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Alt 18.03.2014, 21:37   #21
anduin
Mitglied
 
Registriert seit: 12.04.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: G05 - X5 50e (9/2023)
Standard

Ich habe den direkten Vergleich. Ich hatte bis Oktober 2012 einen 750iX Vfl. Vor allem auf der Autobahn braucht der LCI flott gefahren bis zu 3 Liter weniger. Jetzt sind bis zu 600 km mit einem Tank bei einem Schnitt lt. Bordrechner von ca. 145 km/h drin.
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Alt 18.03.2014, 22:38   #22
pommy13
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
Standard

wie ich fahre ist ziemlich egal, denn mein Fahrstil ändert sich nicht. 3 Liter Abstand bleiben 3 Liter Abstand Und fakt ist, der V-FCL brauchte in der Stadt und bei hohem Tempo auf der BAB deutlich mehr, schlicht bedingt durch die 8-Gang und Start Stop. Nicht wegen des Motors...
pommy13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2014, 22:41   #23
MacDriver
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
Standard

Mein 750iX LCI braucht etwa einen Liter weniger als der 750i VLCI, den ich vor gut zwei Jahren hatte. Das Fahrprofil ist identisch, hauptsächlich AB in D und CH und Münchener Berufsverkehr.

Für 10% mehr Leistung und zusätzlich Allrad einen etwas geringeren Verbrauch finde ich schon beachtlich. Wobei 8 statt 6 Gänge Wohle der Schlüssel sind.
MacDriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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