Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 04.10.2007, 23:09   #11
renee
Mitglied
 
Benutzerbild von renee
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: nauberg
Fahrzeug: BMW 730(E32) bj 05 88 schalter
Standard

erst mal danke für die vielen antworten
hebebühne hab ich mir im frühjahr schon zugelegt,es hat gereicht mit irgendwelchen wagenhebern unterm auto rumzukrichen,
also der antrieb ist mit imbus festgemacht dann kommt da noch eine art platte die am diff ist mit sechskanntschrauben muss ich die platte abschrauben,ich hab zwar schon beim cherokee sämtliche achsen überholt aber das ist sehr einfach gemacht,
aber ich frag lieber noch mal nach,wenn die platte ab ist müsste ich doch dann die mutter wie auf dem bild sehen
die dichtringe gibts bei bmw??
renee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2007, 23:19   #12
nissmo
im Gedenken an Carsten †
 
Benutzerbild von nissmo
 
Registriert seit: 26.08.2006
Ort: Barßel
Fahrzeug: E23 735iA Bj.03/85 Klima, Leder, gr.Bc, Chromline und Motorschaden :-( Audi V8
Standard

Zitat:
Zitat von E32Schrauber Beitrag anzeigen
Gibt es dafür einen Trick wie man die Schrauben von den Antriebswellen sauber abbekommt?

WD 40 ransprühen, ein paar Minuten einwirken lassen und wie mein Vorredner schon schrieb, den Torx mit dem Hammer sachte anschlagen.

Gruß Marco
__________________
nissmo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2007, 23:46   #13
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

Zitat:
Zitat von renee Beitrag anzeigen
....
die dichtringe gibts bei bmw??
schreib uns mal deine letzten sieben Ziffern deiner VIN und dann
kann man dir sicherlich sogar den TKS zu deinen Simmerringen
verraten. Dann tust du dich leichter und den Preis gibt es dann
vielleicht auch schon im voraus.


LG,
Andreas...
__________________
- wer alles auf einmal will, macht alles auf einmal kaputt...
- zum deutschen E38 Online_ETK => Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) schaust du hier...
- mein E38 LPG-Durchschnittsverbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2007, 00:19   #14
renee
Mitglied
 
Benutzerbild von renee
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: nauberg
Fahrzeug: BMW 730(E32) bj 05 88 schalter
Standard

jetzt muss ich mal ganz dumm fragen wer ist meine vin??
renee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2007, 00:25   #15
nissmo
im Gedenken an Carsten †
 
Benutzerbild von nissmo
 
Registriert seit: 26.08.2006
Ort: Barßel
Fahrzeug: E23 735iA Bj.03/85 Klima, Leder, gr.Bc, Chromline und Motorschaden :-( Audi V8
Standard

Nicht wer, sondern was ist eine Vin... Die letzten 7 Zeichen Deiner Fahrgestellnummer bezeichnet man als Vin-nummer.
nissmo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2007, 00:29   #16
Dr.Lazarus
Driver
 
Benutzerbild von Dr.Lazarus
 
Registriert seit: 06.09.2004
Ort: Glandorf
Fahrzeug: 750iL, BJ 5/89, SD, e.Sitze mem.+Heiz. v/h, AUC, Äbäck
Standard

vielleicht auch nützlich.....

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Sean750

Ich mag den Mann.....dazu noch Holländer
Dr.Lazarus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2007, 09:03   #17
renee
Mitglied
 
Benutzerbild von renee
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: nauberg
Fahrzeug: BMW 730(E32) bj 05 88 schalter
Standard

also ich hoffe mal das das jetzt richtig ist,ich finde bloß fahrzeug identnr.
die letzten 7 lauten 3652481
renee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2007, 16:21   #18
pleshiboy
E24 Liebhaber
 
Benutzerbild von pleshiboy
 
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E39, 523i
Standard

Die Simmeringe bekommst bei BMW oder auch im Zubehör.
Da sind sie billiger.
Die Maße stehen in der Stückliste von dem Link.
pleshiboy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2007, 17:34   #19
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

Hallo Renee,
=========

hier mal deine Angaben. Du siehst, dass man diese Teile
sicherlich auch direkt beim Freundlichen bestellen kann.

Ich habe dir den Wellendichtring und den Staubschutzteller
(falls du den bei der Demontage kaputt brichst oder verbiegst)
in die Materialliste kopiert.

Das ist erst einmal der Antriebsflansch, also die Seite, die von
der Kardanwelle ins HA-Getriebe geht. Die Radantriebe suche
ich dir auch noch raus, wenn du sie brauchst. Im Moment weis
ich noch nicht so genau, wo es bei dir heraus läuft...

- der Wellendichtring kostet Netto 9,75 €
- der Staubschutzteller kostet Nette 1,21 €


Viel Spaß beim werkeln und der Link zum Tutorial vom
"Dr.Lazarus" ist auch super!



LG,
Andreas...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg renee_01.jpg (87,5 KB, 15x aufgerufen)
Dateityp: jpg renee_02.jpg (73,5 KB, 6x aufgerufen)

Geändert von angro (05.10.2007 um 17:52 Uhr).
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2007, 18:05   #20
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

Hallo Renee,
=========

hier kommen die Informationen zu den Radantrieben / HA-Wellen.

Mach mal ein paar Aufnahmen, von deinen Bemühungen...

Hier habe ich dir in die Teileliste jeweils zwei Stück hinein geladen,
da ich davon ausgehen, dass du eh gleich beide Seiten machen
wirst. Ansonsten kostet das eben die Hälfte...

Dieser Wellendichtring ist sogar noch 25 Cent günstiger...



LG,
Andreas...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg renee_03.jpg (89,5 KB, 9x aufgerufen)
Dateityp: jpg renee_04.jpg (83,7 KB, 6x aufgerufen)
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Der TÜV und 376.166 Km !! Wolf730 BMW 7er, Modell E32 13 17.09.2007 21:33
Mein 7er und der TÜV :-) Roter Baron BMW 7er, Modell E32 9 14.04.2006 19:38
Elektrik: ZKE Probleme - einige Erich BMW 7er, Modell E32 18 03.01.2006 13:24
E32 und der TÜV thevanner BMW 7er, Modell E32 10 01.12.2005 23:10


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 04:12 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group