VIN Decoder |
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18.02.2012, 18:35
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.01.2012
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: e32 oder e23 ?
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BMW Einsteiger
Hallo,
zunächst mal Glückwunsch zu diesem tollen Forum. Hier findet man unheimlich viele Informationen - toll!
Ich trage mich mit dem Gedanken, mir einen klassischen 7er (bevorzugt e23,
alternativ e32) zuzulegen.
Motor soll auf jeden Fall ein 6 Zyl. sein.
Zustand 2 bis 2- wäre wünschenswert.
Laufleistung bis max. 170.000 - 180.000 km.
Klima muss nicht sein - Schiebedach wäre schön.
Und ganz wichtig - Schaltgetriebe (mag ich einfach lieber!)
Was muss ich da anlegen?
Die mobile u. autoscout-Preise sind ja nicht immer ganz realistisch.
Kann ich für ca. 4000 - 5000 ,- Euro da schon etwas richtig
gutes (ohne sofortige Investitionen machen zu müssen) erwarten?
Freue mich über gute Tipps!!
Gruß Michael
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18.02.2012, 20:01
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#2
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Für das Geld bekommst du schon einen ordentlichen E32. Wie´s beim E23 ausschaut weiß ich leider nicht.
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Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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18.02.2012, 23:59
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#3
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gerne Mitglied
Registriert seit: 19.10.2010
Ort: Eifel
Fahrzeug: E32-730i, (Bj 06.92, EZ 10.93)
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Nabend,
schau mal bei bmw-nastulla.de; ist zwar ein Händler, hat aber wohl einige e23 und e32 in petto. Liest sich mal nich` schlecht; oder mal bei Lola Motor Cars in Gundelfingen gucken; auch da hat`s einige potentielle Youngtimer.
Grüssle us Kölle
__________________
Das Leben ist zu kurz für vier Zylinder
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20.02.2012, 10:52
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.02.2012
Ort:
Fahrzeug: E39-540i (11.99)
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Leg doch noch ein ganz klein wenig was drauf, und hol dir nen E38...
Das Bond-Auto ist doch um einiges schicker
Oder geht es dir um den "Kultstatus"?
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20.02.2012, 13:44
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.01.2012
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: e32 oder e23 ?
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Zitat:
Zitat von climax7
Leg doch noch ein ganz klein wenig was drauf, und hol dir nen E38...
Das Bond-Auto ist doch um einiges schicker
Oder geht es dir um den "Kultstatus"?
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Es geht mir tatsächlich schon um den Kultstatus.
Ich liebe die Autos der späten 70er und der 80er Jahre.
Einen Top-e23 scheint es für 5 Mille vermutlich nicht mehr
zu geben. Wirklich gute e32 aus erster Doktorenhand stehen
leider auch nicht an jeder Ecke. Trotzdem Danke!!
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22.02.2012, 20:15
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#6
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Freude am Fahren
Premium Mitglied
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Effeltrich
Fahrzeug: E3 - 2.8L, E23 - 732i, E32 - 750i, E38 - 750iL, E65 - 760i, F01 - 740d xdrive, E24 - 628 CSi, E31 - 850i, E30 - 325i Cabrio, E84 - X1 xdrive 25d
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Ich hab´nen E23 mit 103.000 km Schalter, el. FH vorne, Schiebedach, Erstlack und Rostfrei und laut meinen Wertgutachten (mit H-Zulassung) ist der ne 2- mit einem Wiederbeschaffungswert von 7850,00 Euro.
Und ich denke in der Region um die 6000,00 € sollte man schon investieren, außer man muss noch viel selber dran machen (z.B. Bremsen, Ölservice, Reifen, TÜV usw.)
Gruß
Steffen
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Grüße aus Effeltrich
Steffen
In Gedanken bei Dir, lieber Vater, wir werden Dich vermissen.
Für immer eingeschlafen am 16.11.2011
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