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Alt 01.02.2014, 09:08   #1
stefanmartin
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.05.2013
Ort:
Fahrzeug: F01-750i (12.08)
Standard Rotes Abblendlicht

Nach einem Werkstattaufenthalt (Austauschmotor) leuchtet mein rechter Xenon-Scheinwerfer nun in einer roten Lichtfarbe, der linke Scheinwerfer strahlt wie er soll. Hat jemand Erfahrung mit einem sochen Phänomen?
stefanmartin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2014, 09:14   #2
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Anzeichen für einen defekten Brenner; siehe auch Beispielphoto.
Scheinwerferausbau ist leider bim F01 etwas aufwendig, da man die Stoßstange demontieren muss. Falls man es in einer Werkstatt machen lässt würde ich immer gleich beide Brenner tauschen und bevorzugt gegen Osram Xenerac Silverstar oder Cool-Blue.

Siehe auch hier: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/40/mont...er-197010.html

Grüße Philipp
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Geändert von JPM (01.02.2014 um 09:22 Uhr).
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Alt 27.02.2014, 17:20   #3
stefanmartin
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.05.2013
Ort:
Fahrzeug: F01-750i (12.08)
Standard

Hier noch ein spätes Danke für die Anwort. Genauso war es, der Spaß kostet dann schlanke 650€.
stefanmartin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2014, 17:45   #4
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Gewusst wie sag ich da nur - die Brenner kosten wirklich nicht viel; nur kann sie fast niemand selbst wechseln; und das obwohl die EU eine Richtlinie diesbzgl. verabschiedet hat. Leuchtmittel müssen für den Verbraucher zugänglich und selbst zu wechseln sein.

Hast Du BMW Brenner genommen?

Grüße Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2014, 18:08   #5
BigTom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BigTom
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
Standard

Spitze! Und ich dachte der ärger wäre beim F vergessen.

Im E65 war das selbe Drama bei den Standlichtringen, Xenon ging locker, Standlicht war selber Procedere.
Dann hoffen wir mal dass die Brenner noch ne Weile halten :-)
__________________
Wenn es Räder oder Brüste hat macht es irgendwann Schwierigkeiten!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://mein.auto-treff.com/1227-16.bmw
BigTom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2014, 18:10   #6
Mr.A Murder In
Andrew
 
Benutzerbild von Mr.A Murder In
 
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
Standard

boah was für ein preis von glück habe ich es selber gemacht
__________________

Die 8 Zylinder singen die Symphonie der Vernichtung

Interner Link) $ Mr.A Murder Inc $

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) lovely sound BMW M5
Mr.A Murder In ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2014, 08:41   #7
stefanmartin
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.05.2013
Ort:
Fahrzeug: F01-750i (12.08)
Standard

...ich möchte mit dem Auto fahren und nicht dran rumschrauben . Ich habe mich übrigens für Philips entschieden und bin sehr zufrieden mit dem Licht.
stefanmartin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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