nach vorn gucken

Gruß
Ralf
__________________
- Hubraum statt Spoiler -
7er-Frischling ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2020, 08:33   #24
K-H Grabowski
Handschalter
 
Benutzerbild von K-H Grabowski
 
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
Standard

Zitat:
Zitat von 7er-Frischling Beitrag anzeigen
Olli hatte schon recht - ich nehme die Kritik auch ernst.

ja, kannte bisher auch nur die Kunststoffringe - die wirkten auch bissel dicker
...
Die Dicke hängt ja davon ab, was man adaptiert. Wenn man von BMW d=72,6mm auf BMW d=74,1mm adaptiert, sind die Ringe eben nur 0,75mm
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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