Viertelmeile mit dem 7-er

[Arnoldo57]

Zitat von semar

@Arnoldo 57
wie waers mit dem  www.rsportscar.com/eng/cars/cadillac_sixteen.asp ?
vielleicht waere das eine Loesung, das Potenzial etwas zu erhoehen

Sorry, habe beim backcheck herausgefunden, dass der link nicht mehr besteht.
Geh mal in die Suchmaschine und tippe Cadillac sixteen

JA...Cadillac Sixteen ist " ONE BIG BAD ASS MUTHAF*%KA" !!!!!
Kein vergleich mit 6.0 V12 biturbo von AMG, aber PS/LIter Leistung nur 73,5 , so schlechter als im 760i
Aber das ist jetzt nur KOnzept
Gruss Dich

[IsthaMobil]

Habe aus Spaß an der freude letztes Jahr mit meinen 730i E32 R6 an sowas mal teilgenommen. Zeit 16,63 Lichtschrankenmessung. Für dieses Auto was dazu nicht gebaut wurde war ich damit voll zufrieden denn es ist ein Komfortauto und nicht ein kleiner Rennwagen.

[RuleBreaker]

@ IsthaMobil - endlich mal wieder ein sinnvoller Beitrag - danke!

Zitat von TomS

Also ich weiß nicht welches Rennen Du mit Deinem Auto gewinnen willst. Es ist definitiv der falsche Wagen dafür, jeder halbwegs motorisierte Mittelklassewagen macht Dich da nass.

Fahr doch einfach an jeder Ampel voll Speed auf S an, dann haben wir bald einen peinlichen 7er weniger auf der Strasse.

Sorry, aber das mußte jetzt mal raus.

An alle 7-er Fahrer, die sich hier lautstark über die Zweckentfremdung "der schweren Reiselimousine" beschwert haben:

ihr wollt mit eurem 7-er komfortabel, sicher und schnell lange Strecken bewältigen, neidvolle Blicke vor den Hoteleingängen ernten, den Wagen als Statussymbol nutzen, einfach Freude am Fahrem mit diesem wunderschönen Auto haben - BITTE SCHÖN!
Ich mache das mit meinem Auto auch und nutze es hauptsächlich dafür.

Ich will euch auch nicht mit diesem Thread dazu bewegen, dass ihr bei jedem Ampelstart mit Kickdown davonzischt. Wenn ihr das nicht (zumindest manchmal) macht, dann habt ihr es entweder nicht mehr nötig - verstehe ich voll und ganz - oder ihr hattet es nie nötig, weil ihr anders als ich vom Gemüt seid.

Ich bitte euch aber das Gejammere über die angeblich "falschen" 7-er- Fahrer, die den Wagen zweckentfremden und damit womöglich noch das Ansehen und den Ruf der ganzen 7-er -Gemeinde ruinieren, zu unterlassen!

Insbesondere unterlasst bitte die Benutzung solcher Ausdrücke wie "sinnlos" oder "peinlich". Es liegt nun mal jenseits eures Beurteilungsvermögens, was für einen sinnvoll oder peinlich ist. Man sieht alleine an der Zahl der Beiträge von 7-er-Fahrern, die mit ihrem Auto (sei es nur einmal und nur aus Neugierde) an einem 1/4-Meilen-Rennen teilgenommen haben, dass es vielen Spass macht mit einem 7-er ein Rennen zu fahren. Es ist nun mal ein sehr potentes und sportliches (kein Sport-!) Auto, und ich persönlich genieße die kraftvolle Beschleunigung in meinem komfortablen Auto und nicht in einer ausgeräumten Blechkiste (deswegen bitte keine Ratschläge der Art "Kauf dir einen Golf!" o. ä.) .

Fazit: Wenn ihr kein Spass am Beschleunigungsrennen, Ampelstarts u. ä. habt, so lasst die anderen ihn haben!


Und nun an alle, die mir mit meinem 730i V8 keine Chance eingeräumt haben

Ich besitze gesunden Menschenverstand und würde mit meinem Wagen nie gegen einen vergleichbar starken Klein- oder Kompaktwagen fahren.
Das Rennen, an dem ich teigenommen habe fand in der Rennklasse bis 3,0l Hubraum, bis 230 PS, mit mind. 6,0 kg/PS statt. Das Volumen von turboaufgeladenen Fahrzeugen wurde zusätzlich mit 1,7 multipliziert.
Damit sollten der ganze Kleinwagen-Schund und auch viele Kompaktwagen (z.B. Golf 2 G60) als Gegner nicht in Frage kommen. Außerdem bin ich bereits Beschleunigungsrennen gegen gut motorisierte Kompaktwagen gefahren (z.B. Golf 2 GTI 16V) und bin jedes Mal als klarer Sieger hervorgegangen.

Ich wollte auch nicht um jeden Preis gewinnen. Ich wollte unter diesen doch relativ fairen Bedingungen testen, wie gut mein Wagen abschneidet, und die Zeit für 1/4-Meile erfahren. Die Zeit von 17,407s beinhaltet übrigens auch die Reaktionszeit. Wie fair es in Wirklichkeit war, lasse ich mal aus dem Spiel

Der Zweck dieses Threads für mich ist, herauszufinden, ob man mit dem E32 730i V8 Automatik noch schneller beschleunigen kann oder, ob ich bereits die bestmögliche Zeit erreicht habe. Deswegen wären z.B. eure Erfahrungen mit Kickdown im Sport- und E-Modus interessant.

[nob]

Habe zwar nur das Ende dieses Threads gelesen, - muß zugeben das ich es auch genieße ein komfortables UND starkes Auto zu fahren. Auch von einem gut motorisierten Kleinwagen lass ich mich nicht abledern, wenn ich das nicht will.

Bei uns gibts eine Stadtautobahnkreuzung. Stehst Du vorne gibts immer einen auf der dritten Spur links der sich vordrängen möchte und nach ca. 500 m vor Dir rechts rein muß. Da hab ich meine Viertelmeile

Wenn wer gerne mal durchzieht, heißt dies ja nicht das er ständig seinen 7er zerheizt.

[Grimmjar]

egal wie oft du fährst, es wird sich keine verbesserung mit ner automatik einstellen. der start ist das wichtigst. wenn man da die kraft gut auf die straße bekommt(beim 7er wird das nicht schwer sein ) ist das schon das halbe rennen. dann sind die schaltzeitpunkte wichtig um im nächsten gang nicht in der falschen drehzahl zu landen.
aber bei der automatik ist der fall ja schon gegessen da dort das gas anschlag ist und man nix mehr machen muß.
der einzige unterschied zweischen zwei gleichen autos ist da nur noch die reaktionszeit und in welchem zustand sich das fahrzeug befindet(motor, getriebe, wandler/kupplung, reifendimensionen/luftdruck...)
nur um zu wissen wie schnell dein wagen auf der strecke ist reicht eine fahrt aus. wer spaß daran hat sich mit anderen zu messen kann auch öfter fahren
die hauptsach ist, daß niemand auf die idee kommt und sich noch lachgas in den 7er baut... vorher mal ausschau nach einem S70 halten! wenschondennschon

PS.:mein leistungsgewicht mit dem v12 im e30 leigt bei max. 4KG/PS(die wage wird die wahrheit ans licht bringen)

MfG Thomas

[mahooja]

@nob