Unterschied in Leistung - mit oder ohne LMM??

Hi Jungs,

ich habe seit einiger Zeit dass gefühl dass etwas Leistung fehlt und der Motor leicht unrund läuft.

Mein Vater gab mir den Tip, mal den LMM abzuklemmen und ne Runde zu fahren. Er sagt bei einem Diesel ist es ein gewaltiger Unterschied, ohne LMM viel weniger Durchzug, mit LMM so wie es sein sollte (hat er selber probiert).

Ich habe also mal den LMM abgeklemmt und bin ne Runde gefahren und muss sagen, dass praktisch garkein Unterschied zu spüren war. Meiner ist nun kein Diesel sondern Benziner.

Ist das Ding kaputt? Sollte ein großer Unterschied spürbar sein?

MFG

Pimp

[Ralph735iA]

Hi,

mir wurde bei BMW vorletzte Woche gesagt, wenn das LMM ausfällt, fällt die Motronik in ein Notprogramm. Wenn wie bei Dir, kaum ein Unterschied zu spüren ist, könnte man davon ausgehen, das das LMM defekt ist. Kann man aber bei BMW am Tester prüfen lassen.

Gruß Ralph

[Skinni_n]

Bei mir ist es am tester nicht aufgefallen das, das ding kapputt war.
Meiner ging schon mal schnell aus und lief unrunder. Du mußt aber auf jeden Fall einen Unterschied merken, wenn du den LMM bei laufendem Motor ausstöpselst.
Grüße
Heiner

[nob]

Mit dem großen Bosch-Tester geht es auch. Die haben die Vorgabewerte gespeichert und können einen Soll / Ist Vergleich machen.

[FranzR]

in welchem Bereich fehlt die Leistung denn?
Wird die Vmax ungefähr erreicht?
Geht er beim Anfahren leicht mal aus, schwacher Durchzug?

Aber vielleicht ist es ja ganz was anderes, wie ich jetzt vermute.

[Tyler Durden]

Hallo,
also wenn ich den/die LMM(s) abklemme geht so nur noch 60% an Leistung...
Im Leerlauf zappelt er rum, beim Gasgeben verschluckt er sich etc.

BTW - wenn man ein oder beide LMM(s) abklemmt, das bleibt im Fehlerspeicher
gespeichert... Ebenso wenn einer oder beide nicht richtig funktionieren...

MfG
Tyler

[FranzR]

Zitat von Tyler Durden

Hallo,
also wenn ich den/die LMM(s) abklemme geht so nur noch 60% an Leistung...
Im Leerlauf zappelt er rum, beim Gasgeben verschluckt er sich etc.

BTW - wenn man ein oder beide LMM(s) abklemmt, das bleibt im Fehlerspeicher
gespeichert... Ebenso wenn einer oder beide nicht richtig funktionieren...

MfG
Tyler

Hi,

ich hatte mal einen Fehler am LMM meines alten 735ers. Wenn der abartig mager läuft verschluckt er sich dann auch richtig. Ich tippe mal auf ein irgendwie verursachtes Magerproblem.
Mehr kann ich dazu mangels Erfahrung mit diesem Motor nicht sagen.

CU

[JayLL]

Hallo zusammen,

wollte keinen neuen Thread aufmachen, deshalb den mal hervorgekramt.

Habe einen richtig miesen Motorleerlauf bzw. auch bei niedrigen Drehzahlen beim fahren.

Habe vorhin den LMM bei laufendem Motor abgesteckt. Direkt Getriebenotprogramm (Was normal ist), aber Motor lief genauso bescheiden weiter wie vorher...

Ist das dingen jetzt kaputt, oder ist es was anderes, da er ja immerhin ins Notprogramm gewechselt ist?

Leistung fehlt auch etwas und zwischen 90 und 130 ruckelt er auch.

Gruß

Jonas

P.s.: Zündkerzen, spulen sind in Ordnung.

[Bmwkrank]

Getriebenotprogramm ist normal beim ausstöpseln des LMM?

halte ich aber nicht wirklich für normal

[JayLL]

Doch das ist schon richtig