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Alt 25.09.2010, 19:55   #1
Yankee88
Si vis pacem, Para bellum
 
Registriert seit: 05.08.2009
Ort: GS
Fahrzeug: E-32 740iL (BJ 93) Motor M60B40
Standard Tachobeleuchtung teilweise aus.

Moin Gemeinde

Seit gestern ist in meinem Tacho Essig mit Kilometerstand und Ganganzeige.
Ich habe mein KI vorhin ausgebaut, Lämpchen raus und neue rein. Die 12V 1,5W mit dem braunen Sockel. Neue hatte ich noch liegen, hab sie vorher auch geprüft, i.O.!
KI wieder eingebaut, siehe da: Nix geht.
Immernoch duster die Anzeigen. ich habe an den Steckern und Kabeln gewackelt, aber konnte nix feststellen.

Hat Irgendwer nen Tip für mich?

Wer hat vielleicht den Kabel-Plan für die KI-Stecker?

Es is das KI mit dem Blauen Deckel.

LG Und danke im Vorraus

Yankee
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Alt 27.09.2010, 13:54   #2
Yankee88
Si vis pacem, Para bellum
 
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Fahrzeug: E-32 740iL (BJ 93) Motor M60B40
Standard

Update:
Diverse andere Tacho`s ausprobiert, bei Allen bleibt das CC-Modul dunkel. Alles Andere funktioniert einwandfrei.

Hat irgendwer ne Idee, was ich noch versuchen könnte?

LG
Yankee
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Alt 27.09.2010, 15:37   #3
Movie222
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Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
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Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
Standard

Komisch...
Schon mal nach den Sicherungen geschaut ?
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2010, 15:51   #4
Yankee88
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Japp, alle i.o.

Werd mal auf Gynokologen umschulen , und dann diesen Krempel durchmessen, denke ich.
Zur Not leg ich halt neu Strom an, extern. Aber das kann ja eigentlich nicht die Lösung sein. Sind ja hier nicht bei Opel-Fahrern!
Yankee88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2010, 16:00   #5
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
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Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Komisches Problem.
Tachostand und Ganganzeige lassen sich aber noch mit einer Taschenlampe erkennen, oder ?
Die Bordcomputeranzeige im Tacho geht auch nicht, oder ?
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2010, 17:38   #6
Yankee88
Si vis pacem, Para bellum
 
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@Movie: genau erkannt.
Nur komme ich nicht weiter.
Irgendwie is das komisch..........................
Yankee88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2010, 18:42   #7
BmwStyla
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 740i M60, Bmw E32 730i M30, Renault Laguna 1.6 16V
Standard

Würde trotzdem ml ne Sicherung tauschen. Manchmal sehen die OK aus, sind aber defekt. Hatte ich schon oft.
BmwStyla ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2010, 22:41   #8
Franky740
† 14.02.2011
 
Registriert seit: 13.07.2006
Ort: Uedem
Fahrzeug: E32-730iA V8 Bj.1994/E32-730iA R6 Bj.1991
Ausrufezeichen Sicherung

Schaue mal nach der Nr.20 Sicherung (Braun 7,5A)....
Gruß
Franky
__________________
Ist es nicht schön, einen 7er Sein Eigen nennen zu dürfen?
Ich habe nen kleinen, deshalb die dicke Karre....(Zitat, Franky740)
Franky740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2010, 21:53   #9
Yankee88
Si vis pacem, Para bellum
 
Registriert seit: 05.08.2009
Ort: GS
Fahrzeug: E-32 740iL (BJ 93) Motor M60B40
Standard

Sicherung 20 war tatsächlich hin......neue rein, 10 Sekunden geht es, dann isse Durch.

Gibt es evtl. irgend eine "Bekannte" Bruchstelle?

LG
Yankee88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2010, 21:54   #10
BmwStyla
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 740i M60, Bmw E32 730i M30, Renault Laguna 1.6 16V
Standard

Vielleicht mal eine reinmachen mit 5 Ampere mehr?!
BmwStyla ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
tachoplatine


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